Rosberg door kort optreden weinig wijzer over bandenslijtage

Mercedes-coureur Nico Rosberg is bezorgd over de bandenslijtage van zijn wagen op Suzuka. De Duitser kwam vandaag te sporadisch in actie om daar gerust over te zijn. Zijn krachtbron gaf aan het einde van de eerste training de geest en door de motorwissel miste hij het begin van de middagsessie.

Rosberg: "Het was een listige dag. Tegen het einde van de eerste training gaf een sensor aan dat de oliedruk te laag was en daarom schakelde ik de motor uit. De V8 was toch aan het einde van zijn leven en we hebben hem verwisseld om risico's te vermijden. Dat kostte ons wel wat tijd op de baan tijdens de tweede sessie. We staan niet waar we willen staan qua performance en het is zaak dat we vannacht nog wat lessen leren om ons bandenmanagement onder controle te krijgen."

Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery over de banden voor Japan: "Dit jaar zien we waarschijnlijk twee stops bij de meeste coureurs, afhankelijk van externe factoren als safety car-periodes en de weersomstandigheden. We hebben veel data te bestuderen, maar het gat tussen de compounds lijkt 1 tot 1,2 seconde te bedragen. Suzuka is absoluut veeleisend voor het rubber, maar met een juist bandenmanagement bestaat de mogelijkheid op een mooie prestatie."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Dat ze maar snel alles op alles zetten op de auto voor volgend jaar. Laat dit seizoen maar voor wat het is want het valt toch weinig meer te redden. Volgend seizoen nieuwe kansen!

    • + 0
    • 5 okt 2012 - 14:52
    • Ben er bang voor. Aangezien er weinig regels veranderen krijgen ze dat gat waarschijnlijk niet gedicht.

      • + 0
      • 5 okt 2012 - 20:56
  • Godius

    Posts: 658

    Tweestops kan alleen efficiënt doen als je een nieuwe set optie-banden ter beschikking hebt in de race. Ook zijn de twee-stoppers, op een baan als Suzuka, bijzonder kwetsbaar op het einde van de race. Ik denk dat we veel driestoppers gaan zien.

    • + 0
    • 5 okt 2012 - 15:01
  • tuinworm

    Posts: 146

    Hij zal hier nooit wijzer van worden,zullen morgen wel zien hoe het verder gaat.
    Ik beloof niet veel goeds met die bak

    • + 0
    • 5 okt 2012 - 20:20

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (40)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar