FIA: Diskwalificatie bij gevaarlijke schade?

  • Gepubliceerd op 02 jun 2005 22:27
  • 0
  • Door: Tim Wijen
De overkoepelende organisatie van de Formule 1, de FIA, heeft laten weten er over te denken om een reglement in te voeren waardoor de teams binnen de Formule 1 sneller besluiten een coureur binnen te halen om een beschadigd onderdeel te wisselen. Men heeft het idee om een bolide uit de race te halen als deze een onderdeel heeft die gevaarlijk is voor de veiligheid.

Dit alles gebeurd na de Grand Prix van Europa, waar raceleider Kimi Raikkonen een aantal ronden voor het einde van de race enorm veel last van zijn banden kreeg. Het team van McLaren stond voor de keuze om de band te verwisselen en daarmee de overwinning weg te geven, of om er op te gokken dat hij de race er mee uitrijdt. Het noodlot slaat echter toe in de allerlaatste ronde, als de wielophanging het niet meer houdt en de Fin in de banden eindigt.

De FIA vond de situatie achteraf gezien erg gevaarlijk en besluit nu dat men een bolide uit de race haalt als deze dusdanig is beschadigd dat het te gevaarlijk wordt voor de veiligheid om de coureur met de beschadigde bolide door te laten rijden. Hiermee zou teambaas Ron Dennis zeer zeker hebben besloten Raikkonen binnen te halen voordat zijn wielophanging het begaf, want een team heeft liever minder punten dan een diskwalificatie aan hun broek.

Een woordvoerder van de FIA vertelde: “Rekening houden met de banden is een essentieel gedeelte in de strategie van het team. Banden moeten altijd al, sinds het begin van het huidige kampioenschap, een hele raceafstand kunnen doorstaan. De standaard taak van een coureur is dat hij let op de banden en op de remmen, en de reglementen laten het toe dat een team een kapotte band mag vervangen.”

Reacties (0)

Login om te reageren

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar