Pirelli mag ook volgend jaar de rol van bandenleverancier in de Formule 1 vertolken, maar van harte ging het niet voor de internationale autosportbond FIA. Het betreft een overgangsperiode en Pirelli krijgt het voordeel van de twijfel. Meer niet.
De FIA stelt in een verklaring: "Een van de noemenswaardige aspecten van de nieuwe Concorde Agreement is de nieuwe procedure om tenders uit te schrijven voor een enkele leverancier in de categorieën banden en brandstof voor de Formule 1. In dit proces is de FIA bevestigd als instantie die bepaalt. De commerciële rechtenhouder mag wel onderhandelen met potentiële leveranciers, maar de World Motor Sport Council beslist wie het uiteindelijk wordt."
"Om deze overgangsperiode te overbruggen en gezien de overeen gekomen contracten tussen FOM en teams enerzijds en Pirelli anderzijds, mag Pirelli doorgaan met het leveren van banden aan de deelnemers in de Formule 1. Dat is uiteraard wel op voorwaarde dat de producten voldoen aan de eisen van de FIA op gebied van techniek en veiligheid."
Zware nederlaag voor Jean Todt, die eigenlijk voor 2014 Michelin al terug wilde hebben in de F1 en daar alles voor gedaan heeft. Aan de andere kant heeft hij bij het Concorde Agreement nu meer macht gekregen. Het was altijd zo dat de FOM (Ecclestone) de contracten met de toeleveranciers afsloot en de FIA alleen over de sportieve reglementen ging. In het nieuwe agreement staat dat de FIA vanaf nu kan bepalen welke banden en brandstof leveranciers gecontracteerd worden. Dus neer in de eerste ronde maar na de eerste klap te boven te zijn gekomen eigenlijk toch een overwinning op punten!
Oneerlijk dat Pirelli nu nog steeds de zwarte Piet toegespeeld krijgt, en hun imago met dit persbericht nog eens naar beneden wordt gehaald.
Als ik het zo lees blijft Pirelli een jaartje langer zodat de FIA een andere leverancier kan zoeken. Pirelli zou daarom gewoon banden moeten maken voor volgend jaar die een hele race mee kunnen. Steek dat mes gewoon weer terug in Todt z\'n rug en gebruik volgend jaar om de naam van Pirelli te redden.
Snap ook echt niet dat mensen, vooral ook hier, erin trappen. Pirelli word gevraagd om iets te doen. Ze doen het en de F1 teams gebruiken deze banden vervolgens op een manier zoals het niet bedoelt is. Klapbanden op Silverstone en iedereen scheelt moord en brand. En aan het einde van de rit gaat het allemaal niet van harte aldus de FIA en schuiven ze de schuld in de schoenen van Pirelli.
Fuck de FIA en fuck die kut fransoos die daar de scepter zwaait.
\"De FIA stelt in een verklaring: \"Een van de noemenswaardige aspecten van de nieuwe Concorde Agreement is de nieuwe procedure om tenders uit te schrijven voor een enkele leverancier in de categorieën banden en brandstof voor de Formule 1.\"
Mag ik hieruit opmaken dat de FIA naar 1 brandstofleverancier wil? De F1 wordt wel heel erg gestandaardiseerd....
voor op de weg heb ik ook liever michelin banden dan pirelli of continental.
oftewel 2015 gaat waarschijnlijk weer michelin banden worden, frans bandenmerk
dat de naam van pirelli geschaadt is dat kan kloppen. moet zeggen dat ik veel liever zie een band die wat minder slijt waardoor de coureur langer dan 2 rondes vol gas kan rijden.
ben ook voorstander om de beste coureur een handicap te geven, dat wil zeggen wat kilo\'s extra boven op het minimale gewicht. dit zodat het iedereen dichter bij elkaar blijft rijden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenpeet
Posts: 210
Its all about de poen, maar ja eerst eens kijken hoe dat gaat met die turbootjes .
Stitch
Posts: 6.179
Zware nederlaag voor Jean Todt, die eigenlijk voor 2014 Michelin al terug wilde hebben in de F1 en daar alles voor gedaan heeft. Aan de andere kant heeft hij bij het Concorde Agreement nu meer macht gekregen. Het was altijd zo dat de FOM (Ecclestone) de contracten met de toeleveranciers afsloot en de FIA alleen over de sportieve reglementen ging. In het nieuwe agreement staat dat de FIA vanaf nu kan bepalen welke banden en brandstof leveranciers gecontracteerd worden. Dus neer in de eerste ronde maar na de eerste klap te boven te zijn gekomen eigenlijk toch een overwinning op punten!
Kevin
Posts: 5.391
Oneerlijk dat Pirelli nu nog steeds de zwarte Piet toegespeeld krijgt, en hun imago met dit persbericht nog eens naar beneden wordt gehaald.
Als ik het zo lees blijft Pirelli een jaartje langer zodat de FIA een andere leverancier kan zoeken. Pirelli zou daarom gewoon banden moeten maken voor volgend jaar die een hele race mee kunnen. Steek dat mes gewoon weer terug in Todt z\'n rug en gebruik volgend jaar om de naam van Pirelli te redden.
TearItUp
Posts: 1.525
Snap ook echt niet dat mensen, vooral ook hier, erin trappen. Pirelli word gevraagd om iets te doen. Ze doen het en de F1 teams gebruiken deze banden vervolgens op een manier zoals het niet bedoelt is. Klapbanden op Silverstone en iedereen scheelt moord en brand. En aan het einde van de rit gaat het allemaal niet van harte aldus de FIA en schuiven ze de schuld in de schoenen van Pirelli.
Fuck de FIA en fuck die kut fransoos die daar de scepter zwaait.
Stripheld
Posts: 1
\"De FIA stelt in een verklaring: \"Een van de noemenswaardige aspecten van de nieuwe Concorde Agreement is de nieuwe procedure om tenders uit te schrijven voor een enkele leverancier in de categorieën banden en brandstof voor de Formule 1.\"
Mag ik hieruit opmaken dat de FIA naar 1 brandstofleverancier wil? De F1 wordt wel heel erg gestandaardiseerd....
trucker0werner
Posts: 493
voor op de weg heb ik ook liever michelin banden dan pirelli of continental.
oftewel 2015 gaat waarschijnlijk weer michelin banden worden, frans bandenmerk
dat de naam van pirelli geschaadt is dat kan kloppen. moet zeggen dat ik veel liever zie een band die wat minder slijt waardoor de coureur langer dan 2 rondes vol gas kan rijden.
ben ook voorstander om de beste coureur een handicap te geven, dat wil zeggen wat kilo\'s extra boven op het minimale gewicht. dit zodat het iedereen dichter bij elkaar blijft rijden.
Stitch
Posts: 6.179
MINARDI BESCHULDIGD VETTEL/REDBULL VAN RIJDEN MET TRACTION CONTROL:
www.pitpass.com/50(...)ngapore-superiority