Teams bezorgd over lelijke 'miereneter'-neuzen voor 2014
- Gepubliceerd op 13 nov 2013 08:53
-
44
- Door: Rob Veenstra
Niet alle teams zullen het zo aanpakken, maar volgens de topteams is het wel de beste oplossing. De nieuwe reglementen schrijven een minimum hoogte voor het chassis van 525 millimeter en een minimum hoogte voor de punt van de neus van 185 millimeter voor. De punt van de neus hoeft echter niet zo breed te zijn als het uiteinde van het chassis, waardoor een smalle punt mogelijk is om de luchtstroom onder de auto door te maximaliseren.
Autosport meldt dat personeel van de toonaangevende teams al aangedrongen heeft op het wijzigen van de regels ten behoeve van het uiterlijk, maar daarover is geen akkoord bereikt. De internationale autosportbond FIA vaardigde eveneens instructies tegen een alternatieve oplossing uit. Adrian Newey van Red Bull Racing en Sam Michael van McLaren zijn bang dat de Formule 1 in 2014 met lelijke auto's zal moeten leren leven.
Trending nieuws
-
Palmer adviseert Red Bull: "Ook Norris of Russell kan Verstappen vervangen"
De toekomst van Max Verstappen blijft één van de grootste gespreksonderwerpen in de Formule 1. Nu de ge...
11 jul 2026 12:41 -
Williams schakelt door na Sainz-geruchten: 'Tsunoda in beeld'
De toekomst van Carlos Sainz blijft onderwerp van speculatie in de Formule 1. De Spanjaard zou volgens Japanse media ...
11 jul 2026 15:44 -
Montoya niet onder de indruk van Leclerc: "Antonelli zou hem winnen"
Charles Leclerc boekte tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië zijn eerste Formule 1-zege sinds het slot van ...
11 jul 2026 13:42 -
Piastri krijgt opvallend advies: "Verlaat de schaduw van Norris..."
Oud-McLaren-coureur Mark Blundell is van mening dat een verandering van de omgeving voor Oscar Piastri de Australi&eu...
11 jul 2026 16:45 -
Antonelli getipt voor ultiem F1-record: "Hij maakt zeker kans"
Giancarlo Fisichella is enorm onder de indruk van zijn landgenoot Andrea Kimi Antonelli. De jonge Mercedes-coureur he...
11 jul 2026 14:43
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam McLaren
- Basis Woking, Groot Brittannië
- Jenson Button 1
- Lewis Hamilton 1
- Fernando Alonso 1
- Niki Lauda 1
- Stoffel Vandoorne 2
- Lewis Hamilton 2
- Lewis Hamilton 2
- Gerhard Berger 2
- Daniel Ricciardo 3
- Jenson Button 3
- Lewis Hamilton 3
- Kimi Räikkönen 3
- Mika Häkkinen 3
- Lando Norris 4
- Lewis Hamilton 4
- Jenson Button 4
- Kimi Räikkönen 4
- Jenson Button 5
- Sergio Perez 6
- Kimi Räikkönen 6
- Kimi Räikkönen 6
- Niki Lauda 8
- Alain Prost 8
- Kimi Räikkönen 9
- Fernando Alonso 14
- Kevin Magnussen 20
- Jenson Button 22
- Lewis Hamilton 22
- Gerhard Berger 28
- Stoffel Vandoorne 47
- Carlos Sainz jr 55
- Oscar Piastri 81
306.302 reacties op McLaren
163 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over McLaren

Reacties (44)
Login om te reagerenPosts: 9.925
Heel wat miereneters zullen zich op dit moment beledigd voelen, laat staan al die mierenneukers.
Posts: 9.925
Ik bedoel mierenetersneukers natuurlijk:)
Posts: 1.765
ach ze worden elk jaar lelijker, zo mooi ze waren als in de jaren 90 zie je ze waarschijnlijk nooit meer helaas
Posts: 6.198
Ik heb vaag in herinnering dat die regel is geintroduceerd om juist van die hoge neuzen af tekomen en weer een mooie glooiende aflopende neus te hebben. De Newey\'s en Michael\'s van deze wereld hebben daar een andere oplossing voor gevonden en daardoor word het lelijk ...
Posts: 1.579
@stitch
Volgens mij is esthetica nooit de reden van de lage neuzen geweest.
De lage neus, in combinatie met een hoge cockpit rand, moet er voor zorgen dat er in geval van een (zijdelingse) aanrijding tussen 2 F1 bolides geen helmen (met inhoud) over het asfalt gaan rollen.
Puur een veiligheidsdingetje dus.
Posts: 5.875
@STITCH waar haal je vandaan dat het om het uitelijk ging. De eerdere verlaging hebben alleen maar de auto \"lelijker\" gemaakt. Het gaat puur om het gevaar dat een neus bij een andere neus de kockpit naar binnen komt. Maar het gezeur over het uitelijk slaat nergens op waarom zou een F1 auto \"mooi\" moeten zijn...?
Posts: 4.935
Precies, wat is dit weer voor onzin! Nu en dan is er eens een mooie formule 1 bolide. Maar ze zijn meestal aarstlelijk!
Posts: 714
Ziet er inderdaad niet uit zo\'n willie op de neus. Er wordt op de diverse forums al aardig de draak gestoken met deze wormvormige aanhangsels.
Posts: 1.776
ben er niet kapot van! hoe mooi dat design is.
Posts: 5
cdn.images.autospo(...)rial/1384270378.jpg
Al m\'n koffie over de tafel gesproeid, zo lelijk!
Posts: 17.675
Wow, spontaan onwel bij het zien van die afbeelding.
Posts: 408
http://i0.kym-cdn.com/photos/images/newsfeed/000/634/133/be3.gif
Posts: 5
Hahaha XD @Brommer
Posts: 714
Ha, ha Brommer; die is erg grappig!
Posts: 1.423
Jup, na het zien van het plaatje kwam ik hier melden dat F1 wagens vanaf volgend jaar een piemeltje hebben. Brommer is me voor.
Posts: 2.095
om de een of andere reden komt het woord \"bladhark\" in me op.
Posts: 17.675
Niet te geloven, gaan ze zichzelf nu druk maken dat de auto\'s volgend jaar lelijk zijn??
De auto\'s van de laatste 5 á 6 jaar zagen er toch al uit om op te schieten?
Een koei van een voorvleugel gecombineerd met een mini vleugeltje achter, getrapte neus, enz.
Nee, voor schoonheid hoef je geen F1 te kijken, dat was ooit in een grijs verleden zo..
Posts: 17.675
hmm, ik moet toch even iets rechtzetten, heb net die afbeelding gezien en tja, terecht dat ze zichzelf druk maken, dit is nog lelijker dan de huidige wagens, zum kotzen....
Posts: 2.496
Vind je de auto\'s van dit jaar of 2011 echt zo lelijk? Nadat ik terugkwam van m\'n F1 pauze (2007-2010) vond ik deze auto\'s lelijk omdat ze niet meer op de bolides van de jaren daarvoor leken (1998-2006). Geen grote achtervleugels meer, geen V10-V12 Na een paar races (begin 2011) vond ik ze er tot mijn verbazing toch wel vet uitzien.
Geen overbodige flapjes en andere onzin over de hele auto verspreid. De aerodynamice veelal beperkt tot plekken die je op het blote oog niet ziet. De smalle achtervleugel heeft ook wel wat en er is niks mis met de brede voorvleugel.
Posts: 2.496
Mijn punt is misschien moet je de auto\'s meer op zichzelf zien en minder vergelijken met vroegah.
Posts: 17.675
Warlord,
Da\'s waar, ik ben altijd enorm bezig met vroegah ;-)
Maarja, door wat voor bril ik ook naar de huidige wagens kijk, ik vind ze toch echt lelijk hoor, en die afbeelding zoals de wagens er volgend jaar uit zouden gaan zien, dat voorspelt ook niet veel goeds :(
Posts: 983
Het heeft wat weg van \"het vingertje van Vettel\" :-)
Posts: 63
@ Peter
+1 Ja dat komt natuurlijk doordat (zoals menig F1today bezoeker beweert) de coureurs mede verantwoordelijk is voor het ontwerp van de auto. Vettel zal zijn auto volgend jaar dan ook de naam \'Der Finger\' meegeven.
Posts: 2.095
..of Ugly Betty
Posts: 6.583
...of Eucalypta
Posts: 2.095
hm, die is idd beter
Posts: 1.765
ik denk dat hij hem Mambo nr5 gaat noemen ;)
Posts: 2.095
Naughty Newey, dan
Posts: 17.675
JasVerstoppen,
Volgens de geruchten gaat Newey zijn eigen \"gereedschap\" als mal gebruiken voor de nieuwe RB-neus...
Posts: 16
Ik moest in 2009 al wennen aan die smallere achtervleugels en die lelijke voorvleugels. Na een aantal races raakte ik er aan gewend en viel het me niet meer op.
Posts: 7.320
Ook hier wennen we aan. en wie weet gaan we de 2011-2013 bolides nog wel romantiseren.
Toch teleurstellend hoor, want ik had [ijdele] hoop dat we weer lage neuzen zouden krijgen, enigszins vergelijkbaar met eind jaren tachtig begin negentig. En die bredere achterbanden..Dat gaat ook al niet door, toch?
Posts: 561
Ja hoor alle zeikerds meld je hier. Mij part hebben ze een neus als me schoonmoeder. Gaat erom dat er geen alleenheerser is en dus spannend blijft. Hoop dat de nieuwe reglementen het verschil maken. Wel weer opvallend, Newey is nu alweer bezig om de regels te tarten. Zijn het de banden niet word wel weer een ander aspect dat aangevallen door Redbull omdat het niet naar hun zin is.
Posts: 18.535
Deze wagens hebben een neus als mijn schoonmoeder..
Posts: 7.320
Mr Assange,
dat uiterlijk voor jou er totaal niet toe doet wil niet zeggen dat de mensen die wel voor uiterlijk gaan automatisch zeikerds zijn. als de F1 wagens eruit zouden zien als veredelde Clio\'s zou ik meteen alle interesse verliezen. Ja het gaat ook om de dingen die jij aandraagt, maar wil niet zeggen dat het uiterlijk er niet toe doet.
Ik kan echt totaal uit mn plaat gaan als een f1 bolide met een nieuwe livery komt, zoals de zwartgele Renault in 2010 bijvoorbeeld. uiterlijk is voor mij onlosmakelijk part of the fun.
Daarnaast lijkt het me interessant om de neus van je schoonmoeder te zien op een F1 wagen. Een Fok India ofzo..
Posts: 6.583
@De Zeswieler:
Ik begrijp helemaal wat je bedoelt!
Gelukkig worden de voorvleugels volgend jaar smaller dan nu, dus dat wordt meer in verhouding met de achtervleugel. Een mooie lage neus ben ik voorstander van, maar a.u.b. niet op deze manier. Ik hoop toch dat de regeltjes daaromtrent een beetje bijgeschaafd gaan worden, voordat er 22 druipneuzen op de grid staan in 2014.
Posts: 5.875
@MR.ASSANGE wat lul je nou..., regels niet naar hun zin zijn????? Ze zoeken gewoon de grens op wat binnen de regels mag... Der staat dat het laatste stukje niet zo breed hoeft te zijn dan is het toch logisch dat je in dat gebied kijkt wat de beste oplossing is. Dat heeft niets te maken met de regels wijzigen....
Posts: 338
Het lijken wel takelwagens met die punt van de neus.
Voorwielen op de voorvleugel en de haak om te auto vast te maken aan de neus van die F1 auto.
Posts: 714
Red Bull gespot met 2014 neus.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/904395_10153461338600384_281269415_o.jpg
Posts: 714
Is gefotoshopt, maar toch.
Posts: 714
Andere voorbeelden;
i.imgur.com/qb2Z35P.jpg
s13.postimg.org/vtatoul1z/2014f1.jpg
Posts: 6.583
Brrrrrrrr de rillingen lopen over mijn rug bij het zien van die plaatjes...
Posts: 75
Ligt het aan mij of lijken die interpretatie fotos op het mannelijke geslachtsdeel?
Posts: 2.095
gezien eerdere reacties, nee, ligt niet aan jou.
Posts: 6.583
Kunnen we de Formule1 beter omdopen in Formule Fallus.