user icon
icon

Honda wilde de stekker uit B·A·R trekken

<< Naar nieuwsoverzicht
  • Gepubliceerd op 27 apr 2004 13:18
  • 0
  • Door: Danny Sosef
Volgens The Guardian wilde Honda midden 2001 de stekker uit B·A·R trekken, welke er toe zou leiden dat het team ten onder zou gaan.

British American Tobacco had tot die tijd ongeveer $921 miljoen in het B·A·R programma gestopt, en kon het niet veroorloven al dat geld in rook op te zien gaan. Daarom werd Dave Richards benadert vanuit het Subaru rallyteam, om BAT te ondersteunen.

"BAT was voor een deel eigenaar en sponsor van het team, benaderde me en vroeg me of ik naar B·A·R wilde komen en het team wilde helpen met hun programma," zei Richards. "Dus ging ik er heen en spraken we een tijdje met elkaar. Ik kende de mensen daar en kon goed duidelijk maken wat ik wilde."

"Ik wilde zeker weten dat ik de baan zou krijgen, en dat ik alles mocht doen zoals ik het wilde," gaat hij verder. "Ik was bezorgd over het feit dat minderheidsaandeelhouders zeggenschap in het team hadden, en dat was een behoorlijk ingewikkelde situatie. Ik wilde er niet mee beginnen om na een korte tijd weer de laan uitgestuurd te worden. We hadden zekerheid nodig, en uiteindelijk kwamen we een vijfjarig contract overeen."

"Toen we bij het team begonnen vonden we een team met de juiste bronnen en de benodigde financiën, maar had nog steeds niets bereikt. In het hoofd van de organisatie was er geen duidelijke visie over hoe hun doelen bereikt moesten worden."

"In de Formule 1 is er een gezegde dat je auto sneller gaat naarmate je meer geld en mensen in dienst hebt. Maar je moet weten hoe je het geld het beste kan uitgeven."

Toen teambaas Craig Pollock vlak voor de presentatie van de 2002 wagen de laan uit werd gestuurd, begon Richards om het team op zijn manier opnieuw op te bouwen. Technisch directeur Malcolm Oastler ging weg, Geoff Willis kwam ervoor in de plaats. Richards wilde het team ook redden van een belangrijke andere kostenpost: Jacques Villeneuve.

De verhouding tussen de twee is nooit erg goed geweest, aangezien de Canadees heel close was met Pollock, en hij zal nooit in het team gekomen zijn als zijn vriend hem er niet bij betrokken had. Het aantrekken van Jenson Button was de laatste strohalm voor het team.

Toen Villeneuve hoorde dat hij in 2004 geen stoeltje meer aangeboden kreeg van Richards, besloot de Canadees om de laatste race ook maar niet meer te rijden. In minder dan twee jaar had Richards het team zo opgebouwd precies zoals hij wilde.

Wat voor het team belangrijk is, is het verbod op tabaksreclame, hoewel het nog steeds niet duidelijk is wanneer dat ingaat. De betrokkenheid van BAT zal overigens niet zo lang meer duren, hoogstens twee jaar.
F1 Nieuws Jenson Button Honda

Reacties (0)

Login om te reageren

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
468
2
Ferrari
346
3
McLaren
285
4
Red Bull Racing
201
5
Alpine F1
74
6
Racing Bulls
68
7
Haas F1
21
8
Audi
16
9
Williams
11
10
Aston Martin
3
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
België Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

GB Jenson Button 22
Jenson Button
  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (46)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Honda
Bekijk volledig profiel
show sidebar