'Honda schakelt Gilles Simon in voor Formule 1-motor'

  • Gepubliceerd op 26 feb 2013 08:44
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Honda is achter de schermen druk bezig om terugkeer in de Formule 1 op poten te zetten. Dat meldt Speed Week. Het zou gaan om een rol als motorleverancier onder de nieuwe reglementen die 1.6 liter V6 turbomotoren voorschrijven vanaf 2014.

Honda heeft voor het ontwerp en de bouw van de Formule 1-krachtbron de hulp van Gilles Simon ingeroepen, zo suggereren Britse bronnen. Simon was succesvol als motorenbaas bij Ferrari, werkte bij de internationale autosportbond FIA en verbond zich aan PURE.

Dat laatste project van voormalig BAR-teambaas Craig Pollock is ingestort en dus kon Simon zijn uitgebreide kennis over Formule 1-motoren aanwenden voor een andere werkgever. Honda zou toegehapt hebben en zich voorbereiden op een rentree in de koningsklasse van de autosport.

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Mirani

    Posts: 3.058

    McLaren-Honda is een naam die we terug gaan zien. Zeker wanneer het team van Mercedes serieus gaat presteren, zullen ze het bij McLaren niet leuk vinden om op het tweede plan terecht te komen, voor zover dat nog niet is gebeurd.
    Een gratis motor waarbij er rekening wordt gehouden met hun wensen en eisen, dat is wat McLaren wilt. En het is maar de vraag of Mercedes daaraan wilt voldoen. Nee, als Honda terug komt, dan maken ze een goede kans om McLaren van motoren te voorzien.

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 08:56
    • Mercedes gaat McLaren sowieso voor de motoren laten betalen als het huidige contract afloopt. Dat is al bekend.

      Verder zou het super zijn weer een fabrikant van motoren erbij te hebben, vooral als dat Honda is.

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 10:36
    • ja die ploften altijd geweldig...:)

      • + 0
      • 27 feb 2013 - 04:03
  • Zou natuurlijk fantastisch zijn, als er 1 naam weer terug moet komen in de Formule 1 dan is het Honda wel gezien de geschiedenis. En dan ook nog met hetgeen ze als beste kunnen, motoren bouwen. Daar gaat Mercedes een hele zware dobber aan krijgen.

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 09:07
    • Dat verwacht ik ook!

      Maar vergeet niet dat Ferrari en Renault ook erg goede motoren bouwen, het is volgend jaar niet ineens Mercedes dat aan kop staat, Renault heeft immers 6 kampioenschappen gewonnen met hun motoren in de laatste 3 jaar.

      Al zijn Ferrari en Mercedes misschien wel in het voordeel, net als Honda, als ze met McLaren als semi fabrieksteam gaan rijden, McLaren als exclusieve afnemer zou zeker een grote kanshebber zijn!

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 09:23
  • Ben eigenlijk wel heel benieuwd hoe goed de Ferrari motor gaat worden. Volgens mij heeft Ferrari het minste ervaring met kleine turbo motoren.....

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 09:31
    • Want?

      Na Renault heeft Ferrari de meeste Turbo ervaring. Van 1981 tot en met 1988 reden ze aardig succesvol met 1.5 V6 Turbo\'s, waaronder 2 contructeur titels. Het was zelfs het eerste team dat met Turbo\'s de contructeurtitel binnenhaalde.

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 09:49
  • Elpeos

    Posts: 315

    Hoop dat Honda nog in staat is een krachtbron neer te zetten uit een mindere motor.
    Honda is natuurlijk niet weg te denken uit de F1 geschiedenis, maar vind persoonlijk dat ze het sportimago een beetje verloren zijn het laatste decennia, door zich te richten op zuinig en goedkoop rijden. Ook de designafdeling vind ik erg achteruit gegaan.
    Hyundai daarentegen heeft laatste decennia laten zien enigzins snelle en betrouwbare mototen te maken en qua design zit het ook snor. De liefhebbers zullen me bekritiseren, maar ik denk dat de tijd van Honda is geweest :0

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 10:47
    • Dus jij denkt dat ze een motorblok uit een Colt of een Accoord gaan gebruiken voor de F1? Denk eerder dat het een compleet nieuw design wordt.

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 11:05
    • Elpeos

      Posts: 315

      @Pietje; Dat zeg ik toch niet.. Ik probeer meer het hedendaagse imago van Honda te verwoorden. Ik bedoel ermee te zeggen dat ik denk dat hun 2014 f1 motoren niet méér vooruitstrevend zijn, maar eerder steekjes zullen laten vallen.. (Denk ik heh, niet meteen aanvallen ;)

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 11:12
    • Oke, kritiek kun je krijgen ;)

      Honda is werelds grootste motorenbouwer en de F1 is het ultieme uithangbord. Van boten, grasmaaiers, brommobielen tot aan bladblazers aan toe, bijna overal zit een Honda in. Daarnaast is het bekend dat Honda motoren zeer betrouwbaar zijn.

      Motorblok uit een Colt of Accord is natuurlijk onzin. Een 1.6L V6 heeft geen enkele fabrikant in zijn assortiment en zal dus door iedereen vanaf scratch moeten worden ontworpen. Misschien dat ze de 1.5 V6 uit 1988 opboren en als basis nemen.

      Hyundai is leuk en aardig, maar hebben 0,0 motorsport ervaring en hebben ook weinig ervaring met Turbo\'s.

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 11:14
    • Dat je conclusies trekt op basis van hetgeen we hier in Europa zien is jammer. Hier in Europa krijgt Honda maar niet de waardering (en verkoopaantallen) die ze op basis van hun kwaliteiten verdienen.
      Maar Honda is wereldwijd een buitengewoon gewaardeerd merk, zeker in Noord Amerika waar de publieke opinie zich snel weet aan te passen aan feitelijke kwaliteiten en de meningen niet vertroebeld worden door imago en statussymbolen als een ster of 4 ringen op de neus.
      Voor het overige sluit ik me aan bij InfinityG35.

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 11:32
    • Elpeos

      Posts: 315

      Ik weet ook wat Honda heeft gedaan en waar het staat qua betrouwbaarheid etc. Ik zeg alleen maar dat ik DENK dat men zich weleens kan verkijken op het feit dat HONDA potten zal breken. @ INFINITYG35; ik word aangevallen om het feit dat ik het heb over straatauto\'s, en u doet er een schep bovenop en begint over boten, grasmaaiers, brommobielen tot aan bladblazers, haha ;)
      Nee hoor, wat ik al eerder zei, ik hoop dat HONDA iets fantastisch weet neer te zetten, ben ook absoluut geen hater, maar op motorisch gebied; waar hebben ze de laatste tijd in uitgeblonken (geblinkt, geblonkt, geblinken.. whatever :P)?

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 12:41
    • Elpeos
      \"Hoop dat Honda nog in staat is een krachtbron neer te zetten uit een mindere motor.\"
      \"Dat zeg ik toch niet\"

      In je eigen quote zeg je toch echt dat ze een mindere motor gaan gebruiken, dus dan moet deze al bestaan of je bent waarzegger. Mijn vraag was dus niet zo vreemd. Verder val ik je niet aan ofzo hoor.

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 14:47
    • Elpeos

      Posts: 315

      @Pietje:
      Snap je?..

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 17:48
    • Excuseer voor het onderbreken van de discussie maar de Colt wordt gebouwd door Mitsubishi en niet door Honda. Just sayin\'

      • + 0
      • 27 feb 2013 - 00:12
  • Renault heeft al aangegeven dat ze niet teveel teams willen beleveren. Hetzelfde geldt ongetwijfeld voor Ferrari en Mercedes.
    Dat betekend dat er wel een markt is voor Honda motoren. En inderdaad, er is ook nog een topteam beschikbaar om aan te leveren.

    Vraag is alleen of ze al in 2014 kunnen instappen...

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 11:42
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Als Honda terugkomt zal dat in 2015 zijn. De achterstand op andere motorleveranciers is veel te groot om in 2014 al in te stappen. Of ze moeten hier achter gesloten deuren al een jaar mee bezig zijn natuurlijk.. Maar dat betwijfel ik.

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 12:02
  • Kevin

    Posts: 5.301

    McLaren-Honda: wat een droomscenario!

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 12:03
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Caterham-Honda lijkt me ook wel gaaf.....

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 13:06
  • germain

    Posts: 1.748

    Oow ik dacht al hebben ze het over de tennisser Gilles Simon :) maar ik hoop dat Honda weer terug in de F1 komt en herenigd met McLaren dat zou prachtig zijn

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 12:37
  • Mclaren Honda zal een mooie combi zijn historisch gezien.

    Echter, of ze weer zo goed worden is natuurlijk nog de vraag. Honda maakte erg goede winnende motors, maar werden pas echt enorm goed toen Senna zich intensief met de ontwikkelingen ging bemoeien, en eerst met de Lotus, daarna met Mclaren.

    Senna kon alles uit de Hondablokken persen, eerst met de turbo\'s, daarna met de atmospherische blokken. Honda heeft zo\'n rijder nodig om weer net zo onverslaanbaar te worden als toen denk ik. Momenteel zijn er denk ik maar weinig rijders die dat zo goed kunnen als Senna, of er in de buurt komen. Button en Perez denk ik in ieder geval niet.

    Desalniettemin zullen ze vast met een goed turbobommetje komen, of ze gelijk vooraan mee doen valt misschien nog te bezien. Hun blokken waren in hun fabrieksteam periode niet altijd de beste, toen het team Brawn GP werdt, en in het Honda chassis een Mercedes werdt getilt, ging het (natuurlijk ook door de diffuser) een stuk beter.

    Maar Honda terug in de F1 zal prachtig zijn. Nu nog Porsche, BMW, Alfa Romeo. Zal heerlijk 80ies zijn. En wou ProDrive niet Cosworth overnemen om als Aston Martin V6 Turbo door het leven te gaan? Cosworth zou de ontwerpen hebben, maar zien zelf geen heil in een nieuw turbotijdperk..

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 18:44
  • Als ze in de Mclaren komen, zal het Mercedes zilver verdwijnen. Honda heeft rood-wit als huiskleur, en de Mclaren van toen waren ook die kleur.

    zal prachtig zijn om weer roodwitte Mclarens en een Honda Turbo op het circuit te hebben! Dan wel zonder Marlboro, maar je kan niet alles hebben he..

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 18:48
  • @infinityG35: ik wil niet lullig doen ofzo, maar Honda heeft geen model dat Colt heet en Hyundai heeft zeker autosport ervaring. Kan me nog herinneren dat ze in het WRC meereden met de Accent een jaar of 10 of 11 geleden. Ik dacht met Armin Schwarz als piloot. Even weer on topic, zou het echt gaaf vinden als de combinatie McLaren-Honda weer terug zou komen.

    • + 0
    • 26 feb 2013 - 19:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×