Doornbos start in pitstraat, Albers stopt minder

  • Gepubliceerd op 20 aug 2005 14:45
  • comments 0
  • Door: Tim Wijen
Het team van Minardi mag met een zestiende en zeventiende tijd normaalgesproken enorm tevreden zijn. De omstandigheden liggen nu echter iets anders, aangezien de coureurs achter hen daar alleen maar staan omdat er veel fouten werden gemaakt. Daarom is Albers, die wel voor zijn teamgenoot wist te blijven, niet geheel tevreden over zijn kwalificatieronde.

“Het ging niet zo goed als ik gehoopt had. Als ik één versnelling omhoog ga, valt hij automatisch één versnelling terug, dus ik moest alles met de hand doen. We moeten proberen dit op te lossen voor de race van zondag”, aldus de Nederlander. “In de vrije trainingen van deze ochtend hebben we aantal verschillende onderdelen van de bolide uitgeprobeerd. Het team heeft vandaag fantastisch werk geleverd. Ik kan in ieder geval bekend maken dat we waarschijnlijk minder vaak zullen stoppen dan de rest van het veld!”

De teamgenoot van Albers, Robert Doornbos, was één van de vele coureurs die problemen ondervond gedurende zijn kwalificatieronde. De Rotterdammer had zeer waarschijnlijk problemen met zijn remmen, met als gevolg vlam aan de achterkant. Daarnaast kon hij nog eens niet verder schakelen dan een vierde versnelling. Het team besloot uiteindelijk zijn snelle ronde maar af te breken, om hem morgen in de race vanuit de pitstraat te laten starten.

“De auto voelde in mijn outlap al heel vreemd aan, alsof de handrem er nog op stond. Aan de achterkant voelde hij heel zwaar, terwijl de voorwielen continue blokkeerden. Samen met het team besloot ik toch mijn snelle ronde te beginnen, maar op de rechte stukken kon ik amper de vierde versnelling aantikken. Het team riep me dan ook terecht eerder naar binnen. Enorm jammer dat de mechanica een snelle ronde onmogelijk maakte, want vanmorgen was ik goed op snelheid. Hopelijk brengt de race me morgen meer geluk. Met een aangepaste strategie ga ik morgen in ieder geval weer proberen het maximale uit deze situatie te halen!”

Reacties (0)

Login om te reageren

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar