user icon

Manager Petrov: "Geen onderhandelingen met Marussia"

  • Gepubliceerd op 22 jan 2013 10:21
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Marussia heeft opeens weer een plekje vrij voor 2013 en de geruchten over de opvolging van Timo Glock doemen in rap tempo op. Luiz Razia en Bruno Senna lijken de belangrijkste kanshebbers voor het zitje naast Max Chilton.

In theorie zou ook Vitaly Petrov een geschikte kandidaat zijn, de Rus heeft dezelfde nationaliteit als de renstal en nog geen onderdak voor komend seizoen. Maar zijn zaakwaarnemer Oksana Kosachenko staat niet in contact met Marussia. "Alles hangt af van de beslissing van de leiding van Caterham. We zijn niet in onderhandeling met Marussia", vertelt ze op F1news.ru.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • \"We zijn niet in onderhandeling met Marussia\"

    Ik vind dat een bijzonder merkwaardig statement. De tendens in de huidige F1 is toch wel dat iedere coureur zonder zitje met ieder team praat welke nog niet de complete line-up bevestigd heeft. Als dit waar is dan zou dat dus moeten betekenen dat Marussia deze Petrov en zijn management al eens eerder kenbaar gemaakt hebben totaal niets in hem te zien, ongeacht de hoeveelheid centen die hij meebrengt.

    Op de huidige rijdersmarkt zou het althans wel heel kortzichtig zijn slechts op één paard te wedden: zeker bij een team waar uitgerekend jij zelf afgelopen jaar \'last minute\' voor Jarno Trulli bent ingelijfd.

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 10:33
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik verbaas me ook regelmatig om die onderhandelingen rondom Petrov. Ik weet niet of het ook echt zo is, maar het komt op mij over dat hij een stel knurften zonder wilskracht om zich heen verzameld heeft. Ook die ene Russische vrouw die hem (niet meer?) managet, man, wat was dat een pessimist zeg!

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 12:46
    • maar dat is toch die Kosachenko? die managed hem nog wel, die heeft inderdaad af en toe rare en pessimistische uitlatingen in de media, ze zegt dat ze niet in contact staat met Marussia, lijkt me een zaak van de telefoon in de hand nemen en doen waarvoor ze betaald wordt, nml de belangen van Petrov te behartigen, Caterham lijkt ook alles behalve zeker.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:10
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Oh ja, dat is dezelfde inderdaad.
      Zij blies toen ook direct van de toren dat Petrov niet in onderhandeling was voor een 2013-stoeltje, dat hij kansloos was. En even later zaten ze met Caterham om de tafel. Rare vrouw.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:21
  • masf1

    Posts: 7.063

    die verhalen kennen we,en opeens is petrov bevestigd

    vind het een beetje een aanfluiting aan het worden

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 10:38
  • Tsja, ik kan me slecht voorstellen dat er geen contact is geweest met Marussia. Natuurlijk is er contact met ze. Sterker nog, wellicht is Marussia zelfs een realistischer optie dan Caterham. De sponsors van Petrov zijn niet zo happig op geld pompen in een achterhoede team als Caterham, maar Marussia heeft natuurlijk wel Russische roots als merk zijnde. En wellicht dat Petrov z\'n geldschieters daar toch liever geld in stoppen dan in Caterham.

    Ook Ecclestone zal het aanmoedigen. Een Rus in een Marussia tijdens de GP van Rusland zal hij prachtig vinden. Of Petrov beter af is in een Marussia is echter wel een beetje een vraagstuk.

    Ik vraag me trouwens af of Giedo v/d Garde wellicht al heeft gepraat met Marussia.
    Hij heeft geloof ik al 2 keer eerder onderhandelt met dat team, en was er ook een keer heel dicht bij, maar werdt gepasseerd voor D\'Ambrosio destijds... Wellicht 3 keer scheepsrecht?

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 11:09
    • Volgens berichten had giedo ze eerder al vriendelijk bedankt voor dat aanbod.

      is wel begrijpelijk als je ziet hoe de trend daar is, een jaartje rijden en wegwezen..

      ik denk dat petrov eerst uitsluitsel wil van caterham voordat hij met marussia gaat praten, en ik verwacht dat marussia dit ook weet en wacht op petrov.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 11:19
    • ach man, zwijg toch over die gvd............. Denkelijk rijdt petrov dit jaar vo caterham, daar zij nie een sezoen willen aanvange met 2 nieuwe rijders, en volgend sezoen kan het zijn da ie de overstap maakt naar marussia. Ik heb ook gehoort, in de geruchtemolen, da lada derover aan\'t denke is, om het team van caterham over te neme

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 11:21
    • @bengelke

      ik weet dat je haat voor Nederlandse rijders sinds erg ver gaat, maar wees nou eerlijk d\'ambrosio komt niet eens voor in de geruchtenmolen, met dank aan zijn super optreden in Monza.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 11:33
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Plukje: Ik heb de naam van D\'Ambrosio gisteren wel degelijk horen vallen hoor.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 12:49
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      En zijn optreden op Monza was ook domweg sterk, hij zat verrassend dicht op de tijden van Kimi. Niet dat ik D\'Ambrosio-fan ben hoor, maar hij zal het altijd beter doen dan \'GVD\' (wie niet?).

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 12:51
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Kijk, kijk! \"Het Filter\" slaat weer toe! Mijn bericht van een half uur geleden als reactie op Bengelke wordt niet geplaatst!

      Bengelke mag hier op schandalige wijze uithalen naar Giedo van der Garde en zijn fans (het slaat helemaal nergens op om de afkorting GVD te gebruiken, dat zou GVDG moeten zijn), maar als je dan wat van Bengelke zegt, dan mag dat ineens niet....

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:08
    • masf1

      Posts: 7.063

      Van mij mag er wel een ban op die bengelke!!!!

      we moeten met ze allen eens trots wezen dat een nederlander zo dicht bij de F1 komt

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:10
    • Frijns

      Posts: 2.586

      \'maar hij zal het altijd beter doen dan \'GVD\'

      Hmm, gek dat VdGarde meerdere malen sneller in het GP2 kampioenschap was dan Jeromé. Ach ja, waar maken we ons druk over..

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:12
    • ach, die jerommeke is toch al helemaal uitgerangeerd zeker? zelfs Suske en Wiske motte hem d\'r al niet meer bij hebben

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:20
    • De enige geruchten die ik gehoord heb over dambrosio kwamen van hemzelf, kan zijn dat ik iets gemist heb hoor.

      wanneer ben je fan van iemand?

      Ik zou het gewoon leuk vinden om een Nederlander in de f1 te zien, al zie ik liever Frijns dan giedo, maar daarvoor moeten we nog even geduld hebben.

      mijn reactie op bengelke komt omdat hij er blijkbaar niet tegen kan dat giedo meer kans maakt dan zijn landgenoot, en het altijd maar het zelfde verhaal is met hem over giedo.

      is overigens niet persoonlijk bedoelt, ik vond het eerst wel grappig maar nu is het wel duidelijk.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:23
    • @ bengelke : beetje flauw om Giedo v/d Garde af te korten met de bedenkelijke afkorting GVD. En mij vragen te zwijgen over iets (in dit geval Giedo) vindt ik een beetje apart, gezien iedereen hier zijn of haar vrijheid en recht heeft om onderwerpen te bediscuseren. Daar is dit gedeelte van de site juist voor bedoelt.

      Ik snap goed dat je als Belg een voorkeur hebt voor Belgische coureurs en dat je D\'Ambrosio support. Zo zijn er ook Nederlanders die een voorkeur hebben voor Nederlandse coureurs. En kijk dan niet raar op dat er op een Nederlandse website wat meer wordt gesproken over Nederlandse coureurs. Als je dat niet aankan dan moet je misschien op zoek naar een soortgelijke Belgische website.

      Of respecteer de voorkeuren van een ander. Een discussie prima, iemand vragen te zwijgen over een onderwerp is een beetje apart. Graag iets meer respect voor je mede-leden.

      Overigens een vraag uit interesse: Waar heb je het gerucht gelezen over Lada? Zou er graag meer over willen lezen...

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 21:29
  • Ik vind het maar een schijnvertoning die drie laatste teams. En Force India kan er ook wat van.

    HRT voor het einde van het seizoen failliet, wat een grap.

    Marussia met geld problemen en hun enige coureur laten ze dan gaan.

    Caterham doet duidelijk niet aan 2-jaar contracten, eentje rijden de coureurs hun geld goed gebruiken en dan buiten wippen. Dat Heikki daar zo lang is gebleven. Had geen andere keus allicht.

    Ik zou me in plaats van Petrov, Giedo, Heikki, Glock en zelfs Pic geen zorgen maken over Marussia of Caterham, gewoon een jaartje terug naar GP2 proberen te gaan. Centjes sparen en dan terug proberen te geraken bij een middenmotor zoals Williams of Sauber. Want ondanks de slechte resultaten is Grosjean wat dat betreft een succesverhaal.

    Force India snap ik niets van. Hebben ze nu eigenlijk geld problemen of niet? Ze halen een nieuwe sponsor binnen, hebben een datum voor de wagen, maar geen coureurs. Zet Chandok en Narain er anders in...

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 11:36
    • Wil niet vervelend doen maar Paul Di Resta is officieel al bevestigd (al zegt dat in de F1 natuurlijk niet altijd alles)

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:31
    • Pic heeft meerjarig contact bij Caterham getekend.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:35
    • @Remedy,

      Volgens mij is Di Resta nog helemaal niet bevestigd, ook de officiele site van de FOM, staan bij Force India nog geen rijders vermeld.
      Er gaan nu zoveel geruchten over FI, ze zouden al besloten hebben om met Ferrari motoren te gaan rijden en daarmee ook Jules Bianchi, maar dat wordt vooralsnog nog niet bekend gemaakt.

      Tevens wordt Louiz Raza genoemd als pay driver, hij schijnt een budget van maar liefst $30 miljoen samen te kunnen stellen, als je het mij vraagt staat FI wel degelijk te koop, maar nieuwe eigenaren willen natuurlijk ook hun coureur van keuze achter het stuur, volgens mij is dat de reden dat het allemaal zo lang duurt, ze willen beide zitjes nog vacant houden om zo interessant mogelijk te zijn voor kandidaat kopers.

      Anders is er toch geen enkele reden om Di Resta niet te bevestigen?

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:50
  • lars75

    Posts: 8.908

    Nu schijnt Razia een nogal zeer dikke gevulde beurs te hebben en de verklaring van Marussia duidt op een aandringen vanuit Marussia naar Glock om op te stappen. Dat betekend dat er extra kapitaal nodig is en daarmee geef ik Razia de beste papieren, het enige is zijn ervaring en op dat gebied zal Petrov de betere keuze zijn. Ik verwacht niet dat Senna naar Marussia gaat, die gaat dan nog liever weg, alhoewel Glock wel het plekje van Senna op lijkt te gaan eisen in de DTM.

    We zien het wel :-)

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 12:28
    • Ik hoor ook niets meer over die chinees die naar verluid 30 milj over had voor een zitje bij HRT wellicht ook nog een outsider voor het plekje bij Marussia.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 13:37
  • rnijhof

    Posts: 1

    Ik denk niet dat die Chinees in beeld is. DAt zou wel een hele achteruitgang zijn ondanks die 30 miljoen.

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 18:12

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar