user icon
icon

DC: Nieuwe kwalificatie ingewikkeld voor publiek

<< Naar nieuwsoverzicht
  • Gepubliceerd op 16 jan 2006 15:31
  • 0
  • Door: Tim Wijen
Er zijn al veel positieve en negatieve uitspraken geweest over de nieuwe opzet van de kwalificatie die zal gelden voor het seizoen van 2006. Nu heeft ook Red Bull-coureur David Coulthard zich in de strijd gemengd en hij voegt zich bij de kritische partij. Volgens de Schot zal de opzet voor veel ingewikkelde strategieën zorgen, wat erg onduidelijk is bij het publiek.

“Ik heb zo veel regels en reglementen voorbij zien komen – wijde wagens, slickbanden, nauwe wagens, gegroefde banden, 3 liter motoren, 2.4 liter motoren en alle verschillende kwalificatieregels. Ik weet dat ik niet kan proberen om te stoppen wat er momenteel gaande is, dus ik zal het maar accepteren”, aldus Coulthard. “Wat interessant zou zijn geweest als Minardi er nog steeds bij was geweest als privé-team, dan zou het verschrikkelijk voor hen zijn geweest aangezien ze er altijd na de eerste vijftien minuten uit zouden liggen - en dan zou je situatie als de tweede divisie en de eerste divisie in de Formule 1 krijgen.”

“Ook tactisch gezien; als je denkt dat je achtste, negende of tiende op de grid komt te staan, kan je ook gokken op een elfde plek zodat je de bolide vol kan tanken. Er zullen een aantal interessante strategieën ontstaan en het zal voor het publiek erg lastig te begrijpen worden. Ik denk niet dat de mensen aan de pitmuur alles volledig zullen begrijpen en we zullen maar moeten zien welke situatie het creëert voor een spannend Formule 1-seizoen.”

Toch is de teamgenoot van Christian Klien niet heel erg negatief over de nieuwe opzet van de kwalificatie, die met twee afvalronden van vijftien minuten en een betere strijd van de top tien in de laatste twintig minuten veel weg heeft van een afvalsysteem. DC geeft toe dat de nieuwe opzet een stuk beter is dan de oude opzet; één ronde de kans om een zo snel mogelijke tijd neer te zetten. Vaak had de coureur van Red Bull daar veel problemen mee: “Het lijkt me duidelijk dat ik nogal moeite had met de kwalificatie van één ronde, dus ik wil graag uitzoeken waar ik terecht zal komen met de nieuwe opzet. Ik hoop dat ik er een beetje in pas.”
F1 Nieuws Minardi

Reacties (0)

Login om te reageren

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
262
2
Ferrari
190
3
McLaren
141
4
Red Bull Racing
89
5
Alpine F1
60
6
Racing Bulls
38
7
Haas F1
21
8
Williams
11
9
Audi
2
10
Aston Martin
1
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Minardi
Bekijk volledig profiel
show sidebar