Na de Grand Prix van Maleisië was er veel te doen over de flexibele vleugels van Ferrari. Op de onboard beelden die iedereen te zien kreeg was goed te zien dat de voorvleugel flexibel was, op de rechte stukken werd de vleugel platgedrukt door de hoge snelheid. De FIA verzocht Ferrari en enkele andere teams daarom de vleugel aan te passen. Toch is de vleugel volgens velen nog altijd flexibel, maar volgens de FIA is er niks aan de hand.
Frank Williams lijkt nu ook na te denken over het aanbrengen van flexibele vleugels op zijn wagens. We hadden gedacht dat de FIA niet zo blij zou zijn met bepaalde dingen die op de wagens verschenen, maar de FIA doet niks. Op dit moment is onze wagen niet snel genoeg, misschien komt dit wel omdat we niet doen wat sommige andere teams wel doen. We dachten dat dit gestopt zou worden, maar het mag blijkbaar.
Zijn technisch directeur, Sam Michael, denkt daar anders over. Hij wil de luchtweerstand van de wagen verminderen zodat de wagen sneller is op de rechte stukken. Maar wel op een legale manier. We bekijken op dit moment verschillende manieren om de luchtweerstand te verminderen. Flexibele aërodynamische onderdelen zijn verboden, dus ik ben er zeker van dat niemand deze toepast.
Michael gelooft dat de wagen genoeg potentieel heeft, alleen op de rechte stukken verliezen ze te veel op de concurrentie. Het chassis is zeer goed. We moeten alleen werken aan de aërodynamica. We hebben namelijk niet dezelfde topsnelheid als Ferrari. We zijn 10 tot 12 km/u langzamer en dat doet pijn.
Kijk maar eens naar de tweede kwalificatie van dit weekend, waarin alle wagens met weinig benzine reden, vervolgt Michael. Webber was zes tienden langzamer dan Michael Schumacher in de eerste sector, slechts één tiende langzamer in de tweede sector en iets sneller in de laatste sector. De meeste rechte stukken liggen in de eerste sector. In de laatste sector zitten vooral bochten. Daaruit kunnen we concluderen dat we teveel luchtweerstand hebben op de rechte stukken.
Williams denkt aan flexibele vleugels
- Gepubliceerd op 15 mei 2006 10:02
-
0
- Door: Danny Sosef
.
Trending nieuws
-
Verstappen zorgt voor hilariteit: "Gelukkig gaat mijn starts altijd goed!"Max Verstappen heeft de lachers op zijn hand gekregen met een opmerking over hoe belangrijk de start is op de Madring...
13 sep 2026 08:48 -
Amerikaans talent Ugochukwu verovert F3-titelDe Amerikaan Ugo Ugochukwu heeft de Formule 3-titel gepakt na een zinderende strijd met Freddie Slater. Het Britse Au...
13 sep 2026 11:22 -
Aston duidelijk: "Stroll is op sommige circuits onverslaanbaar"Voormalig Formule 1-coureur en Aston Martin-ambassadeur Pedro de la Rosa is erg lovend over Lance Stroll, ondanks de ...
13 sep 2026 10:46 -
Piastri is het helemaal kwijt: "Heel teleurstellend"Waar Lando Norris in shock was na zijn pole position op de Madring, was Oscar Piastri geschokt door zijn slechte rond...
13 sep 2026 09:26 -
Montoya ziet het verschil tussen Mercedes-coureurs: "Hij analyseert te veel"Juan Pablo Montoya is van mening dat Kimi Antonelli de zwakke punten van George Russell heeft blootgelegd. De oud-cou...
13 sep 2026 10:09
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
- 512.218 reacties op Ferrari
284 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Reacties (0)
Login om te reageren