user icon

Officieel: Marussia in zee met Max Chilton voor 2013

  • Gepubliceerd op 18 dec 2012 12:06
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Max Chilton debuteert volgend seizoen in de Formule 1. Het team van Marussia heeft de 21-jarige Brit officieel aangekondigd als nieuwe teamgenoot voor Timo Glock. Chilton was het afgelopen jaar actief in de GP2 en hij reed al een aantal maal met de MR01, bij de young drivers-test op Silverstone en in de eerste vrije trianing in Abu Dhabi.

Chilton: "Het is lastig onder woorden te brengen hoe ik me voel nu vast staat dat ik voor Marussia in de Formule 1 ga racen in 2013. Het volgt op een fantastisch jaar voor mij met pole positions en zeges in de GP2 en Formule 1-ervaring op Silverstone en Yas Marina Circuit. Die optredens heeft iedereen het vertrouwen gegeven dat ik in staat ben om op het hoogste niveau te acteren."

"Gelukkig heb ik de laatste zes Grands Prix van het seizoen al als reserverijder bij Marussia gespendeerd. Daardoor kom ik niet onbeslagen ten ijs, ik voel me al op mijn gemak en heb reeds een band met de mensen opgebouwd. De eerste voorbereidingstest is over een dikke maand. In de tussentijd werk ik hard aan mijn fysiek en ga ik samen met de engineers aan de slag met de auto."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Bah. Een nieuwe Narain Karthikayan.

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 12:07
    • masf1

      Posts: 7.049

      muntjes en biljetten doen wonderen

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 12:15
    • Nou een Karthikayan zou ik \'m niet willen noemen, maar verder niet echt een hoogvlieger idd.

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 13:01
  • iK had best wel giedo in dat ding willen zien, weer geen nederlander in de F1 :(

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 12:15
  • Yannis

    Posts: 925

    Papa bedankt. Nu zijn broer nog ergens plaatsen en de familie Chilton is tevreden.

    Aandeelhouders lijkt Aon wel niet te hebben; papa Chilton zit daar in het bestuur en koopt naar hartelust teams op (GP2, tourwagens) zodat zijn zoons zich kunnen uitleven. Op kosten van de zaak uiteraard.

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 13:04
    • Als je vader eerst het halve team moet kopen eer ze je een zitje aanbieden, ben je wel de ultieme paydriver ja.

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 13:40
    • Kennie

      Posts: 2.565

      @Yannis: Precies wat ik ook dacht, Aon zal wel snel als sponsor/aandeelhouder worden aangekondigd.

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 15:54
  • masf1

    Posts: 7.049

    einde van het jaar is het toch weer over voor deze jongen

    wat betreft giedo,caterham leek/is ze enige kans,ben alleen benieuwd of boekhoorn toch nog wat extra wil betalen

    heb al begrepen dat senna/kovaleinen het niet zullen worden dus zal de strijdt gaan tussen giedo/petrov

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 13:21
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Welke stoeltjes zijn nu nog (officieel) vrij?

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 13:40
    • Yannis

      Posts: 925

      Force India 2x (hoewel suffe Paul 99%)
      Caterham 1x (petrov 90%)

      en dat is het dan volgens mij.

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 13:51
    • masf1

      Posts: 7.049

      als je de berichten lees,is er wel een strijd gaande wie het meeste op de tafel legt,maar zit giedo nog in de strijd???hoop echt op boekhoorn

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 14:01
  • Zo\'n jongen word door z\'n collega F1 coureurs toch ook niet serieus genomen !?
    Een aanfluiting voor de sport dit.

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 13:55
  • Dit moet de FIA verboden coureurs die in de junoir formul´s geen top 3 klassering hebben horen niet thuis in de F1. Het is gewoon gevaarlijk, hij weet niet eens hoe er aan de top geraced moet worden. Daarom zie in de Indycar van die domme ongelukken er zitten heel veel koekenbakkers tussen die een gevaar vormen voor de rest. En ik wil de beste coureurs tegen elkaar zien racen en niet de rijkste coureurs.....

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 14:11
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      En wat als er een supertalent rond rijdt die bij een achterhoede team het team naar bijvoorbeeld P5 weet te dragen?

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 14:43
    • Dat gebeurt bijna nooit, supertalenten komen altijd terecht bij goede teams. Of hebben in eerdere klasse´s een top3 klassering behaald. Als hij geen top3 klassering heeft gehaald in eerdere klasss´s dan kan het ook geen supertalent zijn. Rijtje van coureurs in 2012 die geen top3 klassering in eerdere klasse hebben gehaald:

      Narain Karthikeyan.

      En die is ook echt slecht, waarmee wil zeggen talenten winnen in eerdere klasse kampioenschappen of halen de top3. Dat is bijna een vuist regel in de F1. De teams contracten nooit rijders die in de jeugd niks hebben gepresteerd. Max Chilton 4de geworden in de GP2 in zijn rookie season dat is niet slecht, maar de GP2 veld van 2012 was dan ook zeer zwak. Goede rijders zaten in slechte of mindere teams terwijl de paydrivers bij de topteams zatten. Chilton hoort gewoon nog niet in de F1. Het wordt bijna zeker een 1 jarige deal. Kan ze hebben grotere talenten zoals Wickens die in hun driver programma zitten/zaten. Dat ze kiezen met Chilton voor het geld is wel duidelijk. Vind het jammer neem dan een paydriver die er wat van kan zijn er ook genoeg van. Of neem een echt talent, zoals Minardi vroeger wel deed. Met Webber en Alonso.

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 17:11
  • Wat is het allemaal voorspelbaar! Ze hadden hem net zo goed in mei al kunnen bevestigen, want het was toch zeker dat ze Pic zouden dumpen of hij nu naar een ander team ging of niet.

    Wat de voorspellingen betreft. Op de 22ste stek van de grid zal je hem het meest zien en in 2014 is hij geen Formule 1 coureur meer, want dan kiezen ze voor Ryo Harianto.

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 17:41
  • Np-F1

    Posts: 917

    Oh jee, de azijn alweer in de aanbieding? Geen geweldig coureur, maar om hem nou een komkommer te noemen..

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 18:41
    • F1joris

      Posts: 398

      Mee eens, om Max nou gelijk af te schrijven? Zijn naam heeft hij al mee en collega paydriver himself won afgelopen seizoen toch ook echt een race. Dus daarmee wil ik alleen zeggen dat als je geld hebt je niet per definitie slechter rijdt dan bijvoorbeeld een Liuzzi ofzo.

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 19:27
    • Een komkommer is zeker terecht.

      • + 0
      • 18 dec 2012 - 19:27
  • bruintje

    Posts: 272

    Laat die kerel toch maar eens racen. Hem een kans geven zou ik zeggen. Ik weet ook wel dat het geen Vettel is en dat zal het ook nooit worden. Maar had liever Glock uit de wagen gekregen en Chilton er in samen met een Van de Garde of zelfs een Sutil of Buemi.
    Toch nog even dit. Economisch zijn het barslechte tijden om dergelijke budgetten op tafel te leggen. Als er daar dan iemand staat te zwaaien met een cheque van dik 12 miljoen. Dan gaat zo\'n team zeker interesse tonen in dit aanbod en ja. Het staat al maanden vast dat Chilton zou rijden. Alle signalen wezen daar op.
    Het wordt afwachten wat Force India gaat doen. Dat is het team met de beste zitjes die nog vrij zijn.

    • + 0
    • 18 dec 2012 - 20:33

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar