Villeneuve over reglementen, Massa en Rosberg

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 08 nov 2005 20:28
0
Door: Tim Wijen

Jacques Villeneuve heeft in een interview met een Engels autosportblad een aantal gewaagde uitspraken gedaan. Zo vond hij dat de nieuwe reglementen betreffende de kwalificatie erg ingewikkeld waren en dat hij de bandenwissels niet graag terug ziet komen. Ook waarschuwt hij Felipe Massa en Nico Rosberg voor de nieuwe werkgevers Ferrari en Williams.

De nieuwe opzet van de kwalificatie bevat drie verschillende sessies. Aan het eind van de eerste sessie, die vijftien minuten duurt, zullen de vijf langzaamste coureur afvallen en neer worden gezet op de plaatsen zestien tot en met twintig. De overige vijftien coureurs herhalen dit tafereel, waarna wederom de vijf langzaamste coureurs eruit worden gehaald en neer worden gezet op de plaatsen elf tot en met vijftien. Tot slot komt er een sessie van twintig minuten waarin de top tien vrij is om te kwalificeren voor de tien overgebleven plaatsen.

De terugkeer van bandenwissels gedurende de races zal zeker niet in het voordeel zijn van Michelin, dus ik ben er niet heel erg blij mee, aldus Villeneuve, die volhoudt dat hij een contract heeft met BMW. En het nieuwe kwalificatiesysteem ziet er heel ingewikkeld uit; ik weet niet of we het ooit nog zullen snappen. Het zal best raar zijn om coureurs met volle tanks sneller te zien rijden dan andere die met weinig brandstof aan boord. Het zal voor de toeschouwers ook lastig worden om te volgen. In mijn ogen moet het spektakel simpel zijn om populair te worden.

Ook waarschuwde hij zijn huidige teamgenoot, Felipe Massa, die aankomend seizoen zal vertrekken naar de Italiaanse renstal van Ferrari. De jonge Braziliaan zal landgenoot Rubens Barrichello vervangen, die sinds het seizoen van 2000 de teamgenoot van meervoudig wereldkampioen Michael Schumacher is. De Duitser maakte in 2005 echter een zwaar seizoen mee, maar volgens de wereldkampioen uit 1997 zal Schumi sterk terugkomen in 2006 en zal Massa op moeten passen voor zijn nieuwe teamgenoot.

Felipe moet oppassen. Hij is enorm snel en ik denk dat hij het goed kan vinden met Michael, gaat de zoon van Gilles Villeneuve verder. "Ik weet niet hoe zijn contract in elkaar zit en ik denk dat hij met open armen verwelkomd wordt, maar hij zal op moeten letten: Michael is nog steeds sterk, je hebt veel meer nodig dan een slecht seizoen om hem uit zijn balans te halen. Vooral omdat dit slechte jaar zeker niet zijn fout is geweest. Felipe is daar om te leren van Schumacher en om zijn mantel over te nemen wanneer Michael stopt. Het is simpel: één van hen is aan het begin van zijn carrière, terwijl de ander aan het eind is.

Ook de nieuwe teamgenoot van Mark Webber, Nico Rosberg, kwam aan bod. De zoon van voormalig wereldkampioen Keke Rosberg heeft een meerjarig contract getekend bij het team van Williams, waar al sinds 2004 geen overwinning is behaald en volgend seizoen wordt begonnen met een nieuwe motorleverancier. Volgens Villeneuve gaat de Finse Duitser echter een moeilijk debuutjaar tegemoet aangezien de Engelse renstal hoger denken te zitten dan dat ze daadwerkelijk zijn. Ook zou Rosberg een robotcoureur zijn, iets wat Villeneuve niet uit kan staan.

Ik denk dat het zwaar zal worden voor Nico gezien het feit dat Williams in een vrije val zat in 2005. Het is niet gemakkelijk om een team binnen te komen als een beginneling, zonder ervaring in de Formule 1, waar het moeilijk gaat. Ik denk dat Williams ervan overtuigd is dat ze in een betere situatie zitten dan dat ze daadwerkelijk zijn, dus in dit soort gevallen is het vaak dat de coureur degene is die op zijn plaat gaat. Teams willen jonge jongens, want ze kijken naar robotcoureurs. Ze willen mensen die in de wagen gaan zitten, stil blijven en volgen wat de monteurs en de computer zeggen. Ik ben van een andere generatie.

F1 Nieuws Felipe Massa Nico Rosberg Ferrari Williams

Reacties (0)

Grand Prix van Nederland

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

12:30 - 13:30

Sprint / Sprint startgrid

12:00 - 13:00

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Sprint shootout

16:30 - 17:14

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00