Beitske Visser weg uit opleiding van Red Bull

  • Gepubliceerd op 29 okt 2013 15:08
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra
Beitske Visser maakt niet langer onderdeel uit van het opleidingsprogramma van Red Bull. Dat maakte de 18-jarige Nederlandse zelf via Facebook bekend. De resultaten van Visser dit seizoen in de Formule ADAC waren ontoereikend voor een vervolg.

Ze was begin dit jaar opgenomen in de opleiding van Red Bull. Visser: "Het stemt me bedroefd om te vertellen dat ik niet meer tot het Red Bull-juniorenteam behoor. Het was een moeizaam seizoen en de resultaten waren niet wat beide partijen ervan verwacht hadden. Veel dank aan Red Bull en Helmut Marko voor alle steun die ik gekregen heb. Ik zal hard werken om sterker terug te komen. Ik geef niet op."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Dit was een inkoppertje na afgelopen seizoen. Ben benieuwd of we haar nog terug zien op het circuit, gezien de overname van het bedrijf van haar vader, wat voor het budget geen positieve bijwerking hoeft te hebben..

    Als we haar dan al terug gaan zien zie ik een MP motorsport FR.2.0 variant voor me.

    • + 0
    • 29 okt 2013 - 15:14
  • Red Bull geeft je geen vleugels. Wel narigheid. Ze kiezen je uit, presteer je niet direct dan is het volgende. Zo moet en wil je niet behandeld worden want zou je een ander wel zo willen behandelen? Dus jonge rijders mogen wel oppassen voor dat programma.

    • + 0
    • 29 okt 2013 - 15:14
    • Maart5469

      Posts: 130

      Helemaal mee eens. RedBull heeft al menig autosporttalent in de kiem gesmoord. Begrijp ook heel goed waarom Frijns terughoudend was mbt. RedBull...

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 15:17
    • Kennie

      Posts: 2.666

      Dat is precies de rede dat Jos Verstappen zoon Max daar niet wil hebben :-)

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 15:29
    • Dimensie

      Posts: 616

      De één er uit een nieuwe er in, zo krijgt ieder zijn kans.
      Wat is het nut van een talenten programma als je de coureurs als ze middelmatig /net genoeg zijn, gewoon behoud?
      Met een jaar of twee zullen ze een nieuwe Vettel nodig hebben...
      Vind dit een stuk beter als het Russische systeem waar je gewoon met een zak geld aanklopt.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 16:09
  • lars75

    Posts: 8.908

    Erg jammer, ze kende een wisselvallig seizoen. Maar het is niet allemaal aan haar te wijten. Een paar onnodige fouten om toch tot prestaties te kunnen komen. Maar ook veel mechanische problemen.
    Ze heeft wel het talent om ver te kunnen komen in de autosport. Wellicht ooit een rol in de F1. Hopelijk kan zij een goed onderdak vinden. Geeft eens te meer aan hoe men bij RedBull met talenten om gaat.

    • + 0
    • 29 okt 2013 - 15:28
    • Kennie

      Posts: 2.666

      Helemaal mee eens, in het voorjaar kan de marketing afdeling mooie sier maken met een dame in het opleidingsprogramma, maar nog geen jaar later is het alweer voorbij. Dubieuze praktijken wat mij betreft.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 16:46
  • masf1

    Posts: 7.074

    Vele lopen hier te zeiken over dat redbull,maar die gasten krijgen wel een kans om wat te laten zien zonder geld mee te brengen,red bull zoekt toppers,met oog op de toekomst,beitske zal wel goed zijn,maar niet goed genoeg

    zo werkt het toch overal als de prestatie\'s te matig zijn,is het niet in de voetbal wereld,dan wel ergens anders,dan moet je vertrekken

    • + 0
    • 29 okt 2013 - 15:33
    • lars75

      Posts: 8.908

      Zij zat in het programma van Genii/Lotus en kreeg een kans bij RedBull. En Beitske is goed genoeg.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 15:36
    • Ik denk dat een team eerst moet zaaien en dan oogsten. RedBull lijkt wel direct te willen oogsten. Ik denk dat het niet kan op deze manier want je moet een team vormen en dat kan wat tijd kosten, zaaien dus, daarna als je dat team bent dan kun je oogsten dus. Dat geld al zeker voor jonge rijders lijkt me zo. Daarom heeft Kennie ook al aangehaald over Verstappen en ook een Frijns (voor zover dat klopte ivm uitlating van Marko). Wanneer Red Bull zo doorgaat zullen meer en meer jonge talenten gaan weigeren en draait met zichzelf zo de nek om. Tijd zal het leren.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 15:38
    • @LARS75 dus geen enkele titel ( behalve een verdwaalde italiaans KZ2 titel in de karting ) noem jij goed genoeg? Ze kan leuk sturen, maar een winner is en word het niet.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 15:50
    • lars75

      Posts: 8.908

      Inderdaad ERWINNAAR, de grote talenten weigeren momenteel het programma en zij strikken nu het B garnituur. Om dan vervolgens prestaties van de grootste talenten te verwachten is niet correct. Die jongens/meisjes hebben tijd nodig om tot prestaties te komen.
      En dat van Frijns klopt wel, hij is vorig jaar niet benaderd maar in 2009 en 2011 wel.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 15:56
    • @LARS75 & ERWINNAAR

      Inderdaad, heb laatst eens opgezocht wie in dat Red Bull Junior Program zitten en dat zijn niet geweldige namen.. wel talenten, maar geen Vandoorne, Magnussen, Calado, Frijns of jongere talenten als Max V.

      Teken aan de wand lijkt me.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 16:04
    • masf1

      Posts: 7.074

      Red bull geeft mensen de kans om in de TR te debuteren zonder poen mee te brengen,als je na 2 jaar weinig heb laten zien is het toch logisch,dat een ander je plekje overneemt?ze zoeken grote talenten,en daarom zijn speed,bourdais,klien,liuzzi,etc,etc eruit gegooid,maar ze hebben wel de kans gehad F1 te rijden,voor weinig mensen is dit weggelegd

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 16:07
    • neor2

      Posts: 1.542

      \"Vele lopen hier te zeiken over dat redbull,maar die gasten krijgen wel een kans om wat te laten zien zonder geld mee te brengen.\"

      Eens, Red Bull geeft coureurs kansen die ze anders niet hadden gehad. Echter vind ik wel dat we ook gewoon kritiek mogen leveren op het beleid van Red Bull.

      Alguersuari en Buemi zijn niet netjes behandeld bij hun vertrek bij STR. Die dachten beiden zeker te zijn van een stoeltje, en de aankondiging dat ze moesten vertrekken kwam dusdanig laat dat zoeken naar een ander stoeltje ook geen doen meer was.

      Wat ze dit jaar doen vind ik veel netter, want ze hebben begin van het jaar al gezegd dat het bij STR tijd werd voor een nieuwe lichting talenten. Daar komen ze nu gedeeltelijk van terug, omdat ze toch wel vinden dat Vergne een extra jaar verdient maar ik denk dat Vergne nu al weet dat volgend jaar toch echt zijn laatste jaar wordt waardoor hij ruim tijd heeft om om zich heen te kijken.

      In het geval van Beitske kan ik er geen hele goede mening over geven omdat ik haar carriere niet volg echter denk ik wel dat wanneer je talent in iemand ziet dit niet binnen één jaar volledig verdwenen is. Coureurs hebben soms tijd nodig om het volle potentieel eruit te halen in een nieuwe omgeving, wat dat betreft is de beslissing om na één jaar afscheid te nemen wel zeer snel.

      Neem bijvoorbeeld een andere Nederlander, Nyck de Vries. McLaren steunt hem ook in de periode dat het allemaal wat moeilijker ging in de Formule Renault 2.0 klasse. Dat geduld wordt nu wel beloond, want Nyck heeft het seizoen uitstekend afgesloten en lijkt zijn draai in de autosport beter en beter te vinden. Bij Red Bull ben ik bang dat hij er na één seizoen ook gewoon weer uit zou zijn geknikkerd...

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 16:16
    • M23

      Posts: 714

      @Neor2; ben het met je eens. Beitske heeft een ongelukkig seizoen gehad. De eerste races deugde er iets niet aan het chassis. Toen ze een nader kreeg begon het beter te lopen. Het bleef helaas wisselvallig. Vorig seizoen behaalde ze nog twee overwinningen, dit ondanks dat ze haar rug en ook nog een keer haar hand brak en een aantal races moest missen. Dit seizoen behaalde zij een halve overwinning (ingekorte race). Zeker omdat dit jaar haar tweede seizoen was viel het allemaal toch wat tegen. Maar gezien de technische problemen aan het begin van het seizoen en het feit dat ze haar Red Bull college O\'Keeffe duidelijk de baas was had ik haar toch wel het voordeel van de twijfel gegeven en haar graag nog een seizoen met RB ondersteuning willen zien in een andere klasse.

      • + 0
      • 30 okt 2013 - 08:50
  • speedy_bob

    Posts: 98

    RB kúnnen weigeren kan natuurlijk enkel als je OF zelf over voldoende budget beschikt om het zonder hen te doen OF .. nee wacht, er is geen alternatief. Autosport is duur en met talent alleen kom je er niet (meer).

    Tja, als je dan een kans krijgt van RB of anders géén kans om de karts te ontgroeien, dan zou ik het wel weten. Een \"nee\" heb je, een \"ja\" kan je krijgen.

    Akkoord, RB wil instant prestaties, maar die kiezen ook niet blindelings. Het kost hen ook geld zo\'n uitgebreid programma draaiende te houden.

    Wat zijn de alternatieven als je zoals RB een programma wil opzetten? Minder deelnemers aannemen en hopen dat je toch hét talent hebt kunnen tekenen?
    Ik snap wel dat ze op meerdere paarden tegelijk willen wedden.

    Moeten ze iets soepeler zijn met de deelnemers? Mss. wel, maar wat gaan we zeggen als ze daardoor bv. volgend jaar de helft van het programma schrappen?
    RB kiest voor een breed programma en relatief veel afvallers ipv een \'smaller\" programma dat goedkoper is maar ook meer risico inhoudt (om de verkeerde te hebben getekend).

    • + 0
    • 29 okt 2013 - 16:16
  • Ik moet MasF1 toch wel gelijk geven in deze.

    Als je het tot STR schopt heb je toch 2 tot 3 jaar de tijd om in een redelijk serieuze auto (die af en toe punten pakt) te laten zien wat je kan.
    Heel veel jonge jongens krijgen zo een kans (zeker zonder geld) echt niet of draaien misschien een kansloos jaartje mee ben een hekkensluiter (Marussia of Caterham).

    Red Bull zoekt geen \'goede rijders\', nee ze zoeken mega talenten en daar kan ik ze wel gelijk in geven. Ricciardo heeft het nu ook tot Red Bull geschopt!

    En laten we eerlijk zijn, mensen als Klien, Liuzzi, Speed en Buemi waren toch van die \'net-niet\' coureurs. Niet heel slecht maar ook niet bijzonder. Alguersuari is te vroeg gebracht, maar dat terzijde. Vergne gaat na 2014 ook gewoon terecht de F1 uit.

    Mensen doen alsof Red Bull zo keihard en oneerlijk is. Je kan het ook anders bekijken. Je krijgt een goede kans zonder te hoeven betalen en ja... je moet meteen prestaties leveren... maar is dat zo gek in topsport?

    Enige punt is dus het té vroeg brengen van iemand. Kvyat komt denk ik ook net even te vroeg.

    • + 0
    • 29 okt 2013 - 16:21
    • In deze gaat het erom dat een jong iemand als Visser of vele anderen al ruim voordat een eventuele f1 mogelijkheid aan de orde is al worden afgeserveerd. Dat is het punt waar ik me aan stoor. Misschien zou Visser volgend jaar juist wel heel goed presteren vanwege mijn opgenoemde punten. Maar nee hoor, je doet het maar direct en anders exit.

      Dat ze Vergne nog een jaar laten rijden is logisch. Dat zouden ze dan ook met Visser en vele anderen moeten doen en zeker in klasses eronder.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 16:26
    • Die mensen die daar werken hebben denk ik echter wel (en veel beter dan wij) het inzicht om iemand te kunnen beoordelen.

      En ja, Beitske is een leuke meid en ze is nog Hollands ook maar laten we ons nu niet verblinden daardoor. Wellicht is ze gewoon niet goed genoeg. Dat kan.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 16:31
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @ERWINNAAR: Tja, en misschien zou ze volgend jaar ook wel weer niet presteren, niks zinnigs over te zeggen. Maar mag RBR misschien zélf weten aan wie ze wel of niet geld willen uitgeven? Ze hebben haar een kans gegeven en helaas voor haar is ze er blijkbaar niet in geslaagd om RBR van haar talent te overtuigen.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 17:46
  • StevenQ

    Posts: 9.217

    Tja, als je in je 2e jaar Formule ADAC slechts 8e word ben je waarschijnlijk niet het toptalent voor de F1 dat ze zoeken.

    • + 0
    • 29 okt 2013 - 17:12
  • lars75

    Posts: 8.908

    Beitske Visser hoorde jaren bij de wereldtop in de kartsport. En iedereen die de kartsport volgt weet hoe competitief deze klasse is en hoe moeilijk het is om daar aan de top te blijven. De prestaties die Max dit jaar geleverd heeft zijn van een uitzonderlijke klasse en er zijn gesprekken gevoerd met RedBull en Genii over een samenwerking. De reden dat Jos niet voor RedBull gekozen heeft is exact de zelfde als welke Frijns ook aangegeven heeft en welke de ervaring ons nu telkens weer leert.

    Beitske is welgeteld een half jaar in de RedBull school geweest. Dan kan je zeggen dat zij de kwaliteit ontbeert. Echter is dat veel te simpel om zo te stellen. Wanneer je je verdiept in Beitske kan je zien dat zij qua talent voldoende capaciteiten heeft om de autosport ladder te beklimmen. Of zij goed genoeg is om de F1 te halen, dat kan niemand nu nog zeggen. Maar dit soort beslissingen helpen haar niet!

    Mevrouw debuteerde als 16 jarige in Assen in de tourwagens tegen mannen als Crevels en Euser en heeft daar iedereen het schaamrood op de kaken gereden. Helaas moest ze in de 2e race vanaf de leiding opgeven met pech.
    Vorig seizoen bij haar debuut brak zij op zaterdag tijdens de race haar rug om vervolgens op zondag doodleuk de race te winnen.
    Dit jaar is eveneens met pieken en dalen. Zij blijkt echter wel races te kunnen winnen. Helaas heeft zij enkele onnodige fouten gemaakt, welke haar nu zwaar aangerekend worden. Tevens kende zij de nodige mechanische pech. Maar dit wel afgewisseld met ook zeer sterke prestaties. Helaas door de wisselvallige prestaties is zij slechts 8e geworden.

    • + 0
    • 29 okt 2013 - 21:10
    • Je geeft het toch zelf aan, ze was erg wisselvallig. Daarnaast was het haar tweede jaar, dus iets meer had gemogen. Ik vind het ook grappig hoe dikwijls mensen teruggrijpen naar de karting om mindere prestaties op hogere niveaus goed te praten.

      Ik vergelijk het dan met Javier Portillo. Domineerde de jeugdreeksen bij Real Madrid, verbrak zelfs records van Raul etc. Kwam in de A-kern, moest uitgeleend worden omdat hij niet goed genoeg was en na wat mislukte avonturen is hij bij een tweedeklasser vaste bankzitter. Heel erg mooi dat ie in zijn jeugd beter was dan Raul, maar daar koop je niks mee. Sommige talenten pieken erg vroeg maar kunnen er dan niet meer mee uithalen, zo werkt topsport, hard, maar zo is het. Visser heeft een eerlijke kans gekregen zich te bewijzen maar heeft dat niet gedaan. Zo simpel is het.

      • + 0
      • 29 okt 2013 - 23:37
    • Eerlijke kans gekregen? Dus als je binnen 1 jaar niet de gewenste resultaten behaald is het meteen exit? Een opleidingsprogramma is er toch voor om iemand gedurende een aantal jaren te ontwikkelen? Red Bull jaagt er 100 talenten doorheen om 1 nieuwe Vettel te vinden en de realiteit heeft ons geleerd dat wanneer je bij 1 van die 99 rijders behoort die afvalt, is het vrijwel gedaan met je carrière.

      • + 0
      • 30 okt 2013 - 08:39
    • Iedere andere - goede - coureur had in assen gewonnen met die auto, die was niet toevallig een klap sneller dan de rest.

      • + 0
      • 30 okt 2013 - 11:14
  • chao

    Posts: 1.039

    Voor al die gasten die denken dat ze niet goed is: Beitske 117 punten, haar teamgenoot O`Keeffe 35 punten!
    DE laatste helft van het seizoen , kwalificeerde en reed ze verruit het beste van de 4 Lotus rijders.
    Ga je aub eerst verdiepen in de serie voordat je je onzinnige opmerkingen hier plaats.
    En weer blijkt Frijns het bij de rechte eind te hebben, Red Bull is een hondenmeester.

    • + 0
    • 30 okt 2013 - 10:14
  • chao

    Posts: 1.039

    Ps. de andere dame ( dochter van Peter Kox) in deze serie heeft 10 punten......

    • + 0
    • 30 okt 2013 - 10:15
  • M23

    Posts: 714

    Vraag is; wat nu? Ik hoop dat ze het voor elkaar kan krijgen om bijv. met Frits van Amersfoort in de ATS-F3 cup te gaan racen. Of anders bij Lotus in dezelfde klasse.

    • + 0
    • 30 okt 2013 - 11:07

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar