user icon

Ferrari lonkt opnieuw naar Red Bull Racing-ontwerper Newey

  • Gepubliceerd op 02 feb 2012 16:31
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari heeft zijn oog weer op Red Bull Racing-ontwerper Adrian Newey laten vallen. De Scuderia laat geen mogelijkheid onbenut om de Brit de hemel in te prijzen en wil op zijn laatst na 2014 een poging wagen om hem aan te trekken, want dan loopt zijn contract af.

Sport Bild citeert Ferrari-teambaas Stefano Domenicali: “Newey is het geheime wapen van Red Bull Racing.” En op de Britse tv zei hij: “Adrian heeft zijn vakmanschap al lang en breed bewezen. Wat hij in de toekomst gaat doen valt te bezien. Mocht hij beschikbaar komen, dan zijn wij geïnteresseerd.”

Red Bull Racing is niet van plan om Newey voortijdig te laten vertrekken. “Adrian is voor nog minstens drie jaar aan ons verbonden. Pas dan gaan we ons bezighouden met hoe we eventueel verder gaan”, aldus Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko.

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Het gaat gewoon niet gebeuren denk ik. Ik zie Newey eerder stoppen na Red Bull. Volgens mij heeft Newey ook wel vaker aangegeven dat hij niet persee naar Ferrari wil.

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 16:39
    • \" Wat hij in de toekomst gaat doen valt te bezien. Mocht hij beschikbaar komen, dan zijn wij geïnteresseerd.”

      Vul op de plaats van Stefano Domenicali, elke willekeurige teambaas in, en het verhaal gaat ook op.

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 16:49
    • Beamer

      Posts: 1.106

      Newey heeft altijd gezegd niet naar Italië te willen verhuizen.

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 16:54
    • redbull1

      Posts: 929

      gaat niet naar Ferrai zegt hij omdat hij niet ver bij zjn familie vandaan wil wonen hij ziet ze door f1 natuurlijk al minder en als hij dan ook nog eens in Italië gaat wonen ziet hij ze helemaal nooit meer

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 16:55
    • smvs

      Posts: 408

      Ferrari heeft al eens een design office in de UK gebouwd voor een andere ontwerper die niet wilde verhuizen, dus je weet het nooit.

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 16:58
    • redbull1

      Posts: 929

      o dat wist ik niet maar dan gaan ze wel heel ver

      voor welke ontwerper was dat trouwens?

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 22:21
    • Ferrari96

      Posts: 38

      Dat was precies wat ik ook dacht, elke teambaas is nu wel geïnteresseerd in Adrian Newey, na toch fantastische Red-Bull wagens... Zowel fans als haters kunnen niet ontkennen dat de wagen van Red-Bull een fantastische wagen is... Ook al willen we misschien dat er ook wel eens iemand anders wint...

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 22:31
    • @redbull1,

      Dat was John Barnard, hij heeft onder andere de semi-automatische versnellingsbak ontwikkeld, je weet wel, met die flippertjes aan het stuur,(in 1989!), en het eerste carbonfibre chassis kwam van zijn hand.

      Ferrari wilde hem zo graag inlijven dat hij met een enorme zak geld een tecnical office in Engeland, ik meen in Guiford, mocht bouwen.

      Daarna werkte hij even bij Benetton en kort Toyota, toen Ferrari hem wederom voor een zak geld terughaalde, Barnard had weer geen trek in verhuizen naar Italie, en mocht opnieuw een designafdeling opzetten, ditmaal in Surrey,Ferrari Design and Developement.

      Tegenwoordig ontwerpt ie meubels geloof ik, wel van carbon fibre, dat dan weer wel.

      • + 0
      • 3 feb 2012 - 09:06
  • Michael

    Posts: 1.434

    Dit gebeurd niet. Newey moet niets van de mentaliteit van de Italianen hebben. Maar dit is al een teken dat de huidige Ferrari problemen heeft qua ontwerp. Zal toch jammer zijn weer een jaar wachten op de victory van Ferrari.

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 16:46
    • F1joris

      Posts: 398

      Scherpe constatering, lekker team daarzo inderdaad dus degene(e) die nu doet/n wat Newey zou moeten gaan doen zijn niet optimaal goed bezig. Lekker motiverend.

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 21:09
  • Vergeet het maar Ferrari. Newey heeft al vaker aangegeven dat RBR zijn laatste F1 team is.

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 16:54
  • guidoF1

    Posts: 898

    nog 3 jaar newey/red bull en dan gaat red bull in de verkoop...en newey na ferrari. 10 titels is vast genoeg voor dieter......

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 16:56
  • F1 Vogel!

    Posts: 89

    Je zou gek zijn als je het op z\'n minst niet probeert!

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 17:08
  • Die Newey moet verboden worden.....

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 17:45
  • Kevin

    Posts: 4.933

    Redbull is een beetje het Valencia FC dat ineens de kampioenschappen weg zou pakken bij Real Madrid en Barcelona (Mclaren, Ferrari). Je gunt het ze enorm, maar toch zie je liever een titanengevecht tussen de andere twee. Om die reden zou het mooi zijn als Ferrari weer een auto kan ontwerpen die serieus mee kan doen voor kampioenschappen en Newey is daar gewoon de perfecte kandidaat voor.

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 17:53
  • James

    Posts: 1.652

    Volgens di Montezemolo beschouwt de vrouw van Newey Italië als een derde wereldland.

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 18:06
    • Dan is die vrouw van Newey net zo slim als haar man....! Belissimo.

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 18:10
    • @Bodemplaat,
      In de categorie miereneuken het is \"bellissimo\".

      Italie een derde wereldland?
      Nou boer ik best aardig hier als asielzoeker ;)

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 18:25
    • De mier geneukt door het individu

      We zouden kunnen stellen, dat wanneer een persoon voor de allereerste keer overgaat tot het neuken van een mier, deze met recht een miereneuker genoemd kan worden omdat we spreken over de handeling met 1 mier.

      Bij herhaling van de handeling wordt het al wat moeilijker. De oprechte miereneuker is monogaam en houd het bij dezelfde mier. Het juist indentificeren van de mier is hierbij belangrijk en vanwege de eerdere beschreven aard van de mier, meestal in ommegang zijnde met meerdere mieren, bijzonder problematisch omdat de beestjes ontzettend veel op elkaar lijken. Een oplossing zo zijn om de mier te isoleren en zodoende beschikbaar te houden voor copulatie zonder uitgebreide mier vergelijkingen te doen. Helaas betekend dat we de mier moeten ontaarden; tenslotte veranderen wij de levenswijze van de mier door de mier te isoleren tot een staat van onnatuurlijk mier-zijn. Ik denk dat er niemand op zit te springen om een ontaarde miereneuker te worden genoemd.

      Dit laat uitsluitend de weg open om alle monogame ideologie te laten varen en bij de volgende gelegenheid zich te vergrijpen aan een willekeurige, nietsvermoedende enpassente mier.

      Ondanks dat de handeling nog steeds miereneuken genoemd kan worden, (1 mier in het proces), is de pleger is duidelijk een mierenneuker, want meerder mieren zijn ge-engageerd in de specifieke handling van het copuleren.

      De groep en de mier

      Men kan als group een enkele mier neuken en zodoende doorgaan als miereneukers onder dien verstande dat men aan de zelfde voorwaarden voldoet als de singulaire of individuale miereneuker. In dat geval zal de groep zich uiteindelijk ook aan miere-ontaarding vergrijpen.

      De effectievere benadering is echter het groepsmatige mierenneuken; neme een handje vol mieren, en de groep is geheel ingespannen en hoeft zich ook niet om wachtbeurten zorgen te maken, iedereen kan zo aan de slag.

      Dit geheel ter zijde verder.

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 18:50
    • Geweldig! Ik heb een tijdje in Italë gewoond, Milaan en Florence en op sommige punten heeft zijn vrouw wel gelijk. Dat gezegd, Newey ga aub naar Ferrari en laat je vrouw (als het moet) lekker thuis.

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 18:53
    • @Bodemplaat,

      Hmm, interessant, ik zie meer in een nanotechnische toepassing voor het chippen van mieren aangezien ik graag behulpzaam wil zijn en toch enige sympathie heb voor de monogame miereneuker. Het moet ook een verschrikkelijke tweestrijd zijn voor de miereneuker; de morele dwang to monogamie en de gedwongen ontaarding van de mier anderzijds.

      Door het beestje te chippen kan het miertje vrolijk het mier-zijn beleven maar wanneer de nood het hoogst is, kan de miereneuker door middel van een mierechipscanner de juiste mier identificeren.

      Dit zou het morele overwicht van de mierenneuker over de miereneuker uitschakelen. Dan kunnen we zeggen \"vieze mierenneuker\".

      Doch in dat geval ruik ik het geld: de mieren mini douche. Zodoende heeft de mierenneuker altijd een voorraad schone mieren.


      • + 0
      • 2 feb 2012 - 19:19
    • Mister Monza: hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha. Geweldig, ik lach me rot en de buren zullen wel weer denken, wat heeft die dan weer hahaha. Humor op dit forum is soms nodig en dat lukt heel aardig! Thanks mate. Greetz to Italy and Neweys wife....

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 20:12
    • Stri

      Posts: 2.384

      @Bodemplaat en Monza

      you just made my day

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 23:09
    • guidoF1

      Posts: 898

      heb nog nooit een mier geneukt maar krijg er haast zin in,, ben dan ook niet nuchter,hahahaha, net nog f12011 gespeeld en ik gaf een tikje aan webber en die beukte vervolgens massa en hazelipton eruit. makkelijke zege en weer dichter bij de titel.. nu al zin in de opvolger

      • + 0
      • 3 feb 2012 - 01:19
    • Stri

      Posts: 2.384

      @Bodemplaat en Monza

      You guys just made my day :)

      @Guido
      Ik dacht dat er normaliter een alcoholcontrole plaatsvindt vlak voor de start. Je weet toch dat dronken achter het stuur stappen verboden is ;)

      • + 0
      • 3 feb 2012 - 08:09
  • Calvinh

    Posts: 2.262

    Volgens niet iedereen realistisch, maar wie geeft Ferrari eens ongelijk? Ik bedoel, ik snap dat wel hoor, je eigen team versterken en een concurrent zwaar afzwakken.

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 18:39
    • NIEUWE WILLIAMS FW34http://www.google.nl/imgres?q=williams+fw+34&um=1&hl=nl&sa=N&biw=1249&bih=615&tbm=isch&tbnid=ncQ27roXb4p_tM:&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/sport-auto/formule-1/sujet378798-420.htm&docid=q6KBhYZVX0jyOM&imgurl=http://images.forum-auto.com/mesimages/613936/williamsfw341.jpg&w=800&h=450&ei=0g0rT4D7Isic-wawm8W0Dg&zoom=1&iact=hc&vpx=74&vpy=111&dur=454&hovh=168&hovw=300&tx=199&ty=85&sig=104253556289379152256&page=1&tbnh=96&tbnw=171&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:6,s:0

      Normale neus:

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 23:30
    • @bodemplaat. En daaronder staat Raikkonen in een williams race-overall met renault sponsering. Vraag me af hoe betrouwbaar jouw foto is

      • + 0
      • 3 feb 2012 - 16:50
  • Hehe, wat een fantastische man is Newey!
    never leave a winning team :)

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 19:21
  • Die gasten in Maranello leren het nooit he!? In plaats dat zij zoveel mogelijk hun \'eigen\' mensen opleiden, proberen zij die bij de concurrentie weg te kapen. Deze aanpak werkt maar tijdelijk en zorgt bij vertrek van een sleutelfiguur altijd voor een terugval. Na het vertrek van Rory Byrne, Todt, Brawn en Schumacher is Ferrari teruggevallen en is tevens geen schim meer van de ooit zo sterke team, waar elke teambaas slapeloze nachten van kreeg.

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 19:34
    • Leg me even uit welk team in jouw ogen Newey heeft opgeleid?

      • + 0
      • 3 feb 2012 - 01:49
  • was te verwachten dat dit hier geplaatst zou worden...

    het komt van de Sport Bild...Sinds wanneer hebben hun echt interviews ??? Zij pakken stukjes van hier en daar en maken er een nieuw article van...Die interview waar ze het over hebben op de britse TV komt uit 2011....

    schapen....

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 21:54
  • aruba24

    Posts: 640

    Jamer jamer , eens was deze site betrouwbaar , dat al die verguren hierboven dat geplaatste verhaal nog geloven.

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 22:39
    • Allemaal google intoetsen en dan FW34. Bij afbeeldingen staat daar de nieuwe Williams. Weet niet of het photoshop is maar goed, neem aan dat het zo is ondanks dat at en t erop staat....

      • + 0
      • 2 feb 2012 - 23:46
    • Zou best cool design zijn, lekker klassiek. Maar die sponsor op de achtervleugel (HELL) klopt al niet, die waren sponsor in 2009.

      • + 0
      • 3 feb 2012 - 01:53
  • En dan hier de NIEUWE WILLIAMS FW34.

    www.google.nl/imgres?q=williams+fw+34&um=1&hl=nl&sa=N&biw=1249&bih=615&tbm=isch&tbnid=ncQ27roXb4p_tM:&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/sport-auto/formule-1/sujet378798-420.htm&docid=q6KBhYZVX0jyOM&imgurl=http://images.forum-auto.com/mesimages/613936/williamsfw341.jpg&w=800&h=450&ei=0g0rT4D7Isic-wawm8W0Dg&zoom=1&iact=hc&vpx=74&vpy=111&dur=454&hovh=168&hovw=300&tx=199&ty=85&sig=104253556289379152256&page=1&tbnh=96&tbnw=171&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:6,s:0

    Leuk karretje, normale neus.

    • + 0
    • 2 feb 2012 - 23:29
    • Vraag me af hoe betrouwbaar dat is. Want op dat forum staat ook een foto van Räikkönen in williams renault race-overall

      • + 0
      • 3 feb 2012 - 16:52
  • DRF

    Posts: 1.315

    Integendeel tot wat een aantal reacties hierboven melden heeft Newey juist altijd gezegd heel graag uit te willen komen voor Ferrari (wie niet eigenlijk?). Hij wil alleen niet naar Italië verhuizen.
    Maar het is niet zo makkelijk als het lijkt. Newey is een complexe man, een beetje autistisch en wil zelf altijd de volle 100% controle hebben. Daarom werkte het uiteindelijk niet bij McLaren. Ze hadden, Newey, het op één na grootste budget in de F1 en de meest moderne faciliteiten.
    Het prospect dat RedBull hem gaf was 100% vrijheid. Geen gedoe meer met dictator Ron Dennis, geen compromissen meer, gewoon vrijheid. Hij kon kiezen hoe ze hun fabriek gingen updaten, hoe wat waar. Hij mocht mensen kiezen, geld speelde geen rol. En als absolute kers op de taart waren er ook nog eens gigantische regelverandering. De auto\'s tot 2007 waren verzadigd voor ontwerpers, ze waren bijna optimaal. Die nieuwe regels hebben juist creativiteit uitgelokt, en Newey die toen al een paar jaar bezig was met RedBull opbouwen was daar helemaal klaar voor en daar plukten ze in 2009/10/11 de vruchten van.

    Met andere woorden, heel veel omstandigheden kwamen samen om tot het succes van RedBull te komen. Ferrari staat bekend om z\'n conservativiteit, niet openheid, qua cultuur zou het al minder goed passen bij Newey, maar goed niet het einde van de wereld. Grote aerodynamische regelwijzingen komen er ook niet aan, eerder op het gebied van motoren en groene techniek, de FIA heeft al aangegeven aerodynamica een minder grote rol te laten spelen.

    Al met al denk ik dat Newey niet altijd zo briljant is als hij nu is. Alles kwam gewoon samen op het goede moment. Kijk naar z\'n periode bij McLaren, als het niet lekker zit werkt het ook niet met hem. Het is ook absoluut geen garantie voor Ferrari om een winnende auto te krijgen als Newey binnen is. Ik zie het misschien nog gebeuren, Newey naar Ferrari, de man houdt van zn vak en van uitdagingen, het is aan Ferrari om de juiste omstandigheden te creeeren.

    • + 0
    • 3 feb 2012 - 00:26

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar