Dit weekeinde wordt de veertiende Grand Prix van Europa verreden, op de Nürburgring in Duitsland. Niet alle Grand Prix van Europa zijn hier verreden. In 1983 en 1985 is deze verreden op Brands Hatch. In 1993 is deze verreden op Donington Park, volgens velen de beste race van Ayrton Senna ooit. In 1994 en 1997 heeft Jerez de eer gehad de Europese Grand Prix te organiseren.
Sinds 1999 wordt de Grand Prix steevast op de Nürburgring verreden. Maar er zijn toch veel meer races op dit circuit verreden? Inderdaad, de Nürburgring heeft een rijke historie!
Van 1951 tot en met 1976 is er twintig maal de Grand Prix van Duitsland verreden. Op de tweeëntwintig kilometer lange Nordschleife legden de coureurs in de beginjaren tweeëntwintig ronden af in de Groene Hel, zoals het circuit toen ook wel vernoemd werd. Het was een circuit voor de grote namen.
Al voor de 2e Wereldoorlog werden op het circuit Formule 1 wedstrijden gereden, hoewel die nog niet meetelden voor een Wereldkampioenschap. Beroemd is de wedstrijd van 1935, toen Tazio Nuvolari in een Alfa Romeo de schier onverlaanbaar geachte teams van Auto Unio en Mercedes op hun thuisbodem vernederde.
In 1957 vond nog een legendarische wedstrijd op het circuit plaats. Juan-Manuel Fangio maakte na een lange pitstop in de laatste 10 ronden een achterstand van 50 seconden goed op de leidende Ferraris van Hawthorn en Collins. De beroemde Argentijn verklaarde later nooit zoveel risicos in een wedstrijd te hebben genomen.
Jackie Stewart reed op de Nürburgring in 1968 misschien wel de beste race van zijn leven. Het weer was die dag verschrikkelijk en vanwege de dichte mist en hevige regenval (in augustus!) dreigde de wedstrijd lange tijd geen doorgang te kunnen vinden. Toen men uiteindelijk toch startte reed de Schot in zijn Matra een perfecte race. Hij won met meer dan vier minuten voorsprong op Graham Hill.
Het circuit is echter ook beroemd geworden door de vele ongelukken. Het bekendste is wel de crash van Niki Lauda in 1976. Lauda wist levend aan de vlammenzee te ontsnappen maar draagt nog steeds de littekens van zijn crash. Veel slechter verging het Onofre Marimon in 1951 en Gerhard Mitter in 1969, beide coureurs verloren tijdens de trainingen het leven. Helaas was dit lot ook onze landgenoot Carel Godin de Beaufort beschoren, die met zijn Porsche in 1964 een zware crash niet overleefde.
Na 1976 is de Nürburgring lange tijd van kalender geweest. In 1984 keert de Formule 1 er terug op de Südschleife een circuit van nog geen vijf kilometer. De veiligheid is er sterk verbeterd, de charme is weg.
Op dit nieuwe circuit wordt niet alleen de Grand Prix van Europa verreden, er is ook twee maal de Grand Prix van Luxemburg verreden, 1997 en 1998. Met deze kunstgrepen heeft men een tweede Grand Prix naar, inmiddels Schumacher gekke Duitsland weten te halen.
De meest opmerkelijke Grand Prix op de nieuwe Nürburgring wordt verreden in 1999. In de stromende regen vallen de toppers één voor één uit en weet het nog jonge Stewart team met Johnny Herbert haar eerste en enige race te winnen. Jackie Stewart heeft de race dus als coureur en als teambaas gewonnen! Jarno Trulli wordt tweede in een Prost en Rubens Barrichello completeert het podium eveneens in een Stewart. Op een zesde plaats komt Marc Gene binnen in een Minardi, een zeldzame prestatie!
In 2003 wordt op de Nürburgring de wederopstanding van Williams voortgezet. Juan Pablo Montoya heeft Monaco al gewonnen. Ralf Schumacher wint in Duitsland en Montoya wordt er tweede.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren