user icon

Hamilton in de war door onverklaarbare vormcrisis

  • Gepubliceerd op 04 nov 2013 16:47
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zit even met de handen in het haar. De Brit vraagt zich vertwijfeld af waar het mis is gegaan. De wereldkampioen van 2008 worstelde de afgelopen races met de racesnelheid en opereerde in de schaduw van teamgenoot Nico Rosberg.

Hamilton tast in het duister over een oorzaak voor zijn vormcrisis. "Zelfs toen ik niet in verkeer reed, was ik in Abu Dhabi gewoon niet snel genoeg. Ook al had ik vooraan gereden, dan was ik ingehaald, het was niet goed. Het was alsof ik vijftig kilo extra ballast meezeulde, ik was gewoon te langzaam. Totaal geen tempo."

"Over mijn eigen optreden ben ik dus niet echt te spreken, maar de performance van het team stemt me wel tevreden. De ontwikkeling en het harde werk die in de wagen zijn gestoken, zijn opzienbarend en betaalt zich uit. Om wat voor reden dan ook kan ik echter niet met het huidige pakket overweg. Het is echt verwarrend."

"In mijn snelste kwalificatierondje spinde ik door een probleem met een wishbone, maar ik was een halve seconde sneller en had de eerste startrij kunnen halen. Maar zelfs dan, in de races heb ik het ongelofelijk moeilijk. Dat is in veel wedstrijden zo geweest. Inhalen met deze bolide is haast onmogelijk. De Ferrari snelde halverwege het rechte stuk al voorbij terwijl voor ons pas aan het eind van het rechte stuk een klein raampje open gaat, maar dan is het al te laat."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Edgar

    Posts: 1.448

    Het komt toch niet omdat hij en Nicole weer samen zijn he? ;)

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 17:02
    • Of uit elkaar zijn, wie weet het eigenlijk?

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 17:18
    • Vorige race zei ik dat al. Nu de 2e race op rij, sinds Nicole en Lewis weer samen zijn, dat Nico sneller is. Toeval?

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 17:53
  • Lewis is gewoon een beetje over zijn top heen, simpel...

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 17:59
    • WimJ

      Posts: 51

      :s Lewis zit gewoon op een verkeerd tijdperk in de F1. Geef hem banden waarmee je de volledige race kan knallen en je hebt een hele andere coureur! In mijn ogen wordt de grootste kwaliteit van Hamilton afgenomen door de banden! Zeer spijtig, want er zijn er weinig die dan dat tempo kunnen volgen. Er zijn er... maar weinig ;-)

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 18:06
    • @WMJ helemaal mee eens met jouw reactie. Pirelli banden helpen Lewis totaal niet. Hoop dat Pirelli door te kort aan testen die banden zo hard als steen maken zodat je de coureurs zich daarover geen zorgen hoeven te maken. Alonso en Lewis kunnen op de limiet rijden zonder fouten te maken, iets wat Schumacher ook goed kon. Ik wil die gasten zien stampen in de race en dan uitmaken wie het snelst is. Die Mercedes kan harder in race maar omdat de banden dan binnen 2 ronden het begeven zien we niet de echte Lewis wat erg zonde is. De auto en coureur moeten de limiterende factor zijn in F1 en niet banden naar mijn mening.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 19:25
    • Ik weet het niet, in 2007, 2008 en 2010 hadden we banden die je tot het uiterste kon pushen en het was nu niet zo alsof Hamilton onstopbaar was in die jaren, zeker in 2008 niet.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 22:07
    • Niet helemaal mee eens. Een beetje coureur zou zich zo binnen een paar races moeten kunnen aanpassen aan de banden en dus de situaties. De 21 andere coureurs zitten in hetzelfde schuitje en de een pakt dat beter en sneller op als de andere. Lewis worsteld ermee. Jammer maar helaas.

      Ik ben het er zekers mee eens dat we terug moeten naar races dat heel het bandengedoe niet meer aan de orde is. Elke ronde, elke minuut, elke seconde keihard pushen. Dan heb je ook geen DRS meer nodig. Vroeger werd er toch ook veel ingehaald? Toen was er ook geen DRS. De banden en de slijtage daarvan verzieken de sport. Tuurlijk is het voor iedereen hetzelfde maar een coureur ga je niet vertellen die in een F1 wagen rijdt om zijn bandjes te sparen... Nee, roepen van: PUSH PUSH PUSH, ervoorbij!!!! DAT wil ik horen.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 22:53
    • @FERNANDO-ALONSO

      Inderdaad we willen zien wie de snelste is daar gaat racen om, wie is de snelste. Helemaal in de F1, echt raar dat mensen op eens banden management en het aantal inhaal acties per race belangrijk vinden. Vroeger waren de inhaalacties veel mooier nu is er geen reet aan. Ik snap waarom mensen dat zo spannend vinden. De reden waarom F1 vroeger leuker was, is voor mij dat men vroeger 60-70 kwaificatie rondjes reden tijdens de race terwijl men nu de eerste 3 rondjes pushed en daarna de banden gaan sparen. Dat is ook de reden waarom bijna iedereen elke race uit rijdt vroeger zag je coureurs veel meer fouten maken omdat je op het limiet zat. Dat zie je tegenwoordig nauwelijks mensen die crashen tijdens de race en dat komt echt niet doordat ze tegenwoordig beter zijn dan 10 jaar geleden. Zelfs bij de 24 uurs van Lemans wordt er nu 95-100% gereden de banden gaan 3 stints mee en de LMP1 coureus gaan tot het uiterste dat je aan de haast die ze hebben bij het inhalen niks wachten meteen pushen elke seconde telt. Misschien worden onze gebeden gehoord in 2014. Plus DRS moeten ze verbannen of DRS om de 10 ronden activeren want nu is het meer hinder dan hulp. Elke 10 ronden dan kan niemand DRS gebruiken om terug aan te vallen want dat was de bedoeling niet eens. Als iemand je met DRS passeerd en je hangt er na 10 ronden nog steeds 1 sec achter dan krijg je ook een kans . Elke ronde DRS is totaal onnodig, nu is de balans kwijt tussen echte race moves en DRS acties.

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 00:02
    • @kooleracer +100.
      We zitten naar een 1.5 uurs race te kijken met 24 uurs strategieen, bandenmanegment, pitstopstategieen en continu dat gezeik over die boardradio.
      Opzouten met die zooi.

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 13:23
  • ZelosF1

    Posts: 182

    Ha ik wist niet dat Lewis weer samen was met Nicole maar ik heb het net even opgezocht en het blijkt waar te zijn.

    Dat verklaard natuurlijk alles ( en terecht want het is een mooie dame).

    Ik denk dat Lewis aan vakantie toe is en hopelijk volgend jaar weer kan flammen met normale banden i.p.v. deze show pruts banden, want het is waardeloos zo.
    En raar dat zijn merc. ineens zo traag is, want die merc. waren de afgelopen jaren een van de snelste auto\'s op topsnelheid.

    Volgende race beter en volgend jaar gewoon een auto die hem beter ligt dan dit jaar maar ik ben niet te dramatisch want ik vind dat Lewis ondanks de laatste races toch zeer goed heeft gepresteerd en dat lijken sommige alweer vergeten te zijn. Go lewis

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 18:31
  • Seizoen is toch bijna over. In 2014 vlammen met een compleet nieuwe bak die meer om Lewis heen is gebouwd. Hij is er de hele ontwikkeling bij dit keer inclusief de winter, en dat was bij de W04 niet het geval.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 18:46
    • Een paar races geleden lukte het hem volgens eigen zeggen nog wel, dus daar heeft het niets mee te maken, zeker niet zoveel races in het seizoen.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 22:08
  • Respect dat hij naar zichzelf kijkt. Kritisch op jezelf zijn is belangrijk. Maar een keer kan. Move on en op naar de volgende race

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 19:23
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Misschien heeft hij toch gewoon meer McLaren bloed dan wij dachten?

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 19:25
  • sailor

    Posts: 10.268

    Geen excuus mogelijk , hij heeft gewoon zwak gereden de laatste 2 wedstrijden.
    Dat de auto niet om heen is gebouwd was weinig van te merken in het midden van dit seizoen , dus daar moeten we nu niet op gooien.
    Er valt nog veel te halen in de contructeurskampioenschap , dus vind ik dat Hamilton er nog steeds alles aan moet doen om er voor te zorgen dat ze voor Ferrari blijven , aan Rosberg ligt in elk geval al helemaal niet , zijn inzet is meer dan prima.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 19:42
  • Angelo

    Posts: 87

    Het was inderdaad enorm frustrerend om hem in Abu Dhabi na zijn eerste stop achter, was het Sutil?, te zien hangen, op vers rubber dan nog en hem zo 10sec. te zien verliezen omdat hij er niet voorbij komt. Het is ook de zoveelste keer dat hij bij de start 2-3 plaatsen verliest die hij achteraf niet goed meer krijgt. Spijtig.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 20:35
  • laten we niet vergeten dat z\'n teammaatje ook geen halfbakken piloot is.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 20:50
  • Sinds hij weer samen is met dat gekke mens is het helemaal niks meer. Z\'n kop staat gewoon weer niet 100% naar de F1, en daarbij komt ook nog eens dat Vettel de zeges en titels aaneen aan het rijgen is, wat een klap is voor zijn eigen ego. In en na 2007 dacht de hele F1 wereld dat hij de nieuwe ster was die titels en zeges ging winnen. Elk seizoen wint hij wel, maar een titelkandidaat is het niet vaak meer. Wat ik echt betreur.

    Hij dacht na Hongarije volgens mij dat ie de titel nog kon pakken dit seizoen, maar toen begon Vettel aan zijn zegenreeks. In zijn koppie denkt ie van shiiiitt, Ik werd gezien als het beste talent sinds jaren maar hij gaat er met de overwinningen en titels vandoor die men mij eigenlijk had toegezegd.... dat is gewoon te zien in zijn prestaties. Helaas!

    Ik heb erg veel respect voor de coureur Lewis en ook voor zijn overstap om het warme nest McLaren te verlaten. Hij moet gewoon de randzaken laten liggen en zich volledig focussen op de F1. Dan is ie bijna niet te stoppen en steekt ie Rosberg in z\'n binnenzak.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 22:48
    • Rosberg steekt hij echt niet even zomaar in de binnenzak, dat is een zeer snelle en moeilijk te verslaanbare coureur, het feit dat Lewis nu voor staat op punten is omdat het Rosberg begin seizoen wat tegenzat, nu zit Lewis in die situatie. Waarom denk je dat Schumacher laatste jaren zo\'n problemen met Rosberg had.
      Ik denk persoonlijk dat als alles bij Lewis meezit hij nipt sneller is dan Rosberg.
      De coureur waarvan ik denk dat hij mentaal (met afstand) het allersterkst is is Vettel, wrijvingen met z\'n teammaat, politiek gezwets van concurrenten, uitgejoeld worden door publiek, maakt allemaal niet uit, hij gaat onverstoord verder met foutloze races rijden en overwinningen bijschrijven, ik acht hem mentaal zelfs sterker dan Alonso waarbij ik het idee heb dat die 2e helft dit seizoen ook wat gefrustreerd raakt.
      Ik ben het trouwens met je eens dat Lewis zijn randzaken eens wat meer op de achtergrond zou moeten houden, het feit dat het met die Nicole zo\'n breed in de media uitgemeten knipperlicht-relatie is geeft al aan dat hij er zeer veel mee bezig is, telkens word ik er weer moe van als ik daar een bericht over tegenkom

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 07:44
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik heb lange tijd gedacht dat al die randzaken geen invloed hadden zoals velen beweerden. Maar na Hongarije is het een en al soeps. En op z\'n dag als Hongarije laat hij zien dat hij echt onklopbaar kan zijn. Ik wil weer eens kunnen juichen en meer van dat! Nu zie ik elke keer een verslagen Lewis voor de camera :/

      Dat hij zijn leven voor de camera leidt staat hij vrij in voor mij. Ik ken Lewis eigenlijk niet anders... Dat moet hij zelf weten en siert hem, net zoals dat met Safe the Children voor mij, maar daarbij kan je natuurlijk wel kiezen voor de keuzes die je maakt en daar sterk in staan. (Helaas lijkt Lewis hier niet zo goed in)

      Vettel hebben we het maar even niet over ;) Niet te volgen hoe die zichzelf heeft ontwikkeld. Lijkt me ver genoeg om het eens tegen Rosberg, Hamilton, Alonso of Kimi (mss Button) op te nemene ;)

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 09:11
  • Begin van het seizoen klaagde Grosjean steen en been en toen ze uiteindelijk zijn auto helemaal uit elkaar haalden bleek er een breuk in het chassis te zitten. Vanaf het moment dat hij een nieuw chassis kreeg, ging het beter.

    Misschien moeten ze bij Mercedes die auto ook eens grondig doorlichten?

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 23:36
    • Ze hebben die auto uit elkaar gehaald voor China, toen haalde hij inderdaad een derde plek, daarna was het nog wachten tot Duitsland vooraleer hij weer zijn niveau haalde.

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 00:39
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Kan je proberen idd,( zonder verwachtingen overigens.)

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 09:14
  • babyShumi

    Posts: 406

    fat is LW soms onnavolgbaar,en soms niet vooruit te branden,gewoon niet constanr genoeg

    • + 0
    • 5 nov 2013 - 06:26
  • Hamilton heeft gewoon zijn tijd gehad in de Formule 1. Volgend jaar nog 1 jaartje vlammen en daarna tabee, op naar een nieuwe uitdagen. Rappen, films maken, kindertjes met Nicole...

    • + 0
    • 5 nov 2013 - 07:44
    • ging

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 07:45
    • Angelo

      Posts: 87

      \"Op naar nieuwe uitdagen\"
      Een cursus nederlands misschien?

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 19:43
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Zucht. Gewoon iedereen laten stoppen en alleen Sebje laten rijden of niet? ;)

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 21:15

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.292
  • Podiums 95
  • Grand Prix 118
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar