user icon
user icon

GPMA verder zonder Toyota

  • Gepubliceerd op 15 aug 2006 13:20
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Toyota heeft zich teruggetrokken uit de Grand Prix Manufacterers Association (GPMA). Volgens de Japanse autofabrikant heeft de GPMA haar doelen al gehaald en is het niet langer nodig om deel uit te blijven maken van de organisatie. De vier andere leden, BMW, Mercedes (McLaren), Renault en Honda, gaan wel door.

De GPMA werd opgericht om een eerlijkere verdeling van de opbrengsten uit de Formule 1 te krijgen. De leden dreigden met het opzetten van een nieuwe raceklasse, mocht Bernie Ecclestone niet op de eisen ingaan. Recentelijk zijn beide partijen het echter eens geworden over een nieuwe verdeling van bijvoorbeeld de opbrengsten uit de verkoop van televisierechten.

En hoewel Toyota nu uit de GPMA is gestapt, een terugkeer wordt niet uitgesloten. Volgens de Japanse renstal is het op dit moment beter om samen te werken met de internationale autosportbond FIA, maar mocht de situatie veranderen sluit het zich zo weer aan bij de andere vier.

Teambaas Tsutomu Tomita van Toyota vindt het tijd om een eigen weg in te gaan. "We danken de GPMA voor hun goede werk, maar het is nu tijd voor ieder om zijn eigen keuzes te maken en voor ons om ons meer te concentreren op het verbeteren van onze sportieve prestaties.

Ons standpunt is duidelijk: Formule 1 moet het hoogst haalbare blijven in de autosport", vervolgt de Japanner. "Onze intentie is dan ook om zeker tot en met 2012 in de Formule 1 te blijven. Die uitspraak wordt ondersteund door het feit dat wij de komende drie jaar motoren zullen leveren aan Williams. Toyota vindt dat het leveren van motoren aan onafhankelijke teams een centrale rol moet spelen bij alle grote fabrikanten in de Formule 1."

De GPMA gaat door met proberen de sport een mooie toekomst te bieden, ook zonder Toyota. In een verklaring staat: "De GPMA respecteert de beslissing van Toyota en danken hun voor hun inzet. Ze zijn ook altijd welkom mochten ze terug willen keren. De GPMA gaat ondertussen door met het oplossen van de grote problemen van de Formule 1, en alle leden blijven gemotiveerd om tot een nieuw Concorde Agreement te komen."

Reacties (0)

Login om te reageren

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar