Boullier optimistisch: "Lotus kan gat naar topteams dichten"

  • Gepubliceerd op 06 maa 2012 18:05
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus heeft een wisselvallige voorbereiding achter de rug. De E20 toonde meermalen aan over snelheid te beschikken, maar er waren ook de problemen met de montage van de voorwielophanging aan het chassis, en de ontevredenheid van Kimi Raikkonen over het stuurgedrag van de bolide. Al met al is het overheersende gevoel echter toch positief.

En teambaas Eric Boullier is optimistisch. “Als ik zou denken dat Red Bull Racing en McLaren buiten bereik zijn, dan kan ik net zo goed opgeven. Wat veelbelovend is, is dat zelfs als we geloven dat die teams momenteel een voorsprong hebben, dat het gat kleiner is dan vorig jaar en dat bewijst dat we grond goed maken. We dienen flink te pushen, maar we kunnen het gat dichten. Het is aan ons om het dit jaar beter te doen en in 2013 opnieuw te verbeteren.”

“Het was maar testen, pas na de kwalificatie in Melbourne weten we waar we echt staan. Het mooie is dat de E20 vanaf de eerste dag eigenlijk meteen goed was. De wagen is uitstekend ontworpen en duidelijk een stap vooruit ten opzichte van vorig jaar. Dat we vier dagen misten was een tegenvaller en daardoor moesten we compromissen sluiten, maar ik kan ons testseizoen zeker niet slecht noemen”, besluit Boullier tegenover Autosport.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • als je het allemaal moet geloven hebben we over 2 jaar 5 top teams ( RBR McLaren Lotus Mercedes Ferrari)

    • + 0
    • 6 maa 2012 - 18:20
    • Mirani

      Posts: 3.058

      5 maar? Eerder 10 en misschien hebben HRT en Marussia de zaken tegen die tijd beter voor elkaar en dan zijn er over 4 jaar 12 topteams. Tenminste, als je alle media praatjes moet geloven.

      • + 0
      • 6 maa 2012 - 18:28
  • Gissen, gissen, gissen. We weten het niet en pas na 2 of 3 races zien we de echte verhoudingen, omdat Melbourne een wat aparte baan is.

    Maar, Lotus heeft in de basis gewoon een uitstekende auto die denk ik amper onder doet voor RBR & McLaren. Ik weet overigens 100% zeker dat ze een voorsprong hebben op Ferrari. Of dat zo blijft is een tweede, want doorontwikkelen was vorig jaar niet hun sterkste kant.

    Grootste vraag blijft Mercedes voor mij. Ik kan hun niet inschatten. Ze zouden zomaar eens op gelijke hoogte van Lotus kunnen zitten en ook om podiumplekken mee kunnen doen. Ik denk het haast niet, maar het kan.

    Tot slot, ik denk dat Grosjean best eens kan verrassen in positieve zin. Zijn debuut was gewoon geen eerlijke kans, en wellicht ook te vroeg. Sommige jongens hebben net even wat meer tijd nodig. Het zijn niet allemaal Vettel\'s en Alonso\'s. Neem een Kovalainen, die had ook na zijn debuut enkele races nodig om op een goed niveau te komen, maar dat goede niveau heeft hij wel bereikt!

    Zet hem op Lotus!

    • + 0
    • 6 maa 2012 - 19:41
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Wat betreft Grosjean ben ik het helemaal met je eens. Ik tip hem als de verrassing van 2012 die Kimi het nog wel eens knap lastig kan gaan maken. Volwassen, serieuze no-nonsense-coureur en een pientere jongen bovendien. Met de juiste keuzes en wat geluk zou die zomaar eens een Buttontje kunnen doen.

      • + 0
      • 6 maa 2012 - 21:52
    • Stri

      Posts: 2.851

      Aha, heb ik toch medestanders wat betreft Grosjean ;)

      • + 0
      • 7 maa 2012 - 00:08
  • Stri

    Posts: 2.851

    Als ik naar een team benieuwd ben is het (na Mercedes natuurlijk ;) ) dit team wel. Ik gaf eerder al aan dat mijn verwachtingen gematigd zijn en de analyses van verschillende journalisten lopen ook enorm uiteen.

    Ik denk wel dat Grosjean de snellere gaat zijn aan het begin van het seizoen. Gewaagde uitspraak dat zeker, maar ik sta er echt 100% achter. We zullen zien... was het maar vast 18 maart....

    • + 0
    • 6 maa 2012 - 20:07
  • Ik word gewoon enthousiast blij als ik naar plaatjes als dit kijk: -> content.f1today.ne(...)64e190671c1ca8da06c
    Die Lotus is zo mooi in combinatie met Kimi Raikkonen... en die RBR is zo mooi in handen van Seb Vettel... mannn let the race begin!!

    btw: content.f1today.ne(...)4a61ee7764e0bae61ca
    Iemand een idee wat dat bij de achtervleugel van RBR is?? datgene onder TOTAL.. is dan een extra bolling of iets dergelijks?
    En die achterkant van de RBR ziet er wel gruwelijk uit zeg, zo dun als mijn tandenstokerstjes :D

    • + 0
    • 6 maa 2012 - 20:08
    • F1McLaren

      Posts: 631

      Handjes boven de tafel hé Raikkonen-Fan!

      • + 0
      • 6 maa 2012 - 21:07
  • Yannis

    Posts: 925

    Het ziet er goed voor ze uit. Ik vraag me wel af waar het geld vandaan (blijft?) komen. Het lijkt me een dure hobby.

    Verder zal Kimi wel blij zijn dat hij voor dit team heeft gekozen. Het was toch een gok, maar die is goed uitgepakt.

    Grosjean zal het zeker beter doen dan vorige keer. Toch lijkt het me stug dat Kimi, ook in de eerste races, ook maar enige moeite zal hebben hem (op de finish) voor te blijven.

    Nog slechts anderhalve week te gaan!! BRING IT ON!!

    • + 0
    • 6 maa 2012 - 22:53
  • Iets anders (kijkend naar de reacties en onderwerpen van afgelopen weken en de inschattingen van forumleden). Ik snap niet dat best veel mensen denken dat Lotus in Melbourne pas het 5e team is. Dan heb je echt lopen slapen tijdens de wintertest. Of je gunt het ze niet of je hebt een bord voor je kop.

    Ja, RBR & McLaren zijn de favorieten maar Lotus zal echt minimaal het 3e team zijn. Ze hebben sowieso een voorsprong op Ferrari en Mercedes heeft nu ook weer niet mega geïmponeerd ofzo.

    Oke, misschien zakt Lotus gedurende het jaar af (ik denk niet veel). Maar momenteel zijn ze echt niet het 5e team, dan schat je ze veel te laag in.

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 10:20

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×