Jean Todt, de teambaas van Ferrari, denkt niet dat de wagens van Scuderia Toro Rosso sneller waren dan Ferrari vanwege de V10-motor. Liuzzi haalde Michael Schumacher in tijdens de race en Scott Speed zat er niet ver achter. Todt geeft de banden de schuld.
Als je vijftien ronden na de inhaalactie van Liuzzi naar de race kijkt, zie je dat Michael twee seconden per ronde sneller was dan de Toro Rossos. Toen had Michael namelijk wel de juiste temperatuur in zijn banden. De V10-motor is niet de reden dat Michael ingehaald werd.
Michelin was dus niet de enige bandenfabrikant met problemen. De Bridgestone-banden van Schumacher wilden ook niet op temperatuur komen. Vooral door de vele safety car periodes werd dit een probleem gedurende de race. Koude banden betekenen minder grip en dus vroeger remmen.
Volgens Ferrari lag het dus aan een verkeerde bandenkeuze. Scuderia Toro Rosso beweert echter dat ze beter zijn dan velen denken. Teambaas Franz Tost: We waren eigenlijk te langzaam. En de klachten? De enige die klagen zijn degenen die hun werk niet goed hebben gedaan. De anderen klagen niet.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren