user icon
icon

V10 is niet sneller dan V8

<< Naar nieuwsoverzicht
  • Gepubliceerd op 13 apr 2006 12:36
  • 0
  • Door: Danny Sosef
Vitantonio Liuzzi snapt nog steeds niet dat de concurrentie alsmaar blijft klagen over het feit dat Scuderia Toro Rosso een begrensde V10 motor inzet.

Liuzzi verklaarde in Barcelona tegenover F1Racing.net dat hij positief is over de voortgang die het team boekt. Hij denkt zelf dat hij in Melbourne in de punten had moeten kunnen rijden. En dat is nou precies de reden die de kritiek op Toro Rosso versterkt. De concurrenten denken dat het gebruik van een begrensde V10 een voordeel oplevert.

Vanwege het hogere koppel denken de kenners dat Toro Rosso op de langzamere circuits in het voordeel is. Liuzzi: “ik hoop dat we op de langzame circuits goed uit de verf komen. Maar ik snap niet waarom de concurrentie er bezwaar tegen heeft dat we in langzame bochten snel zijn, tachtig procent van de races wordt op circuits met hogesnelheidsbochten gehouden. Bovendien is de V10 in langzame bochten competitief, maar niet sneller dan een V8.”

Ten slotte verklaart de jonge Italiaan dat hij blij is de cockpit niet meer met Christian Klien te hoeven delen, maar dat hij een heel seizoen kan rijden. Daardoor kan hij zich beter op zijn werk concentreren en is hij relaxter, in plaats van zich zorgen te hoeven maken om in de auto te blijven.
F1 Nieuws Scuderia Toro Rosso

Reacties (0)

Login om te reageren

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
468
2
Ferrari
346
3
McLaren
285
4
Red Bull Racing
201
5
Alpine F1
74
6
Racing Bulls
68
7
Haas F1
21
8
Audi
16
9
Williams
11
10
Aston Martin
3
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
België Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Scuderia Toro Rosso
Scuderia Toro Rosso
Bekijk volledig profiel
show sidebar