Fernandes: "Of ik spijt heb van de naam Lotus? Totaal niet!"

  • Gepubliceerd op 23 dec 2011 12:09
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
De ruzie over het gebruik van de naam Lotus resulteerde dit jaar in twee teams met Lotus in hun naam. Team Lotus en Lotus Renault GP hebben voor 2012 echter een oplossing bedacht. Team Lotus gaat verder als Caterham F1 Team en laat de naam Lotus aan Lotus Renault GP.

Caterham F1 Team-teambaas Tony Fernandes is ondanks de problemen die het opleverde niet ontevreden over zijn keus voor de naam Lotus. “Of ik spijt heb dat we onder die noemer zijn gaan racen? Totaal niet! Ik ben juist trots dat we Team Lotus terug hebben gebracht in de Formule 1 en uiteindelijk samen hebben laten smelten met Group Lotus. Dat was altijd mijn plan, met als enige verschil dat wij dan de eigenaar zouden zijn.”

“Team Lotus was een ongelofelijke achtbaan. De naam behoort nu Group Lotus toe, maar ik realiseer me dat de naam van het team niets uitmaakt voor de filosofie van de mensen. Ik ben ook wel een beetje opgelucht. Ik hou van de naam Lotus, maar het was ook een zware last. Het is tijd om onze eigen legende te creëren en de verwijzing naar de dagen van Colin Chapman los te laten. Het was niet de gemakkelijkste route, maar het moment is daar om zelf geschiedenis te schrijven.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Hun hebben er toch maar mooi voor gezorgd dat die mooie naam teruggekeerd is in de Formule-1. Een naam die daar ook thuishoort!

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 12:20
  • Wel mooi dat hij eindelijk doorheeft dat hij zich inderdaad niet moet blijven vasthouden aan legendes uit het verleden maar dat hij zelf iets unieks moet maken. Het échte team lotus bestaat al lang niet meer en zal ook nooit meer terugkomen, hoe spijtig dat ook is want het was beslist een van de beste teams ooit. Fernandes moet er nu maar eens voor zorgen dat we dat binnen 20 jaar ook over Caterham F1 Team kunnen zeggen.

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 12:42
  • Maar als sponsor kunnen ze opnieuw snel verdwijnen...

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 12:48
  • aruba24

    Posts: 640

    Caterham was een onderdeel van lotus oftewel dealer , in 1973 zijn voor hun eigen begonen met voormaalige lotus 7 een licht gewicht auto , door contacten van Paul Gascoigne die zelf zon auto heeft zijn de contacten gelegd met caterham , LOTUS eigenaar is proton het is een bedrijf uit malysia zij sponseren ook de indycar gp2 en natuurlijk de F1

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 13:57
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ah das best interessant. Dat wist ik dus helemaal niet.

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 14:12
  • Wat mij betreft hoeft hij ook helemaal geen spijt te hebben. Hij heeft idd de naam Lotus weer teruggebracht in F1, wat anders niet was gebeurt denk ik. Group Lotus kreeg pas interesse nadat Tony Fernandes ermee was begonnen. Ik vrees dat ze er anders nooit weer zelf mee zouden zijn begonnen. Ik persoonlijk had ook liever gezien dat group Lotus met Tony Fernandes in zee was gegaan. Zelf zie ik Group Lotus over een paar jaar wel weer afhaken, en die kans was met Tony Fernandes kleiner denk ik. Ook was er dan weer een volledig echt oorspronkelijk Lotus F1 team, nu is het eigenlijk gewoon een lotus / Renault / Benetton / Toleman team, dat momenteel wordt beheerd door Genii Capital. Al met al hebben ze het geweldig gedaan, met zeer veel respect voor de Lotus historie (meer als dat Group Lotus vaak zelf heeft). Ik wens ze in ieder geval ontzettend veel succes, en blijf ze een warm hart toedragen.

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 15:54
    • Ook van mijn kant blijf ik ze een warm hart toe dragen. Ze timmeren goed aan de weg en schreeuwen niet hoog van de daken.

      • + 0
      • 25 dec 2011 - 15:26
    • felix50

      Posts: 5.792

      Je hebt helemaal gelijk.Proton is gewoon me gaan liften van hetgeen Tony Fernandes is begonnen .Gratis reclame voor een merk wat eigenlijk nergens meer bekent was bij de niet F1 mensen.

      • + 0
      • 27 dec 2011 - 11:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar