user icon

GPMA verder zonder Toyota

  • Gepubliceerd op 15 aug 2006 13:20
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Toyota heeft zich teruggetrokken uit de Grand Prix Manufacterers Association (GPMA). Volgens de Japanse autofabrikant heeft de GPMA haar doelen al gehaald en is het niet langer nodig om deel uit te blijven maken van de organisatie. De vier andere leden, BMW, Mercedes (McLaren), Renault en Honda, gaan wel door.

De GPMA werd opgericht om een eerlijkere verdeling van de opbrengsten uit de Formule 1 te krijgen. De leden dreigden met het opzetten van een nieuwe raceklasse, mocht Bernie Ecclestone niet op de eisen ingaan. Recentelijk zijn beide partijen het echter eens geworden over een nieuwe verdeling van bijvoorbeeld de opbrengsten uit de verkoop van televisierechten.

En hoewel Toyota nu uit de GPMA is gestapt, een terugkeer wordt niet uitgesloten. Volgens de Japanse renstal is het op dit moment beter om samen te werken met de internationale autosportbond FIA, maar mocht de situatie veranderen sluit het zich zo weer aan bij de andere vier.

Teambaas Tsutomu Tomita van Toyota vindt het tijd om een eigen weg in te gaan. "We danken de GPMA voor hun goede werk, maar het is nu tijd voor ieder om zijn eigen keuzes te maken en voor ons om ons meer te concentreren op het verbeteren van onze sportieve prestaties.

Ons standpunt is duidelijk: Formule 1 moet het hoogst haalbare blijven in de autosport", vervolgt de Japanner. "Onze intentie is dan ook om zeker tot en met 2012 in de Formule 1 te blijven. Die uitspraak wordt ondersteund door het feit dat wij de komende drie jaar motoren zullen leveren aan Williams. Toyota vindt dat het leveren van motoren aan onafhankelijke teams een centrale rol moet spelen bij alle grote fabrikanten in de Formule 1."

De GPMA gaat door met proberen de sport een mooie toekomst te bieden, ook zonder Toyota. In een verklaring staat: "De GPMA respecteert de beslissing van Toyota en danken hun voor hun inzet. Ze zijn ook altijd welkom mochten ze terug willen keren. De GPMA gaat ondertussen door met het oplossen van de grote problemen van de Formule 1, en alle leden blijven gemotiveerd om tot een nieuw Concorde Agreement te komen."

Reacties (0)

Login om te reageren

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar