Red Bull Racing vanaf Austin aangewezen op nieuwe dynamo

  • Gepubliceerd op 26 okt 2012 14:49
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Motorleverancier Renault heeft een nieuwe versie van de dynamo, het probleemkind in de Franse motoren dit jaar, ontwikkeld. De autofabrikant test er al enkele Grands Prix mee en is tevreden over de uitkomst. Red Bull Racing, dat dit seizoen twee maal een mooi resultaat in rook op zag gaan door een falende dynamo, is inmiddels zo vertrouwd geraakt aan de oude betrouwbare versie dat het daar nog even mee verder gaat.

Maximaal tot de Grand Prix van de Verenigde Staten, dan is de voorraad dynamo's uit 2011 op. Remi Taffin, head of track operations bij Renault Sport F1, vertrouwde Autosport toe: "De dynamo is aangepast en gemodificeerd. We testten in Singapore met een nieuwe versie, in Japan opnieuw en met die variant reden we ook in Zuid-Korea en nu in India. De nieuwe dynamo staat tevens op de testbank en is de specificatie die we inzetten zodra dat noodzakelijk is. Maar we hebben ook andere versies op komst met het oog op 2013. Uiterlijk in Austin, afhankelijk van de hoeveelheid kilometers die we maken, zijn de dynamo's toe aan vervanging. Niet voor alle teams uiteraard, maar we weten het nog niet."

"Eerlijk gezegd is het moeilijk te beantwoorden, omdat het niet meer een volledig technisch verhaal is. Teams hebben persoonlijke voorkeuren opgebouwd, en ze kampen met slechte herinneringen enzovoorts. Dus ook al heeft de nieuwe dynamo een heel validatieproces overleefd, dan nog zijn ze terughoudend om overstag te gaan. De sleutel is waar het omslagpunt van de 2011-specificatie naar de nieuwe dynamo ligt. Uiteindelijk hakken wij de knoop door, want de interne dingen van een motor laten we niet aan de teams over. Niet omdat ze technisch niet bekwaam zijn, maar ze zijn te emotioneel betrokken."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Yazzy

    Posts: 392

    Dus die oude kan nog de geest geven. Toch nog iets om te duimen... :-P

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 15:10
    • haha vind ik leuk...

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 16:08
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Fout. De 2012-specificatie die problemen gaf zit niet meer op de wagen... Nu zit de 2011-specificatie er weer op die nooit problemen heeft gegeven. Dus hebben ze evenveel kans op een falende dynamo als Ferrari, McLaren of eender welk team. Nu komt er een nieuwe dynamo, dat is juist spannend, als die nieuwe onbetrouwbaar blijft... Red Bull zou liever met de 2011-versie verder gaan, maar de voorraad geraakt op.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 16:13
    • Yazzy

      Posts: 392

      Toch ga ik duimen!!! :-)

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 16:28
    • duimen om een dynamo die kapot gaat, wat een triest verhaal zeg!
      Laat ze het uitvechten op de baan, en niet dat er later wordt gezegd, een ander won de titel omdat de dynamo teveel stuk ging.
      Dat zou dan inhouden dat niet de beste wint, en het beste team moet winnen op eigen kracht niet door de pech van de ander.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 19:12
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Oké, ik duim wel dat die Ferrari gebreken gaat vertonen :) haha!

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 20:46
    • Yazzy

      Posts: 392

      gutgut kan je hier dan ook niet een beetje spot drijven zonder dat iemand op zijn teentje is getrapt.

      • + 0
      • 27 okt 2012 - 06:41
  • F1joris

    Posts: 398

    Kenney heeft het niet beter verwoord dan zelfs f1today, dit weekend is gewoon Vettel weer \'The Man\'

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 21:33
  • arnoutzw

    Posts: 53

    Vraag me af wat ze er dan zowel aan ontwikkelen dan, waarschijnlijk alleen downsizen en daarmee een beetje doorgeschoten.

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 23:21

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar