Rosberg: "Moeilijke beslissing om ontwikkeling van auto te stoppen"

<< Naar nieuwsoverzicht

Rosberg: "Moeilijke beslissing om ontwikkeling van auto te stoppen"

Gepubliceerd op 12 aug 2013 10:17
14
Door: Danny Sosef

Nico Rosberg hinkt op twee gedachten; meer overwinningen in 2013 of om de wereldtitel strijden in 2014? Het zijn gedachten waar menig coureur jaloers van wordt.

De Duitser won dit jaar twee races in zijn Mercedes terwijl teamgenoot Lewis Hamilton de laatste Grand Prix won, de race in Hongarije.

Door de regelveranderingen voor 2014 zijn sommige teams al hun aandacht aan het verleggen op de wagens van 2014. Rosberg is niet zeker waar zijn team goed aan doet: "We zijn in staat geweest om dit jaar een aantal grote successen te behalen. Helaas waren we tot nu toe nog niet constant genoeg, wat grotendeels aan de banden te wijten van. De progressie die we hebben gemaakt is wel heel groot te noemen. Ons doel is uiteraard om te rijden op het niveau van Sebastian Vettel."

Het gat naar Vettel in het kampioenschap is voor Rosberg groot te noemen; 88 punten zijn de Duitsers van elkaar verwijderd. Raikkonen staat met zijn tweede plaats 38 punten achter Vettel met Hamilton op 48 punten achterstand.

Toch erkent Rosberg dat een de regels voor 2014 een grote kans betekenen voor Mercedes. Rosberg: "Het is wel echt een hele lastige en moeilijke beslissing. Ik hink echt op twee gedachten. Het is zo gaaf om naar een race te reizen wetende dat je de beste wagen hebt, een pole position kan rijden en de winst kan pakken. Er is geen beter gevoel dan dat. Aan de andere kant denk ik dat het een hele grote kans oplevert als we ons nu op 2014 richten. Misschien levert dat ons de wereldtitel op volgend seizoen, een ultieme droom van iedere coureur."

Teambaas Ross Brawn heeft toegegeven dat de mogelijkheid erin zit dat het team stopt met de ontwikkeling van de wagen voor 2013. Brawn: "Voor Spa en Monza hebben we grote updates in de planning op onze wagen. Afhankelijk van die resultaten zullen we onze beslissing maken voor de rest van het seizoen."

F1 Nieuws Lewis Hamilton Nico Rosberg Sebastian Vettel Mercedes

Reacties (14)

Senna014

Posts: 673
Met andere woorden: Vettel kan in Italië al kampioen worden als Mercedes niet genoeg scoort in België en Italië. Ik zal eerlijk zeggen dat ik Vettel niet graag zijn vierde titel op rij zou zien winnen, echter zie ik liever dat de dominantie van Red Bull vanaf 2014 definitief over is. De optie voor EN/EN mag van mij ook wel hoor!
- + 0
- 12 aug 2013 - 10:54
InfinityG35

Posts: 1.332
Spa en Monza moeten de Mercedes goed liggen, en de RBR wat minder, dus als Hamilton deze kan winnen dan ziet het er goed uit voor het kampioenschap.
- + 0
- 12 aug 2013 - 10:55
- Stitch
  
  Posts: 6.198
  Ook Rosberg zou deze kunnen winnen, immers volgens Brawn zijn er geen teamorders binnen het team van Mercedes. Het zou echter in de situatie zoals die nu is dom zijn van ze, als beide rijders op een en twee zouden rijden, Rosberg te laten winnen. Ik voorspel dan ook, dat mocht dat het geval zijn, Rosberg toch iets gas terug zal moeten nemen. In het begin van het seizoen heeft hij dat al eens geoefend..
  + 0
  
  12 aug 2013 - 11:20
- tuinworm
  
  Posts: 146
  Wie gelooft er nu nog Brawn en zijn gezelschap na dat schijnheilig gedoe rond die bandentest.
  + 0
  
  12 aug 2013 - 20:42
m anbeek

Posts: 219
Het zal ook zeker een moeilijke keuzen zijn. Vooral omdat het dit seizoen zo goed gaat (naar mijn mening het beste seizoen tot nu toe van MB) en ze aantonen dat ze weldegelijk mee kunnen strijden voor de titels. Ik denk dat de mensen bij MB er goed aan doen om Daimler ervan te overtuigen dat het beter is om alles op volgend seizoen te zetten. Ze (MB) heef tot nu toe dit seizoen laten zien dat ze weldegelijk bij de top horen en mee kunnen strijden voor de titels.
- + 0
- 12 aug 2013 - 11:16
- Houwimmie
  
  Posts: 549
  nu spreek je jezelf toch tegen?
  -Ze moeten Daimler overtuigen (te stoppen met dit seizoen en) alles op volgend seizoen te zetten.
  -Tot NU toe horen ze bij de top en strijden ze (nu) mee voor de titels.
  + 0
  
  12 aug 2013 - 11:30
- m anbeek
  
  Posts: 219
  Ja dat klopt maar het is misschien beter om dan de focus te leggen op volgend seizoen om er (nog) beter voor te staan
  + 0
  
  12 aug 2013 - 15:00
ives

Posts: 1.278
Ross Brawn zal 2 belangrijke beslissingen moeten maken.

1) Hamilton de absolute nr 1 status geven in Spa en Monza en proberen hem en Rosberg 2 races op 1 en 2 te krijgen.

2) Als ze in Spa en Monza het gat met meer dan een paar puntjes kunnen verkleinen, kunnen ze nog proberen alles op alles te zetten om met Hamilton wereldkampioen te worden. Als het gat met Vettel na deze twee races nog ongeveer op hetzelfde staat, dan is het voorbij voor Mercedes.
- + 0
- 12 aug 2013 - 12:05
neor2

Posts: 1.549
Zoveel technisch personeel en zoveel budget... als er één team op de grid is dat ik in staat acht om twee projecten naast elkaar te kunnen draaien dan is het Mercedes wel.
- + 0
- 12 aug 2013 - 12:17
Mika1

Posts: 1.510
Als Mercedes besluit te stoppen met het ontwikkelen van de auto, kunnen we de beker meteen aan Vettel geven.
- + 0
- 12 aug 2013 - 12:39
tuinworm

Posts: 146
Alles in het geniep doen,regels aan de laars lappen en schone schijn verkopen aan de lezer.Zo kan Mercedes de meubelen redden terwijl ze andere potten breken.
Dat zijn de regels van de toekomst
- + 0
- 12 aug 2013 - 20:40
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Ach nou eens op man met die bandentest. Alsmer 1 team is die met illegaliteit zelf wk is geworden dan is dat rbr met hun flexwings en blown duff. dat direct na betrappen verboden werd en zonder straf!!,!,
  
  Sinds Hongarije rijden we op nieuwe banden en heeft Mercedes niks aan de test gehad.
  
  Is het voor nu en altijd duidelijk?..
  + 0
  
  13 aug 2013 - 23:24
felix50

Posts: 5.792
Ik zou vooral met de nieuwe regels en motoren liever Ross Brown en of Adrian Newey in mijn team hebben dan Ferrariman Stefano Domenicali .Deze 2 mannen zijn in hun element als ze de vrijheid krijgen i.v.m.nieuwe regels en motoren
- + 0
- 13 aug 2013 - 11:37
AyrtonS

Posts: 3.984
Gewoon voor wk gaan, want het kan, iedereen kan een keer uitvallen en Mercedes heeft een winnende auto.
En welke garanties heb je voor volgend jaar? Gaann we dat baseren op aannames?

Kijk maar naar McLaren, eind 2012 een oppermachtige auto (wel te laat) en 2013 niet vooruit te branden.
Wat dat betreft is het knap van rbr die geen echte terugval krijgen.
- + 0
- 13 aug 2013 - 23:28