user icon
user icon

Meerdere coureurs: "Inhalen hier in Austin wordt lastig"

  • Gepubliceerd op 18 nov 2012 15:35
  • comments 24
  • Door: Danny Sosef
Meerdere coureurs hebben voorafgaand aan de rentree van de Amerikaanse Grand Prix geroepen dat het inhalen vandaag een lastige klus zal worden. Vooral de eerste sector, die geroemd wordt voor de lange hoge snelheidsbochten, lijkt nu gevreesd te worden als een lastige sector.

Onder andere Jenson Button zegt dat het moeilijk wordt: "Ik denk niet dat het inhalen hier makkelijk zal worden vandaag. We zullen op zoek moeten gaan naar middellange snelheidsbochten waarna een recht stuk volgt. Langzame bochten gaat je hier geen kans geven op een inhaalactie."

Collega Mark Webber vult aan: "Dit is niet het makkelijkste circuit om op in te halen. Buiten de ideale lijn is het echt heel erg glad en glibberig. Het is echter wel een mooi circuit om op te racen, we zullen zien wat het straks gaat brengen."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Juist doordat het buiten de ideale lijn zo stoffig is (met als gevolg moeilijk inhalen), had het mooi geweest als Pirelli de supersofts en de softs mee had genomen. Op die manier ontstaat er misschien nog een situatie waarbij een coureur op versleten banden, een snellere coureur op verse banden achter zich moet houden.

    Ik ben bang dat we moeten hopen op een safety car of iets dergelijks. Anders kan het best een lange zit gaan worden, een beetje zoals in India. En wellicht gebeurt er ook nog wat in bocht 1. De coureurs weten dat ze voorzichtig moeten zijn, maar als je vanaf de vuile kant ineens 5 posities verliest, dan raak je misschien wat overmoedig in de eerste bocht.

    Ik ben bang dat de race an sich wat tegen gaat vallen, maar ik hoop er het beste van. Het zou mooi zijn als ze er bij de rentree in Amerika een mooie show van maken.

    • + 0
    • 18 nov 2012 - 15:45
  • Kevin

    Posts: 4.784

    Vooraf aan deze race hebben ze het helemaal opgehemeld en waren er voldoende inhaalmogelijkheden en nu het puntje bij paaltje komt zijn de inhaalmogelijkheden gerinf door de trage bochten gevolgt door een lang stuk.

    • + 0
    • 18 nov 2012 - 16:04
    • Kevin

      Posts: 4.784

      Ook een domme keuze van Pirelli om de twee zwaarste bandentypes mee te nemen. Doe gewoon medium en supersoft. Met treintje rijden verover je Amerika echt niet. Die yankees zien het liefst 30 inhaalacties per ronde.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 16:06
    • Kevin

      Posts: 4.784

      #hardste

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 16:06
    • Godius

      Posts: 658

      Ook wel vreemd dat er hier geen support races zijn van andere klassen. Dat zou ook helpen om de baan een beetje in te rubberen.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 16:13
  • Kijk hier heb je wat aan, de meeste mensen leren van hun fouten maar Herman niet, die Tike creeerd elke keer weer een baan waar je niet kan inhalen, de man voor zijn leven verbieden nog een circuit te tekenen, als deze race weer een optocht word.

    • + 0
    • 18 nov 2012 - 16:37
    • JeroenF1

      Posts: 408

      Deze baan is juist qua layout een van de betere. Het feit dat inhalen lastig wordt komt door de nog gladde baan door nieuw asfalt. De baan heeft verder wel de mogelijkheden om in te halen. Daarnaast ontwerp Tilke banen in opdracht. Doel is vooral een mooie baan met veel faciliteiten. Inhalen komt op de tweede plaats.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 17:32
  • Alonso heeft misschien al een plekje gewonnen, ze overwegen bij ferrari om massa een nieuwe versnellingsbak te geven, zodat alonso 1 plek naar voren staat en ze beiden aan de goede kant van de grid staan.

    • + 0
    • 18 nov 2012 - 17:08
    • Yannis

      Posts: 925

      Zou inderdaad slim zijn.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 17:45
    • TJ.

      Posts: 758

      Massa krijgt inderdaad 5 posities straf. Er is (nog) niets vervangen, maar de zegel van de versnellingsbak is verbroken. Alonso start nu aan de schone kant.

      Beetje verdacht.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 18:11
    • Kenney

      Posts: 2.207

      Tuurlijk is het verdacht... Maar wat kan men eraan doen? Toch wel gemakkelijk, kwalificeert Alonso zich slecht, dan halen we slaafje Massa wel naar achteren. Ik hoop dat het nu gedaan is met Red Bull altijd te beschuldigen. In Zuid-Korea mocht Webber voor z\'n eigen kansen gaan. Ik begrijp Ferrari, maar het is toch wel een move die op weinig sympathie zal kunnen rekenen... Als iedereen dit begint te doen...

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 18:19
    • Slim van Ferrari,maar wat een gore streek richting Massa zeg!
      Nu staat hij een keer voor mister tapas en halen ze hem al weg voor dat de lichten gedoofd zijn.
      Hopelijk krijgt Grosjean weer een blackout met zijn voet stijf op het gas.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 18:21
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Kan je je voorstellen wat de reacties waren geweest als Red Bull dit gedaan had om Vettel te helpen in 1 van de vorige races?

      Het internet zou ontploffen.

      Dit is ronduit schandalig.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 18:39
    • Mirani

      Posts: 2.918

      @ -Baron-
      Dat komt ook doordat er dan Vettel/Red Bull fans het gaan verdedigen. Daarnaast viel de kritiek ook wel mee toen Red Bull de auto van Vettel uit Parc Fermee haalde in Abu Dhabi.

      Richting Massa is dit natuurlijk niet goed wat Ferrari doet en ondanks dat ik het heel goed kan begrijpen, voelt het niet goed aan. Ferrari is echt bang voor de vuile kant en Alonso moet en zal hierdoor vanaf de schone kant starten. Maar dit is wel misbruik maken van de regels.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 19:04
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Het is officieel. Massa naar P11 en Alonso naar P7...

    Zo jammer weer...

    • + 0
    • 18 nov 2012 - 18:38
    • goed voor de spanning...

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 18:39
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En alweer controverse in een Amerikaanse GP....

      Het gaat lekker zo.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 18:41
    • Kenney

      Posts: 2.207

      Wat ik vooral jammer vind, is dat hier niets van verschijnt op F1Today. Het nieuws over de gearbox van Grosjean komt achter de kwalificatie. Het nieuws over Webber die onderzocht wordt, komt er nooit en evenmin dat hij een reprimande krijgt, idem ditto met Schumacher die Alonso blokkeerde. En deze, waar blijft deze? Het is een beetje jammer, want ik vind deze site top vanwege zijn geweldige forum.

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 18:41
  • Ze hebben het ook openlijk toegegeven dat ze het doen om er voordeel uit te halen voor fernando, dus is niet erg verdacht meer.
    Vindt het zelf ook niet erg sportief, maarja wel goed om te zien dat ze graag willen winnen(het wk)!

    • + 0
    • 18 nov 2012 - 18:54
  • Wat ik dus al van in het begin van de lay-out roep, er zijn hier helemaal niet zoveel inhaalmogelijkheden. Erg leuk, bochten van een ander circuit er insteken, maar het helpt het race niet hoor.

    • + 0
    • 18 nov 2012 - 19:47
    • Mirani

      Posts: 2.918

      Voorlopig bevalt het circuit prima!

      • + 0
      • 18 nov 2012 - 20:13
    • Ja, dankje Michael Schumacher voor het opbouwen van een mooi treintje, daarom zagen we een hoop rijders inhalen. Daarna hadden we Massa en Button die hun opmars begonnen te maken. Abu Dhabi was vorige week ook leuk, lag dat aan het circuit?

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 00:27
    • Mirani

      Posts: 2.918

      Maar dat kan je over elke race schrijven. Wanneer alles gaat zoals het moet gaan, dan kan zelfs Spa of Canada saai zijn. Juist wanneer het allemaal niet gaat zoals het bedoeld was wordt het leuk. Er is geen garantie dat de race volgend jaar net zo leuk is als deze, maar dat is voor elk circuit zo want uiteindelijk zijn het de coureurs die de race maken.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 08:06
  • Button weerlegt zijn eigen uitspraken door zijn inhaalacties op de baan. LOL

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 19:20

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar