Het team van
Williams zal woensdag waarschijnlijk met een aangepaste uitlatenconfiguratie aan de start van de laatste test in Barcelona op de baan verschijnen. De Britse renstal wist vorige week de schijnwerpers op zich gericht met een brug over de uitlaatmondingen.
Op die manier creëerde Williams een tunnel-effect en dat zou bevorderlijk zijn voor de sturing van uitlaatgassen in de gewenste richting; de diffuser en de beam wing. De internationale autosportbond FIA is echter niet gediend van die variant.
Ted Kravitz van Sky Sports F1 meldt dat FIA-wedstrijddirecteur
Charlie Whiting eind vorige week in Barcelona bij Williams langs ging en het team influisterde om zo spoedig mogelijk afstand te doen van die versie. De Britse renstal geeft daar vermoedelijk gehoor aan.
Trending nieuws
-
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
-
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
-
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
-
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
-
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
-
21:50
IndyCar
-
16:56
F1
-
15:37
FE
-
13:57
F1
-
12:11
F1
Reacties (2)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.336
Grijs gebied dat zwart verklaard werdt na controle. jammer dat innovatie zo erg de kop ingedrukt wordt. De snelste in de GP2 is dadelijk sneller dan de traagste in de F1. Misschien maar eens met het ere divisie principe werken. De snelste GP2 promoveert, de traagste F1 degradeert.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Stel dat caterham en marussia wegvallen... Dan verpest bijv. toro Rosso het gp2 seizoen behoorlijk haha, maar sowieso kan je een GP2 team niet met een F1 team vergelijken