Razia kan contractuele verplichtingen aan Marussia niet voldoen

  • Gepubliceerd op 25 feb 2013 08:20
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Luiz Razia dacht dit jaar zijn droom van racen in de Formule 1 te verwezenlijken, maar dat mondt mogelijk uit op een nachtmerrie. De Braziliaan ontbrak tijdens de tweede testweek en hij heeft nu toegegeven dat er een hevige kink in de kabel tussen hem en Marussia is. Zijn sponsoren liggen achter met een betalingstermijn.

Razia houdt vertrouwen, zo meldt hij in Folha de S.Paulo. "In het contract hebben bepaalde partijen verplichtingen. We geloven in ze, maar er zijn wat problemen. Dat was ook de reden dat ik vorige week niet testte in Barcelona. Wij hebben de juiste dingen gedaan, dit hebben we niet zelf in de hand. We gaan het oplossen, we hebben alleen een paar dagen nodig."

Razia mag wel opschieten, want vanaf donderdag vindt de laatste test ter voorbereiding op 2013 plaats in Barcelona. De Braziliaan kon nog niet zeggen of hij dan wel in actie komt, of dat Max Chilton wederom vier dagen voor zijn rekening neemt.

SALE! Bestel je F1 merchandise met fikse kortingen!

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Hmm...gaat weer lekker daar. Misschien toch nog hoop voor Petrov?

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 08:28
    • Dikke kans. Wat Marussia ook helpt, is dat het lijkt dat ze sneller zijn dan Caterham, wat eind vorig jaar natuurlijk ook al het geval was. Dat maakt het toch wat aantrekkelijker voor de mannen met pieken.

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 09:54
    • masf1

      Posts: 7.074

      ze lijken sneller,maar denk alleen niet dat ze sneller zijn,een race heeft ongeveer 50 rondjes,en wat die gasten doen is ff naar buiten een snel rondje rijden en vervolgens weer heel snel naar binnen,heeft weinig te maken met goed testen van de wagen

      ik gok trouwens op petrov,en misschien als alternatief sutil

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 10:47
    • Volgens mij zit het met dat geld van Razia wel goed, en is het een bureaucratisch probleem, in dat geval had Marussia hem wel kunnen laten instappen.
      De vader van Chilton heeft hier ook een handje in volgens sommige, om zijn zoons stoeltje veilig te stellen, koopt hij aan het eind van elk seizoen dat Max rijdt een deel van Marussia, om uiteindelijk (na 3 jaar) 50% eigenaar te zijn.

      Dat zijn natuurlijk iets andere bedragen dan Razia\'s sponsors, en daardoor wordt goudmijn Chilton op alle vlakken bevoordeeld en tevreden gehouden.

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 11:00
  • Ik ruik een indier...

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 09:31
    • snif snif....nu je het zegt, er hangt hier een komkommerluchtje ;)

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 09:35
  • Yannis

    Posts: 925

    Ben benieuwd wie daar op het laatste moment nog zal instappen. Prijs gaat wel omlaag zo, een soort last-minute korting voor desperado\'s

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 09:43
  • Altijd wat met paydrivers. Eigenlijk schandalig hoe dat werkt...

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 10:26
  • ives

    Posts: 1.255

    Ik vind het echt triest dit jaar, wat er gebeurd bij Marussia en Force India. Dat deze teams in geldnood zitten en kiezen voor een rijder die (flink wat) sponsorgeld meebrengt, kan ik perfect begrijpen.

    Maar wees ook een beetje fair naar de rijders toe en maak in godsnaam een beslissing. We zijn bijna maart en de wintertests lopen op hun einde. Wie het stoeltje ook krijgt, zijn wintervoorbereiding is om zeep en hij verschijnt slecht(er) voorbereid aan de start. En de rijders die afvallen hebben zo goed als zeker een verloren jaar want in de andere raceklasses zijn alle stoeltjes al vergeven.

    Trieste boel, allemaal. F1 onwaardig

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 10:57
  • Begint al lekker voor hem. Wel erg jammer, want hij kan wel degelijk een partijtje gas geven.
    Als hij het niet weet op te lossen zal het inderdaad wel Vitaly Petrov worden. Ook niet verkeerd en heeft natuurlijk al drie seizoenen ervaring.

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 12:04
  • guardian

    Posts: 227

    Heikki erin????

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 12:22
  • vjenne

    Posts: 564

    Heikki kost geld en gaan ze dus niet doen!

    Petrov staat bij mij op POLE!

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 21:53

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar