Flörsch loopt breuk in rug op bij zwaar ongeluk in Macau

  • Gepubliceerd op 18 nov 2018 11:49
  • comments 48
  • Door: Bjorn Smit

Sophia Flörsch heeft een serieuze verwonding opgelopen bij haar crash tijdens de Formule 3-race in Macau. De coureur van Van Amersfoort Racing heeft een breuk in haar rug overgehouden aan het incident.

In de vierde ronde ging het mis voor Flörsch. Ze spinde in de remzone voor Lisboa en werd vervolgens over de auto van een concurrent gelanceerd. Haar vlucht ging dwars door de hekken en eindigde tegen een platform waar fotografen en cameramannen stonden. De race lag vervolgens ruim een uur stil, waarna de berichten op gang kwamen dat Flörsch en nog vier anderen naar het ziekenhuis waren afgevoerd. Hoe het met deze overige mensen gaat, heeft de organisatie van de race in Macau nog niet bekendgemaakt.

 

 

 

Complete nonsens. Dit was een freak incident. Om nu gelijk de geaardheid van een coureur te benoemen zegt meer over jouw intellect. Of vrouwen iets in de F1 te zoeken hebben is een ander verhaal kwa fysieke gesteldheid. Maar ik kan je wel vertellen dat een Tatiana Calderon, Sophia Florsch of Beit... [Lees verder]

  • 18
  • 18 nov 2018 - 12:27

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Aparte crash, ze spinnende maar werd alsnog met zo’n enorme snelheid gelanceerd. Hopen dat ze snel weet te herstellen en dat er geen blijvende schade is. Hopen natuurlijk ook dat de fotografen en de Marshalls er goed vanaf komen.

    • + 3
    • 18 nov 2018 - 12:09
    • Asfalt remt amper af. Dat is ook een van de redenen dat er vroeger grindbakken waren. Grind remt af, asfalt minimaal.

      Overigs hopelijk komt iedereen er weer snel bovenop.

      Die foto van F1 writers, diegene die de foto maakt, Woow.

      • + 1
      • 18 nov 2018 - 12:18
    • Guust

      Posts: 279

      @red slow, nee het is precies omgekeerd en de reden dat er nu asfalt uitloopstrips liggen. op youtube zijn er veel uitlegvideos over dit onderwerp te vinden.

      • + 4
      • 18 nov 2018 - 13:03
    • Red 5

      Posts: 192

      Als je met de wielen de grond niet raakt dan is de luchtweerstand de enige (en nauwelijks) afremmende factor. Maakt dan niet uit of het asfalt of grind is. Overigens denk ik dat als je met deze snelheid het grind raakt er een enorme koprol gemaakt wordt. Pfff.... moet er niet aan denken :(

      • + 1
      • 18 nov 2018 - 13:30
    • Met hoge snelheid vlieg je over grind heen. Bijvoorbeeld met de fiets, remt het behoorlijk af

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 13:51
    • Iedreen leeft nog gelukkig;

      A medical report issued by the Macau organisers states that the 17-year-old German was complaining of back pain, but that her vital signs are stable. Tsuboi's diagnosis from hospital is 'lumbar pain for future examination'.

      One marshal, Chan Cha In, suffered a laceration of the face, abrasion of his upper abdomen wall and a fractured jaw.

      Photographer Chan Weng Wang was diagnosed with a liver laceration and is being observed in hospital, and fellow photographer Hiroyuki Minami suffered concussion and will also be observed.

      Oorzaak crash:

      The speed-trap figure before the Lisboa braking area shows that she was at 276.2km/h (171.6mph).
      "Coming after Mandarin [the preceding right-hand kink], I saw the yellow, but I think it was just a mistake by the organisers' station.

      "Sophia was really close to Jehan, so when Jehan braked early she had no time to react.

      "She hit Jehan's right-rear, and that spun her around straight into Lisboa, and she flew into the other car.

      • + 1
      • 18 nov 2018 - 14:39
    • @BillGates307:

      Een scheur in de lever klinkt niet echt lekker. Macau is één van de meest prestigieuze races in de F3, maar, zeker in verband met de jeugdigheid en onervarenheid van sommige coureurs.

      Bijv. geen coureurs in hun rookie-seizoen meer toelaten of een minimaal aantal punten voor de superlicentie als vereiste stellen. Over de toedracht van onderhavig ongeluk is het nog slechts gissen, maar feit is dat er een piloot met weinig F3-ervaring bij betrokken was en dat dit een berucht circuit is. Ergo, meerdere renstallen kiezen ervoor om niet deel te nemen in verband met de zeer aannemelijke kans dat er een auto kan worden afgeschreven!

      In dit verband vind ik het dan ook zeer onverantwoord van Van Amersfoort dat zij hebben besloten deel te nemen met Flörsch. Ik snap dat zij mediageniek is, maar ze had (nog) niet de credentials om deelname aan Macau te rechtvaardigen,

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 16:00
    • Hier is de oorzaak van de crash te zien, alhoewel niet erg duidelijk www.youtube.com/watch?v=1Yp8MGD-2y4

      • + 1
      • 18 nov 2018 - 17:14
    • Edit: Macau is één van de meest prestigieuze races in de F3, maar, zeker in verband met de jeugdigheid en onervarenheid van sommige coureurs *van het huidige veld zou er iets aan de opzet moeten worden gewijzigd.*

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 17:53
    • @Jim Clark:

      Thanks!

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 17:54
  • Hopelijk komt alles goed met iedereen die daar gewond is geraakt.

    • + 1
    • 18 nov 2018 - 12:12
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Is die halo toch nog niet zo gek.

    • + 0
    • 18 nov 2018 - 12:16
    • Halo is ontworpen voor frontale crashes.

      Ik heb trouwens pas iets zeer schokkends gehoord waar ik nachtenlang niet van heb kunnen slapen: Autosport schijnt gevaarlijk te zijn ???

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 13:02
    • DBGates

      Posts: 3.767

      Halo had wel kunnen helpen voor de coureur wie zijn wagen als schans gebruikt werd

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 14:01
  • Een horrorscenario waar niemand rekening mee houdt. gelukkig geen doden! www.autobahn.eu/11(...)_C_LImcBVoy8ijU0e_A

    • + 1
    • 18 nov 2018 - 12:17
  • Goed nieuws uit Macau, twee coureurs, een marshal en twee fotografen zijn naar het ziekenhuis gebracht en alle vijf zijn bij kennis.

    • + 1
    • 18 nov 2018 - 12:21
  • Ik heb niks tegen vrouwen hoor... Integendeel zelfs, maar het is heel goed dat er een women series "op hun eigen niveau" komt... Dames zoals Tatiana Calderón en deze sophia floersch komen gewoon veel tekort op de rest en rijden praktisch altijd in de achterhoede... Ik juich deze klasse alleen maar toe

    • + 2
    • 18 nov 2018 - 12:23
    • Complete nonsens. Dit was een freak incident. Om nu gelijk de geaardheid van een coureur te benoemen zegt meer over jouw intellect. Of vrouwen iets in de F1 te zoeken hebben is een ander verhaal kwa fysieke gesteldheid. Maar ik kan je wel vertellen dat een Tatiana Calderon, Sophia Florsch of Beitske Visser jou 16 keer naar huis rijdt.

      • + 18
      • 18 nov 2018 - 12:27
    • Matn

      Posts: 964

      Omg...het niveau...??

      En als een man crasht dan overplaatsen naar de vrouwen series...?

      • + 8
      • 18 nov 2018 - 12:40
    • Een voorbeeld. Leclerc die Calderon eruit mikt ;) www.youtube.com/watch?v=505NvB3wccM Racing blijft racing!

      • + 2
      • 18 nov 2018 - 12:45
    • Reageer eens ff normaal joh! Ik zeg gewoon dat deze dames gewoon niet op het niveau kunnen komen van de heren.. Maar dan hoef je mij niet aan te gaan vallen hoor! Ik zeg gewoon dat ze gewoon meer op eigen niveau zouden rijden moeten, want ik vind ze een beetje verzuipen in de "mannen klasses"

      • + 1
      • 18 nov 2018 - 13:10
    • Sneu maar lijkt gewoon op een ongeluk van een onvolwassen coureur.

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 13:13
    • Ze dan ook pas 17 @RJH, ik heb t nu een aantal keer bekeken en hier zijn alle remmen ‘los’.
      De snelheid waarmee ze door het beeld vliegt is enorm.
      Met alleen een Spinal fracture komt ze heel goed weg, alhoewel er dan niet meer aan de hand zijn. Hopen dat het met alle betrokken goed komt.

      • + 1
      • 18 nov 2018 - 13:22
    • Heb je het over de crash van Florsch of over Leclerc die Calderon eraf beukt @RJHVANDAAG?

      • + 2
      • 18 nov 2018 - 13:24
    • Red 5

      Posts: 192

      Als deze vrouwen naar de W-serie gaan dan worden ze in de F3 vervangen door coureurs van hetzelfde niveau. Waar moeten die dan naartoe?

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 13:28
    • VF-Ray

      Posts: 128

      Jij spoort niet.
      De vrouwen in deze sport het een prima fysieke gesteldheid en ik denk vele malen beter dan het merendeel dat hier reageert.
      Vergeet niet dat mannen beperkt worden doordat het gewicht laag moet blijven waar de vrouwen al een lager gewicht hebben en dus meer krachttraining kunnen doen.
      Als je het redt tot dit niveau dan is dat omdat je kwaliteiten bezit.

      • + 3
      • 18 nov 2018 - 14:33
    • In de vierde ronde van de hoofdrace maakte zij een zware crash mee toen zij in contact kwam met Jehan Daruvala, die remde voor incorrect getoonde gele vlaggen. Hierdoor verloor zij de controle over haar auto en werd zij gelanceerd over de auto van Sho Tsuboi en vloog zij door de veiligheidshekken heen.

      Hou het bij de feiten voordat je haar gelijk de schuld in de schoenen schuift. Haar resultaten zijn beter dan menig mannelijke autocoureur. Zij heeft meer dan voldoende talent om hier in deze klasse rond te mogen rijden. Er rijden jongens tussen die nog in geen enkele klasse podiums hebben gereden... zij heeft er meerdere in de formule 4 gehaald..

      • + 11
      • 18 nov 2018 - 14:47
    • @MadMax33:

      Heeft niet zozeer met geslacht te maken, als wel met jeugdigheid en onervarenheid. Jouw held Verstappen heeft (net als ieder ander coureur) ook zat achterlijke dingen op de baan gedaan die hij op latere leeftijd zal laten. Hopelijk heeft hij dan ook wat van zijn Tokkie-manieren afgeleerd, maar dat is waarschijnlijk teveel gevraagd.

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 16:04
    • Pure bullshit. Florsch is de beste vrouwelijke junior coureur die er is en doet zeker niet onder voor de achterste helft F3. Ze is nog jong en misschien nog wat te weinig respect gehad voor Macau... Rijden in Macau is andere koek dan de Norisring.

      • + 3
      • 18 nov 2018 - 16:29
    • Elke coureur in het veld en zeker het achterveld had dit kunnen overkomen geen coureur uitgezonderd

      • + 2
      • 18 nov 2018 - 18:52
  • sailor

    Posts: 11.131

    Als ze er maar geen dwarslaesie aan over heeft gehouden

    • + 0
    • 18 nov 2018 - 12:37
    • Inderdaad, dat dus. Uiteindelijk hebben we het hier over een meisje van 17.

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 12:59
    • The dre

      Posts: 2.184

      Opzich een goed teken dat ze pijn in haar rug voelt, had ze niets in haar rug gevoelt was het waarschijnlijk ernstiger geweest.

      • + 3
      • 18 nov 2018 - 13:19
    • Volgens het vrt nieuws heeft ze geen verlammingsverschijnselen.
      Of dat bericht iets waard is weet ik voorlopig niet.

      • + 1
      • 18 nov 2018 - 14:06
  • Het is echt een wonder dat er niemand op slag dood is, en dat ze (ondanks de spinal fracture) er relatief goed vanaf komt. Coureurs zijn in mindere ongelukken omgekomen, ze klapte head first tegen die post aan

    • + 1
    • 18 nov 2018 - 13:11
    • Moondust

      Posts: 730

      Head first maar wel met de auto plat tegen de wand aan zodat de krachten verdeeld worden. Onder een hoek crashen is veel erger.

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 13:27
    • Haar hoofd zat volgens mij precies in die gleuf waar de fotografen zaten.

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 17:18
  • Dit is wel een ongelukkig on geval. Jammer dat we het voorval niet zien. Was het een remprobleem?

    • + 0
    • 18 nov 2018 - 13:23
    • AtteH

      Posts: 1.496

      Aanrijding met Daruvala, zijn ook wel beelden van ergens op het net.

      • + 1
      • 18 nov 2018 - 13:31
  • StevenQ

    Posts: 9.226

    Fotograaf Minami Hiroyuki heeft een hersenschudding, Fotograaf Chan Weng Wang heeft een scheur in de lever en marshall Chan Cha In heeft een gebroken kaak, gezichtswonden en kneuzingen in de maagwand

    • + 2
    • 18 nov 2018 - 13:42
    • Dan lijkt mij dat Fotograaf Chan Weng Wang de auto op zich kreeg.

      Vraagje, is dat torentje niet op het verkeerde plek? Ik snap dat ze zicht moeten hebben op de baan, maar zo strak en recht op de rijrichting?

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 15:48
    • VestAan

      Posts: 500

      Ik vind Macau toch wel een bijzonder gevaarlijke baan, er hebben zich hier al een flink aantal klappers plaatsgevonden. Eerder dit weekend had een motorrijder nog een enorm ongeluk en bleef roerloos op de baan liggen. Zo'n post voor camera's en fotografen precies in het verlengde van het rechte eind is ook bijzonder onverstandig en vragen om problemen.

      • + 0
      • 18 nov 2018 - 20:00
    • @Vestaan:

      Eens, Macau is link. Dat is echter part of the appeal. Ik ben dan ook van mening dat de oplossing niet zozeer gezocht moet worden in verbetering van het circuit - het is en blijft een veeleisend stratencircuit-, maar in het opschroeven van de vereisten voor deelname.

      Macau en Monaco zijn in mijn optiek vergelijkbaar, maar omdat het niveau van het deelnemersveld van Macau zoveel lager ligt, gaat daar veel meer mis. That's the problem.

      Niets ten nadele van Sophia, want zij is een topper en een potentiële GP-winaar. I adore her! De Danica Patrick van the Old World! :-)

      • + 1
      • 18 nov 2018 - 20:28
  • Gamert

    Posts: 740

    Nu blijkt dat iedereen er levend vanaf komt . Ben ik benieuwd of we de officiële beelden te zien krijgen.

    • + 0
    • 18 nov 2018 - 13:56
  • sailor

    Posts: 11.131

    Sophia heeft middels een tweet laten weten dat het goed met haar gaat , en gaat morgen naar de chirurg

    • + 2
    • 18 nov 2018 - 14:08
  • Nog wat extra info, pakt me altijd zo'n crash.

    Ferrari junior Guan Yu Zhou, who was following Floersch at the time of the accident, explained that it was due to yellow caution lights flashing on the straight.
    “First of all it was such a scary moment,” said the Prema Powerteam driver, who was making his way through the pack after a crash in the qualification race and an engine change relegated him to 28th and last on the grid.
    “Coming after Mandarin [the preceding right-hand kink], I saw the yellow, but I think it was just a mistake by the organisers’ station.
    “Sophia was really close to Jehan, so when Jehan braked early she had no time to react.
    “She hit Jehan’s right-rear, and that spun her around straight into Lisboa, and she flew into the other car.

    The speed-trap figure before the Lisboa braking area shows that she was travelling at 276.2km/h (171.6mph).

    • + 1
    • 18 nov 2018 - 19:56
  • Patr

    Posts: 317

    Holy shit. wtf.

    • + 0
    • 18 nov 2018 - 20:47
  • Wordt verdulme tijd dat ze cruisecontrole en snelheidbegrensers op die auto’s zetten..

    • + 0
    • 18 nov 2018 - 23:53

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Team Rapax
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 5 okt 1991 (32)
  • Geb. plaats Montelimar, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×