user icon
user icon

B·A·R: Vol goede moed naar Brazilië

  • Gepubliceerd op 12 sep 2005 09:35
  • comments 0
  • Door: Joshua Jacobs
Het afgelopen weekend verliep bijzonder goed voor het team van B·A·R. Het team van kopman Jenson Button lijkt als herboren te zijn en wil er alles aan doen het seizoen goed ten einde te brengen. Hierin lijkt men te slagen na alweer een goed resultaat op het Belgische circuit van Spa-Francorchamps. Jenson Button wist vanuit een moeilijke positie door te stomen naar voren en eindigde tenslotte op het podium met een mooie derde plek. Teamgenoot Takuma Sato bracht het er iets minder van af. De Japanner was betrokken bij een ongeluk waarbij hij Michael Schumacher en zichzelf uit de race reed. De goede prestaties van Jenson Button geven het team echter genoeg zelfvertrouwen om vol goede moed naar Brazilië af te reizen.

Jenson Button: “Het is fantastisch om weer terug op het podium te staan. Ik wil het team daarom ook bedanken voor het harde werk dat het heeft verricht om ons terug in het spelletje te krijgen. Het begin van de race was niet gemakkelijk. Ik had erg veel last van overstuur. Ik hoefde de bocht niet eens in te sturen”, grapt Button. “Na de eerste pitstop hebben we de voorvleugel bijgesteld wat geluk hielp, helaas waren we wat optimistisch door op droog-weer-banden over te schakelen. Door de banden voor de tweede maal te gebruiken maakte het verschil voor ons. Michelin heeft dit alles mogelijk gemaakt. De pitstops verliepen geweldig en de Honda-motor deed het foutloos, het gehele weekend door. We hebben een aantal nieuwe ontwikkelingen doorgevoerd voor de aankomende races, dus ik zie het allemaal erg positief in”, aldus Button.

Takuma Sato: “Het was erg veraderlijk aan het begin van de race, maar ik maakte een goede eerste ronde door en wist veel mensen in te halen. Het was een spannende eerste deel van de race. Alles leek goed te gaan, tot aan die eerste stop. Het incident met Michael (Schumacher, red.) gebeurde in de eerste bocht na de herstart. Met koude banden en remmen was het erg lastig de wagen te stoppen, en helaas raakte ik Michael aan de achterkant. Ik ben overduidelijk teleurgesteld in het feit dat ik geen goed resultaat heb kunnen neerzetten”, aldus de Japanner.

Gil de Ferran, sportief directeur bij B·A·R: “Enerverend is slechts een klein woord om de race van Jenson te beschrijven. Om op het podium te eindigen van waar we eerder te vinden waren in de race, is fantastisch. Na goede starts kregen beide rijders een ingewikkelde strategie mee voor de race tijdens de eerste safetycar-situatie. Na dit punt is het ons eerlijk gezegd tegengevallen hoe weinig grip er op de baan te vinden was. We wisten ook niet hoe lang het duurde, voordat dit wel het geval was. Nadat we de banden voor droogweer op de wagens hadden gemonteerd konden we alsnog weer binnen komen, dit maal voor regenbanden. Helaas voor Taku, die een goede dag doormaakte, eindigde de race door het ongeluk in de eerste bocht. Hierna ging Jenson als een stormram naar voren, en wist hij in het laatste deel van de race veelvuldig de snelste ronde neer te zetten. De crew heeft fantastisch werk verricht onder een hoge druk, door de vele pitstops perfect uit te voeren. Het is altijd goed om na een podiumfinish naar de volgende Grand Prix af te reizen, dus op naar Brazilië!”

Reacties (0)

Login om te reageren

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (40)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar