Knappe zege voor Ghiotto met extra pitstop, zevende positie voor De Vries

  • Gepubliceerd op 31 maa 2019 14:33
  • comments 9
  • Door: Bjorn Smit

De sprintrace van de Formule 2 in Bahrein is gewonnen door Luca Ghiotto. De coureur van UNI Virtuosi maakte als enige podiumklant een pitstop, maar wist desondanks in de slotfase DAMS-coureurs Sergio Sette Camara en Nicholas Latifi te passeren.

Mick Schumacher mocht door zijn achtste plaats in de eerste race van pole position beginnen in de tweede race. De Prema-coureur kwam prima weg bij de start en behield de leiding, terwijl Nyck de Vries met Louis Deletraz en Jack Aitken om de tweede plaats begon te strijden. Die strijd was na zes bochten al gestreden: Aitken ging wijd, terwijl De Vries en Deletraz met elkaar in aanraking kwamen en de bocht ook niet haalden.

Ghiotto verreweg de snelste

De top 3 van de race op zaterdag kwam zodoende weer naar de top 3, met Sette Camara op P2, Latifi op P3 en Ghiotto op P4. Al gauw gingen zij ook voorbij aan Schumacher, waardoor Ghiotto de nieuwe leider werd. De Italiaan reed met een behoorlijk tempo weg bij de coureurs van DAMS en het was dan ook niet geheel verrassend dat Ghiotto halverwege de race zijn harde banden inleverde voor zachtere exemplaren.

Vanaf de vijftiende positie begon Ghiotto vervolgens aan een inhaalrace, die hem zes ronden voor het einde alweer in de top 3 bracht. Het gat naar nummer 2 Latifi was zo'n tien seconden, maar dat reed hij binnen drie ronden dicht. In de resterende drie ronden ging de coureur van UNI-Virtuosi gemakkelijk voorbij aan Sette Camara en Latifi om zijn eerste zege van het seizoen te scoren.

Zhou pakt Deletraz en Schumacher voor P4

Achter Latifi ontspon zich een strijd om de vierde positie, die door Guanyu Zhou gewonnen werd. Deletraz moest genoegen nemen met de vijfde plaats, maar bleef daarmee wel Schumacher voor. De Duitser eindigde daarmee voor de tweede keer in de punten en hij wist De Vries achter zich te houden.

De race van De Vries verliep wederom niet zoals hij hoopte. Na het incident in de eerste ronde, waarbij hij terugviel naar P6, klom hij nog wel terug naar de vierde plaats. Ook de Nederlander maakte een pitstop en kwam daarna nog wel redelijk terug, maar de zevende positie was het eindstation. Wel pakte De Vries nog twee punten voor het rijden van de snelste raceronde.

Rimmer

Posts: 11.713

Nyck moet zich de ogen uit de kop schamen. Drie jaar in de F2, wederom een van de allerbeste auto’s van het veld en rondrijden als Villeneuve in zijn slechtste jaren.
Hier is geen enkel excuus voor aan te voeren.

  • 3
  • 31 maa 2019 - 15:17

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.713

    Nyck moet zich de ogen uit de kop schamen. Drie jaar in de F2, wederom een van de allerbeste auto’s van het veld en rondrijden als Villeneuve in zijn slechtste jaren.
    Hier is geen enkel excuus voor aan te voeren.

    • + 3
    • 31 maa 2019 - 15:17
    • Lexx

      Posts: 803

      Hij rijdt 2x in de punten, en 2x eindigt hij ver voor zijn teammaat.

      Nyck is blijkbaar niet van het niveau verstappen of Leclerc, en ik had er ook meer van verwacht, maar de ogen uit de kop schamen vind ik toch wat overdreven en makkelijk gezegd vanuit de huiskamer.

      • + 2
      • 31 maa 2019 - 15:36
    • De ogen uit de kop schamen gaat me wat ver. Hij blijft een getalenteerde coureur, maar waarschijnlijk is het niet goed genoeg voor een zitje in de F1. Desondanks kan hij best trots zijn op wat hij tot zo ver heeft bereikt.

      • + 2
      • 31 maa 2019 - 15:38
    • CliMax

      Posts: 222

      Die 'allerbeste auto' wordt er alleen ff door 2 teams makkelijk uitgereden op racepace, dus ART heeft zelf ook nog wel wat huiswerk. Verder inderdaad pathetisch hoe de Vries met de situatie omgaat, ipv het hoogst haalbare binnenhalen, gisteren banden oproken en vandaag die clash aan het begin van de race..

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 15:41
    • Ramon

      Posts: 310

      Helemaal mee eens Rimmer, hier kan zelfs Lars geen punt meer aan lullen.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 16:01
    • Rimmer

      Posts: 11.713

      Net zijn reactie gezien bij Ziggo?
      Semi tevreden en vrolijk. Gaf aan zelf wel een klein beetje schuld te hebben ook maar desalniettemin redelijk tevreden.
      Dat zegt genoeg. Hij MOET dit jaar kampioen worden. Hij zou stront chagrijnig moeten zijn. Moeten gaan foeteren en zwaar teleurgesteld zijn. Desnoods anderen de schuld geven om maar zijn woede tijdelijk te kunnen kanaliseren. Alles op alles zetten om het om te draaien. Maar in plaats daarvan is het allemaal wel ok en ach ja, ze hadden de snelheid niet en ach ja, ik had zelf ook wel een beetje schuld. Maar ja, toch een paar puntjes gepakt. Man man man. Jos of Marko hadden hem een draai om de oren gegeven met zo’n instelling. Maar goed, dat is mijn mening.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 16:32
    • @Lexx Zeker gisteren heeft Nyck het echt laten liggen. Als je ziet hoe makkelijk Latifi voorbij De Vries en Deletraz gaat , terwijl De Vries zelf maar zit te klungelen achter Deletraz, dan zie je klasseverschil, niet alleen maar baanpositie.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 16:51
    • chao

      Posts: 1.039

      Nyck weet zelf, dat F1 geen optie meer is, derhalve de gelate reactie.

      • + 0
      • 1 apr 2019 - 00:54
  • Neuroteck

    Posts: 12

    Nooit geen goede herhaling gezien van de crash, maar ging wederom inderdaad moeizaam bij de Vries, aangezien zijn teamgenoot er helemaal niets van bakt zal de schuld niet helemaal bij hem liggen

    • + 0
    • 31 maa 2019 - 15:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Campos Racing
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 24 feb 1995 (29)
  • Geb. plaats Arzignano, IT
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×