4
De Schot Paul di Resta staat bekend als een coureur die niet snel gekke dingen doen en om zijn nette karakter. Toch is de jonge coureur ook vaak uitgesproken in zijn meningen als hierom gevraagd wordt. Zo ook nu, als het gaat om de weinige pitstops.
De Force India-coureur is van mening dat de één-stop races slecht zijn voor de Formule 1 en het imago geen goed doen. Di Resta: "Die races met slechts één pitstop geven geen goed beeld van de Formule 1 op dit moment. Er komen elementen aan te pas waardoor je niet echt je setup hoeft aan te passen, waardoor er veel minder spektakel op de baan te zien is."
"Ik dacht dat Abu Dhabi een goede race was, alleen vanwege de safety car. Voorheen waren deze races echter bandenvreters en spannend vanwege verschillende strategieën."
Volgens di Resta moeten de coureurs echter gedwongen worden om meer pitstops te moeten maken, zodat er meer spanning in de races komt. "Hoeveel beter zou het zijn met meer pitstops? Wat je als kijker wilt zien is wagens die op het randje van hun maximale kunnen rijden en een andere strategie toepassen tijdens de kwalificatie waardoor het veld door elkaar geschud wordt. Hierdoor worden de races onvoorspelbaar en kan het publiek op zondag veel meer genieten."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
8 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenBsafranky
Posts: 630
Helemaal gelijk. Tanken die hap!.
Mark Webber
Posts: 666
Tanken houden ze er beter uit. Al denk ik wel dat het veiliger kan dan in 2004-05, waar veiliger kan moet veiliger. Ik ben er echter wel voorstander van dat ze minstens 2 pitstops moeten maken.
Wat denken jullie hiervan:
Altijd de super soft voor kwalificatie en dan 2 banden die ze verplicht nog moeten gebruiken in de race. Onder die twee andere kan ook de super soft voor bijvoorbeeld Monaco enzo...
laagvliegerT
Posts: 1.750
Tanken er beter buiten houden? Waarom? Omdat het gevaarlijk kan zijn?
Het kan ook gevaarlijk zijn als ik de stoep afstap en de weg wil oversteken .... en dit is Formule1.
Di Resta heeft helemaal gelijk: de bolides doen nu 10 seconden per rondje langzamer dan dat ze zouden kunnen. Dat is niet alleen slaapverwekkend voor de coureurs, maar tevens voor de toeschouwers: voor de beste coureurs ter wereld is tien seconden een eeuwigheid en kunnen ze het extra gewicht van de bolide makkelijk compenseren. Tenzij ze zoals aan het begin van het seizoen op ijsblokjes moesten rijden.
Ik ga helemaal met Di Resta mee. Tanken terug en terug naar de absolute limiet(en).
Reitsmanovic
Posts: 636
Volkomen eens met Di Resta. Pirelli wordt nog bedankt voor die saaie race in India. Weg met die harde band(zilveren rand). Medium wordt gewoon de nieuwe hardste band.