0
Vitantonio Liuzzi snapt nog steeds niet dat de concurrentie alsmaar blijft klagen over het feit dat Scuderia Toro Rosso een begrensde V10 motor inzet.
Liuzzi verklaarde in Barcelona tegenover F1Racing.net dat hij positief is over de voortgang die het team boekt. Hij denkt zelf dat hij in Melbourne in de punten had moeten kunnen rijden. En dat is nou precies de reden die de kritiek op Toro Rosso versterkt. De concurrenten denken dat het gebruik van een begrensde V10 een voordeel oplevert.
Vanwege het hogere koppel denken de kenners dat Toro Rosso op de langzamere circuits in het voordeel is. Liuzzi: ik hoop dat we op de langzame circuits goed uit de verf komen. Maar ik snap niet waarom de concurrentie er bezwaar tegen heeft dat we in langzame bochten snel zijn, tachtig procent van de races wordt op circuits met hogesnelheidsbochten gehouden. Bovendien is de V10 in langzame bochten competitief, maar niet sneller dan een V8.
Ten slotte verklaart de jonge Italiaan dat hij blij is de cockpit niet meer met Christian Klien te hoeven delen, maar dat hij een heel seizoen kan rijden. Daardoor kan hij zich beter op zijn werk concentreren en is hij relaxter, in plaats van zich zorgen te hoeven maken om in de auto te blijven.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
46 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren