user icon

Kimi Raikkonen boos op Lotus, coulant voor Pirelli

  • Gepubliceerd op 01 jul 2013 10:30
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Lotus-rijder Kimi Raikkonen was na afloop van de Britse Grand Prix niet te spreken over de strategische keuzes vanaf de pitmuur. De Fin was in de slotfase van de race een weerloos slachtoffer voor coureurs die tijdens de safety car-periode nieuwe banden hadden laten monteren. Hij opperde zelf ook een pitstop via de pitradio, maar de teamleiding verkwanselde de kans en verspeelde zo een podiumplek.

Raikkonen kan daar weinig tot geen begrip voor opbrengen. "Ik snap niet dat we dit verkeerd hebben aangepakt. Ik vroeg het team of ik ook naar binnen moest komen, ze zeiden nee, maar we hadden meer dan een half rondje om de juiste beslissing te nemen. We hebben de tweede plek weg gegeven, zo simpel is het. We hadden P2 voor het grijpen. Het was absoluut een blunder. Het is teleurstellend, maar dit keer kon ik er niets aan doen."

Teambaas Eric Boullier erkent de fout. "Het is achteraf makkelijk praten als je kijkt naar de auto's op twee stops, zijnde Kimi, Daniel Ricciardo en Adrian Sutil. We hebben een extra stop wel overwogen, maar we hadden nooit verwacht dat het zo'n groot verschil zou maken. Dat is het, einde verhaal. Fernando Alonso had geluk dat hij eerder stopte en Mark Webber moest sowieso nog naar binnen, maar wij hadden Kimi nieuwe banden moeten geven, zonder twijfel."

Hoe boos Raikkonen op zijn team is, zo coulant is hij voor bandenleverancier Pirelli. "Dit hoort bij het spelletje. Het lag waarschijnlijk aan een scherp randje van de kerbs of zoiets, dan maakt het niets uit welke banden je meeneemt. Je kan niet alleen Pirelli hier de schuld voor geven, ik denk dat er ergens op de baan iets was dat in het rubber sneed."

Bestel hier de nieuwste Lotus merchandise!

Reacties (19)

Login om te reageren
  • iMiKa

    Posts: 1

    Zou deze teambeslissing gevolgen hebben voor een mogelijk keuze voor RBR? Ik kan me voorstellen, dat Kimi er flink de balen van heeft.

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 10:38
    • arnoutzw

      Posts: 53

      Dit helpt in ieder geval niet om hem te behouden ;-) . Maar Riccardo maakt toch ook steeds meer kans met zijn goede optredens zeker gezien de toekomst want Kimi is veel ouder dan Vettel en als Vettel weggaat moeten ze toch iemand hebben die dan niet aan het eind van carrière zit en anders kunnen ze dat junior team net zo goed opdoeken

      • + 0
      • 1 jul 2013 - 10:59
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Red Bull lonkt overduidelijk voor Kimi....

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 10:39
  • neor2

    Posts: 1.526

    \"Je kan niet alleen Pirelli hier de schuld voor geven, ik denk dat er ergens op de baan iets was dat in het rubber sneed.\"

    Misschien moeten ze vragen of Gillette de kerbstones wil leveren voor de F1. In plaats van één randje krijg je er dan een stuk of 6 en snij je nooit meer in je banden.

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 10:43
    • Mirani

      Posts: 3.004

      En na 1 auto zijn de kerbs bot. Dus mocht er iemand alsnog in zijn banden snijden, dan weet je zeker dat het bij 1 blijft.

      • + 0
      • 1 jul 2013 - 11:54
    • hij is fijn... haha

      • + 0
      • 1 jul 2013 - 13:10
  • Heerlijk nuchtere reactie van Kimi. Ik hoop dat ie nog een keer kampioen word, en als dat gebeurd in een Red Bull naast Vettel dan zou dat helemaal gaaf zijn. :)

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 10:55
  • natuurlijk zegt ie dat over de banden.... Lotus wil absoluut geen andere.

    jammer voor hen maar ik denk toch dat er een verandering in de banden nodig is. Het risico is te groot dat dit nog een keer gebeurt....

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 10:58
  • Tifoso

    Posts: 2.920

    Lotus begint een beetje overmoedig te worden over hoe goed ze om kunnen gaan met de banden krijg ik de indruk. In eerdere GP\'s was een stop meer verstandiger geweest om hoger te eindigen, maar kiezen ze er steevast voor om minder stops te maken en het gevolg dat ze dan langzamer aan moeten doen voor lief te nemen. Hun eigen keus, maar daar wordt je geen kampioen mee. Helaas maar waar, voor Kimi is het mijn inziens over nu.

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 11:00
  • Naar mijn idee zie ik steeds meer haarscheurtjes en lijkt een vertrek naar Red Bull steeds meer realistisch!
    Komt bij dat Raikkonen een bak aan salaris kost en kan Lotus dat nog wel blijven betalen?

    Laat ik eens gek doen.
    Volgend jaar Hulkenberg (talent) en Maldonado (voor de centjes en soms heel snel) in die auto? Of is dat niet eens zo gek!

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 11:23
    • Dat is niet eens zo gek, maar ik denk dat Red Bull Kimi wel heel graag zou willen, maar dat ze er ook van bewust zijn dat twee topcoureurs in 1 team ook niet de meest ideale situatie is. Daarnaast laat Ricciardo zich goed zien en dat is toch ook het doel van hun YDP en Toro Rosso. Ik denk dat Ricciardo het wordt.

      • + 0
      • 1 jul 2013 - 11:56
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Ik zie dat ook nog wel gebeuren, want Maldonado en zijn geldschieter willen ongetwijfeld waar voor hun geld en bij Williams krijgen ze dat niet meer.

      Red Bull kan Kimi prima gebruiken voor twee jaartjes. Daarna gaat hij vast opnieuw wat anders doen. En ja, tegen die tijd zou Vettel ook wel eens weg kunnen gaan. So what?
      Ricciardo is dan nog steeds jong en kan dan ook nog naar Red Bull komen.

      • + 0
      • 1 jul 2013 - 12:15
  • Het is inderdaad schandalig wat er is gebeurt, ik zou ook een hartig woordje praten binnen het team. Het is gewoon een gemiste kans.

    Maar de politiek mbt het veranderen van de banden is begonnen. De een roept het is schande en moet iets veranderen. Terwijl Kimi die goed met de banden overweg kan nu dus roept het is niet de band maar iets anders. Wat een Soap gaat dit weer worden......

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 12:39
  • Jongens, dit kan zo niet.... ik zie nog geen reactie waarin Frijns in verband wordt gebracht met bovenstaand artikel. Vandaar dat ik hem maar even noem, want bij elk artikel MOET hij natuurlijk even genoemd worden....
    ;-)

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 13:43
  • De zoveelste strategische blunder van Lotus. Zowel Raikkonen als Grosjean verspelen hierdoor veel punten voor het team. Ik vraag me af of Kimi nog wel zin heeft om bij Lotus te blijven als hij weet dat Red Bull zijn zaakjes altijd prima in orde heeft.

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 20:06
  • Tja, Raikkonen zal inderdaad niet te streng zijn voor Pirelli. Het was uberhaupt de enige reden dat hij kon meestrijden voor p2. Overigens, als hij in de race zo zeker was van zijn zaak, waarom doet hij dan zelf de call niet om toch binnen te komen?

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 20:26
    • omdat z\'n team dan lekker binnen staat?

      • + 0
      • 2 jul 2013 - 11:33
    • Het team staat op 15 seconden klaar, vraag maar aan Grosjean, was overigens duidelijk in beeld. Ze waren ook niet onvoorbereid, want ze waren aan het discussiëren over stoppen of niet, dus hij had gewoon kunnen zeggen: \"Ik kom wél binnen\".

      • + 0
      • 2 jul 2013 - 17:41

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 190
  • Podiums 0
  • Grand Prix 172
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar