De technisch directeur van McLaren, Paddy Lowe, is lovend over de aanpak van de internationale autosportbond FIA met betrekking tot de uitlaten op de auto's dit jaar. De federatie heeft na vorig jaar ingegrepen om de blown diffusers te verbieden. Lowe is ervan overtuigd dat de FIA de boel onder controle heeft en vindt dat de bond goed gehandeld heeft.
Hij liet aan Autosport weten: "Iedereen weet dat uitlaten een bepaalde mate van aerodynamisch effect hebben, dat kan je nooit helemaal uitbannen. Maar wat zoveel beter is dan in 2011 is dat de grenzen heel helder omschreven zijn, op een manier die de performance maar fractioneel beïnvloedt. Dat is bijvoorbeeld te vergelijken met de vleugels. In theorie is elke buiging van een vleugel verboden, maar in de praktijk weten we dat vleugels een klein beetje moeten buigen. Dat is artikel 3.15 in de technische reglementen, en dat heeft tevens betrekking op de uitlaten. De Formule 1 is gebaat bij duidelijkheid over wat mag en wat niet, en de FIA is daar in geslaagd. Charlie Whiting heeft goed werk geleverd."
Zou ook een drama zijn als dat uitlatensysteem van McLaren illegaal verklaard zou worden. Daar zit juist de grote kracht van de wagen dit jaar. Het uitlatensysteem van McLaren is heel innovatief. Ze hebben een soort dubbele deffuser hiermee.
\'\' Maar wat zoveel beter is dan in 2011 is dat de grenzen heel helder omschreven zijn, op een manier die de performance maar fractioneel beïnvloedt.\'\'
idd Runningupthathill, het komt mij ook niet als een verrassing dat McLaren nu een beetje zit te slijmen bij de FIA om het zo maar te zeggen. Ik heb zeer grote verwachtingen van McLaren dit seizoen, vanwege dit systeem.
Het lijkt er toch een beetje op dat die Lotus een hele goede basis heeft. Ik ben benieuwd naar de eerstvolgende test in Barcelona om te zien of Lotus opnieuw zo\'n goede indruk kan maken. Het zou wel een golden ticket zijn voor Raikkonen zeg.
Dus eigenlijk is het voordeel wat er uit te halen valt heel groot (met hun systeem) en lopen ze te slijmen bij de FIA ?? of begrijp ik jullie dan verkeerd
Met andere woorden, ze hebben iets bedacht waar (nog) niet over geprotesteerd wordt. Ik vind het zo\'n zeikteam dat McLaren, Ik vond het ooit leuk in de tijd met James Hunt. Daarna werd het zo\'n koud team..............
@Supa: Gewoon, een kille emotieloos zooitje. Misschien DE manier om een F1 team te runnen hoor, maar ik mis een stukje vrolijkheid.
Nog even los van het feit dat iedereen die ook maar iets met die taxis van Mercedes te maken heeft in mijn ogen geen smaak heeft.
Ik hoop op een knalrood Ferrari-jaar....maar ben reëel genoeg om te zien dat het er waarschijnlijk weer niet in zit.
@Gompie: ik vind het nu nog wel meevallen.
In de periode van Hakkinen/Raikonnen/Dennis was het nog kouder dan een Jagermeister. Nu valt het wel mee. voornamelijk wegens Britse humor van Button.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
18
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (18)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 9.157
Charlie, kom er maar in ;-)
O nee, don\'t feed the troll
L.Hamilton
Posts: 7.032
Zou ook een drama zijn als dat uitlatensysteem van McLaren illegaal verklaard zou worden. Daar zit juist de grote kracht van de wagen dit jaar. Het uitlatensysteem van McLaren is heel innovatief. Ze hebben een soort dubbele deffuser hiermee.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\' Maar wat zoveel beter is dan in 2011 is dat de grenzen heel helder omschreven zijn, op een manier die de performance maar fractioneel beïnvloedt.\'\'
Wat bedoelt Paddy Lowe hier dan mee?
Runningupthathill
Posts: 18.514
Dat is het hem waarschijnlijk net. Als McLaren geen goed systeem had of een ander systeem had, zouden ze dit niet roepen.
L.Hamilton
Posts: 7.032
idd Runningupthathill, het komt mij ook niet als een verrassing dat McLaren nu een beetje zit te slijmen bij de FIA om het zo maar te zeggen. Ik heb zeer grote verwachtingen van McLaren dit seizoen, vanwege dit systeem.
Kevin
Posts: 5.393
Het lijkt er toch een beetje op dat die Lotus een hele goede basis heeft. Ik ben benieuwd naar de eerstvolgende test in Barcelona om te zien of Lotus opnieuw zo\'n goede indruk kan maken. Het zou wel een golden ticket zijn voor Raikkonen zeg.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dus eigenlijk is het voordeel wat er uit te halen valt heel groot (met hun systeem) en lopen ze te slijmen bij de FIA ?? of begrijp ik jullie dan verkeerd
Supa
Posts: 2.655
Sir Hamilton, No worries!
alonso fan
Posts: 10.412
het kan maar zo veranderen..(zie lotus)
Supa
Posts: 2.655
McLaren and Ferrari have been handed a boost after their exhaust designs were reportedly declared legal by the FIA\'s tech man Charlie Whiting.
Supa
Posts: 2.655
Bron: Sky Sports F1 pit lane reporter Ted Kravitz, Whiting has given both teams the go-ahead.
TJ
Posts: 619
Ze zullen vast nog weer iets vinden wat weer semi-illegaal is en het hele seizoen over door gaan zagen. Charme van de sport.
Gompie
Posts: 4.951
Met andere woorden, ze hebben iets bedacht waar (nog) niet over geprotesteerd wordt. Ik vind het zo\'n zeikteam dat McLaren, Ik vond het ooit leuk in de tijd met James Hunt. Daarna werd het zo\'n koud team..............
Supa
Posts: 2.655
Koud in de zin van..?
Gompie
Posts: 4.951
@Supa: Gewoon, een kille emotieloos zooitje. Misschien DE manier om een F1 team te runnen hoor, maar ik mis een stukje vrolijkheid.
Nog even los van het feit dat iedereen die ook maar iets met die taxis van Mercedes te maken heeft in mijn ogen geen smaak heeft.
Ik hoop op een knalrood Ferrari-jaar....maar ben reëel genoeg om te zien dat het er waarschijnlijk weer niet in zit.
AlYnsa
Posts: 1.175
@Gompie: ik vind het nu nog wel meevallen.
In de periode van Hakkinen/Raikonnen/Dennis was het nog kouder dan een Jagermeister. Nu valt het wel mee. voornamelijk wegens Britse humor van Button.
Pietje2013
Posts: 9.157
Gompie,
Met die opmerking over Mercedes en taxis speur ik toch enige jaloesie bij je. Kon je die Lada van je maar inruilen voor zon \"taxi\"
Supa
Posts: 2.655
Autosport: Teams trust FIA can control exhausts
Williams and McLaren are confident that the FIA has a firm handle on the policing of exhaust designs.
Edit: Blijkbaar gaat het ook om Williams.