user icon

Paul di Resta: "Een-stop races slecht voor Formule 1"

  • Gepubliceerd op 24 nov 2012 22:12
  • comments 4
  • Door: Danny Sosef
De Schot Paul di Resta staat bekend als een coureur die niet snel gekke dingen doen en om zijn nette karakter. Toch is de jonge coureur ook vaak uitgesproken in zijn meningen als hierom gevraagd wordt. Zo ook nu, als het gaat om de weinige pitstops.

De Force India-coureur is van mening dat de één-stop races slecht zijn voor de Formule 1 en het imago geen goed doen. Di Resta: "Die races met slechts één pitstop geven geen goed beeld van de Formule 1 op dit moment. Er komen elementen aan te pas waardoor je niet echt je setup hoeft aan te passen, waardoor er veel minder spektakel op de baan te zien is."

"Ik dacht dat Abu Dhabi een goede race was, alleen vanwege de safety car. Voorheen waren deze races echter bandenvreters en spannend vanwege verschillende strategieën."

Volgens di Resta moeten de coureurs echter gedwongen worden om meer pitstops te moeten maken, zodat er meer spanning in de races komt. "Hoeveel beter zou het zijn met meer pitstops? Wat je als kijker wilt zien is wagens die op het randje van hun maximale kunnen rijden en een andere strategie toepassen tijdens de kwalificatie waardoor het veld door elkaar geschud wordt. Hierdoor worden de races onvoorspelbaar en kan het publiek op zondag veel meer genieten."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Helemaal gelijk. Tanken die hap!.

    • + 0
    • 24 nov 2012 - 22:20
    • Tanken houden ze er beter uit. Al denk ik wel dat het veiliger kan dan in 2004-05, waar veiliger kan moet veiliger. Ik ben er echter wel voorstander van dat ze minstens 2 pitstops moeten maken.

      Wat denken jullie hiervan:

      Altijd de super soft voor kwalificatie en dan 2 banden die ze verplicht nog moeten gebruiken in de race. Onder die twee andere kan ook de super soft voor bijvoorbeeld Monaco enzo...

      • + 0
      • 24 nov 2012 - 22:51
    • Tanken er beter buiten houden? Waarom? Omdat het gevaarlijk kan zijn?
      Het kan ook gevaarlijk zijn als ik de stoep afstap en de weg wil oversteken .... en dit is Formule1.

      Di Resta heeft helemaal gelijk: de bolides doen nu 10 seconden per rondje langzamer dan dat ze zouden kunnen. Dat is niet alleen slaapverwekkend voor de coureurs, maar tevens voor de toeschouwers: voor de beste coureurs ter wereld is tien seconden een eeuwigheid en kunnen ze het extra gewicht van de bolide makkelijk compenseren. Tenzij ze zoals aan het begin van het seizoen op ijsblokjes moesten rijden.

      Ik ga helemaal met Di Resta mee. Tanken terug en terug naar de absolute limiet(en).

      • + 0
      • 25 nov 2012 - 00:08
  • Volkomen eens met Di Resta. Pirelli wordt nog bedankt voor die saaie race in India. Weg met die harde band(zilveren rand). Medium wordt gewoon de nieuwe hardste band.

    • + 0
    • 25 nov 2012 - 12:06

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar