user icon

'Lotus gaat gebukt onder schuld van 120 miljoen euro'

  • Gepubliceerd op 06 aug 2013 08:28
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus heeft de zaakjes financieel nog altijd niet goed voor elkaar. Dat bericht brengt Motorsport-Total.com. De Britse renstal kampt volgens de Duitse site met een schuld van 120 miljoen euro. Dat laat zijn sporen na op de werkvloer. De ontwikkeling aan de E21 is bijvoorbeeld zo goed als voorbij.

Engineer Alan Permane geeft toe: "We hebben niet veel meer in de pijplijn voor 2013. Wat we gepland hadden is reeds ontwikkeld en dat zetten we in de corresponderende races in." Extra updates nu Kimi Raikkonen tweede staat in het kampioenschap behoren waarschijnlijk niet tot de mogelijkheden.

De Fin heeft de teams voor het uitkiezen voor 2014, met ook Ferrari en Red Bull Racing die naar zijn diensten dingen. Het spreekt in het nadeel van Lotus dat Raikkonen net als vorig jaar weer lang op zijn salaris moet wachten. "Dat gebeurde vorig seizoen al, nu weer en het is zeker niet ideaal", aldus de 33-jarige coureur.

Lotus is op zijn beurt in afwachting van een definitief akkoord met investeringsmaatschappij Infinity Racing en een bijbehorende kapitaalinjectie. Teambaas Eric Boullier tegenover MTV3: "We gaan het financiële proces van het bedrijf reorganiseren. We rekenen op een grote investering en daar zijn onze toekomstplannen op gebaseerd. Er is misschien wat vertraging, maar dat repareren we binnen een paar dagen. Het hoort bij de onderhandelingen en we zullen Kimi alle antwoorden geven."

Bestel hier de nieuwste Lotus merchandise!

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Grosjean riep het ook al eerder dit jaar.
    Dat als er geen geld bij kwam de onwikkeling stil zou komen te liggen.
    Vind dat ze nog ver zijn gekomen met de weinige mogelijkheden.
    Snel geld vinden. Zonde als ze nu achterop raken.

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 08:43
    • Met snel geld vinden bedoel ik dat als steunbetuiging...
      (voordat er weer een nutteloze discussie ontstaat over hoe moeilijk dat is etc)

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 09:20
    • Dimensie

      Posts: 616

      Geen kwestie van vinden als je wilt winnen.
      Je moet een gat van 120 miljoen opvangen.
      Je moet een ingewikkelde dure auto voor volgend jaar ontwikkelen.
      Je moet Kimi naar presteren gaan betalen.
      Met schulden rij je al snel als een Williams achteraan.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 11:34
  • Als ik dit zo lees dan blijft Kimi echt niet bij Lotus.

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 09:20
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Als ik het zo allemaal lees dan blijft er toch niets meer over van de F1? Iig het aanzien? 4 gezonde teams en de anderen doen hun best om boven water te blijven. Het kan toch niet zo zijn dat het kampioenschap draait om 4 teams en dat de rest straks weg valt??

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 09:28
    • Hedgehog

      Posts: 104

      D\'r blijft genoeg over van de Formule 1, wat Lotus nu doet is wat de middenmoot altijd al deed, snel afhaken wat doorontwikkelen betreft.
      Ongelijkheid van middelen is er altijd al geweest, teams als Jordan en Prost reden de laatste paar races van het seizoen op de reserve onderdelen, terwijl de top nog aan het door ontwikkelen was.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 10:50
    • Nu noem je ook twee teams, laat die toevallig allebei gewoon failliet zijn gegaan.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 12:35
    • Hedgehog

      Posts: 104

      Jordan heeft het team weten te verkopen en is dus niet failliet gegaan. Al zat het team er niet ver vanaf, denk ik zo (team overnames zijn vaak wat schimmig).
      Privateers die moeten betalen voor een motor, balanceren sowieso altijd op het randje van faillissement. Tenzij ze een grote sponsor hebben, maar die zijn zeldzaam sinds de tabaksindustrie weg is.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 16:52
    • Jordan heeft het team verkocht omdat ze failliet aan het gaan waren inderdaad, dat is toch praktisch hetzelfde? Het is niet zo dat middenveldteams altijd op reserveonderdelen gingen rijden naar het einde van het seizoen, zoals jij wil doen geloven. Ze hebben minder updates en moesten rustiger ontwikkelen, dat is heel wat anders.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 17:41
  • Ugh

    Posts: 333

    Giro 555 tnv SHO

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 09:39
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    In de corresponderende races?

    Ach, het maak me als Kimi-fan al niet eens meer zo veel uit. Ik geloofde toch al niet in het kampioenschap dit jaar en hij lijkt al bij Ferrari getekend te hebben voor volgend seizoen.

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 09:47
  • dus kimi naar redbull voor 2014.

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 11:03
  • vjenne

    Posts: 560

    Kimi naar Ferrari en Alonso naar Red Bull in 2004. Zo zou ik het graag zien, maar zal wel niet gebeuren.

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 11:17
    • In 2004 niet nee.:p

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 12:01
    • Dimensie

      Posts: 616

      Niet verbeteren, Gpgerda moet ook nog wat te doen hebben.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 13:53
    • dat zou pas wat zijn alleen jammer dat redbull nog niet mee deed in 2004 :P

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 14:06
  • jacky

    Posts: 3.224

    en de volgende russen komen er aan, sauber lotus wie volgt.

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 13:41
  • msg

    Posts: 686

    Einde Lotus ....

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 17:32
  • Heeft Kimi een zelfde soort salaris-constructie als vorig jaar? Dat hij ook nog resultaat-afhankelijke inkomsten krijgt? Dan gaan ze straks Kimi nog vragen om in het belang van het voortbestaan van het team, vooral maar niet meer in de punten te eindigen...

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 18:58
  • aruba24

    Posts: 640

    Oei Kimi , ik zou je aandelen in Lotus maar gauw verkopen , met je salaris zit het verlopig wel goed daar zorgt Unilever wel voor.

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 19:41
    • Raikkonen heeft geen aandelen in Lotus, dat is al meerdere malen bevestigd.

      • + 0
      • 7 aug 2013 - 03:25

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar