Na de Grand Prix van Maleisië was er veel te doen over de flexibele vleugels van Ferrari. Op de onboard beelden die iedereen te zien kreeg was goed te zien dat de voorvleugel flexibel was, op de rechte stukken werd de vleugel platgedrukt door de hoge snelheid. De FIA verzocht Ferrari en enkele andere teams daarom de vleugel aan te passen. Toch is de vleugel volgens velen nog altijd flexibel, maar volgens de FIA is er niks aan de hand.
Frank Williams lijkt nu ook na te denken over het aanbrengen van flexibele vleugels op zijn wagens. We hadden gedacht dat de FIA niet zo blij zou zijn met bepaalde dingen die op de wagens verschenen, maar de FIA doet niks. Op dit moment is onze wagen niet snel genoeg, misschien komt dit wel omdat we niet doen wat sommige andere teams wel doen. We dachten dat dit gestopt zou worden, maar het mag blijkbaar.
Zijn technisch directeur, Sam Michael, denkt daar anders over. Hij wil de luchtweerstand van de wagen verminderen zodat de wagen sneller is op de rechte stukken. Maar wel op een legale manier. We bekijken op dit moment verschillende manieren om de luchtweerstand te verminderen. Flexibele aërodynamische onderdelen zijn verboden, dus ik ben er zeker van dat niemand deze toepast.
Michael gelooft dat de wagen genoeg potentieel heeft, alleen op de rechte stukken verliezen ze te veel op de concurrentie. Het chassis is zeer goed. We moeten alleen werken aan de aërodynamica. We hebben namelijk niet dezelfde topsnelheid als Ferrari. We zijn 10 tot 12 km/u langzamer en dat doet pijn.
Kijk maar eens naar de tweede kwalificatie van dit weekend, waarin alle wagens met weinig benzine reden, vervolgt Michael. Webber was zes tienden langzamer dan Michael Schumacher in de eerste sector, slechts één tiende langzamer in de tweede sector en iets sneller in de laatste sector. De meeste rechte stukken liggen in de eerste sector. In de laatste sector zitten vooral bochten. Daaruit kunnen we concluderen dat we teveel luchtweerstand hebben op de rechte stukken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren