user icon
icon

Teams blijven bang voor gelimiteerde V10

link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
  • Gepubliceerd op 03 dec 2005 16:47
  • comments 0
  • Door: Tim Wijen
Veel teams uit de Formule 1 hebben laten weten niet blij te zijn met het feit dat Scuderia Toro Rosso met aangepaste V10-motoren mag rijden om zich met de V8-krachtbronnen te meten. Het limiet op de V10 zou niet ver genoeg gaan om het in evenwicht te brengen met de prestaties van de V8, waardoor veel teams zijn gaan klagen bij de technische afdeling van de FIA.

Het discussiepunt kwam vrijdag op tafel, toen de technische werkgroep samenkwam om een aantal discussiepunten te bespreken. Ook over de nieuwe eigenaren van Minardi, Scuderia Toro Rosso, werd gesproken aangezien zij graag alsnog met een gelimiteerde V10 willen rijden. Uiteindelijk is er geen oplossing gevonden, wat betekend dat de nieuwe eigenaren van het voormalige team van Minardi voorlopig nog met de ‘betere’ V10 aan de start van het seizoen mag verschijnen.

Renault technisch directeur Pat Symonds vertelde het volgende: “Ik heb het ter sprake gebracht gedurende de vergadering en ik heb Charlie Whiting [Hoofd technische afdeling van de FIA] gezegd dat het in mijn ogen niet legaal is om toestemming te geven om met wagens te rijden die gelimiteerd zijn. Als ik vermoed dat iemand zijn demper voorbij is dan kan ik er niet tegen in beroep, want er zijn geen technische reglementen waarin staat dat ze met de demper moeten rijden. Ik weet echt niet wat er dan zal gaan gebeuren.”

“Er zijn een aantal mensen die er in geloven dat de V10 een voordeel heeft ten opzichte van de V8 en ik denk dat het een zeer ongunstige situatie is, aangezien de reden waarom we hier in eerste instantie mee zijn begonnen nu compleet zoek is. Achteraf gezien hadden we het niet moeten doen, want het team wat we probeerden te beschermen is er niet meer. Het idee was voor die teams die geen toegang en geld hadden voor een V8; zij kregen de mogelijkheid om met een V10 te rijden. In mijn ogen heeft Toro Rosso niet alleen het budget om een V8 te kopen, maar zijn er ook mensen die ze willen helpen om er één te krijgen.”
F1 Nieuws Renault Scuderia Toro Rosso Minardi

Reacties (0)

Login om te reageren

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
244
2
Ferrari
165
3
McLaren
116
4
Red Bull Racing
69
5
Alpine F1
50
6
Racing Bulls
35
7
Haas F1
21
8
Williams
11
9
Audi
2
10
Aston Martin
1
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Renault
Renault
Bekijk volledig profiel
show sidebar