Red Bull introduceert drie updates voor de RB21

Suzuka is het toneel van een vernieuwde RB21. Red Bull heeft kleine updates meegenomen, gericht op betere koeling en meer performance. De eerste dag leverde nog geen grote doorbraak op voor de Oostenrijkse renstal.

Het team van Red Bull Racing kende vandaag een aardige eerste dag in Japan. In de twee vrije trainingen hadden ze geen grote plannen, maar waren ze ook niet sneller dan verwacht. Red Bull hoopt wel op verbetering, en ze hebben dit weekend meerdere updates meegenomen.

Red Bull kende een teleurstellende start van het seizoen. In Australië en China konden ze niet meevechten om de zege, en alle alarmbellen leken af te gaan. Ze weten dat ze updates nodig hebben om goed voor de dag te komen, en dit weekend rijdt het team dan ook rond met een aantal nieuwe onderdelen. Red Bull heeft namelijk een aantal kleine updates doorgevoerd aan de RB21.

Performance verbeteren

Uit de documenten van de FIA blijkt dat ze drie zaken hebben veranderd. Het gaat om de lower wishbone van de achterwielophanging, de exit duct aan de achterkant van de auto en de engine cover. Bij de wishbone gaat het om een kleine aanpassing, waardoor dit onderdeel beter past bij de rest van de auto. Deze update draait volgens Red Bull om het verbeteren van de performance.

Betrouwbaarheid

De updates aan de engine cover en de exit duct zijn volgens Red Bull meer gericht op de betrouwbaarheid. Bij de engine cover gaat het om een kleine herziening wat voor een betere koeling moet zorgen. Uit het document van de FIA blijkt tevens dat de aanpassing aan de exit duct iets is aangepast als voorbereiding op de aankomende races. Naast Red Bull hebben ook een aantal andere teams updates meegenomen naar Suzuka. Bij Haas, Williams en Sauber zijn de grootste veranderingen doorgevoerd.

Het team van Haas heeft een nieuwe vloer meegenomen naar Japan. De Amerikaanse renstal hoopt hiermee een stap naar voren te kunnen zetten. Bij Williams gaat het om een nieuwe voorvleugel, terwijl Sauber de achtervleugel en de vloer heeft aangepast.

Maximo

Posts: 9.603

Ondertussen schijnt de Racing Bull wagen volgens Tsunoda in vergelijking tot vorig jaar zeer fijn zijn om mee te rijden. Veel fornt-end (wat Max ook het liefste heeft) maar dan niet meer met onverwachte instabiliteit in de rest van de bocht (wat de RB21 nog steeds heeft) waardoor het een wagen is... [Lees verder]

  • 4
  • 4 apr 2025 - 16:51

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Oke, duidelijk.

    Pole en winst voor Max.

    • + 1
    • 4 apr 2025 - 16:21
    • Rimmer

      Posts: 13.074

      Pole voor Lando. P3 voor Max.
      Zondag in de regen is Max zes tiende sneller dan de rest van het veld. Lando tettert er snoeihard af na een tikkie van Lewis.
      Lewis pakt P3. zondag.
      Sjors Reuzel is de lachende tweede.

      • + 2
      • 4 apr 2025 - 16:46
    • Kan zomaar gebeuren ja.
      Met regen kunnen er (gelukkig) rare dingen gebeuren.

      • + 1
      • 4 apr 2025 - 17:14
    • SennaS

      Posts: 11.040

      Rimmer,
      Heb je de eerste regenrace van dit seizoen gemist?

      • + 1
      • 4 apr 2025 - 18:28
  • Exit duct tape?

    • + 0
    • 4 apr 2025 - 16:25
    • Duct tape and Elvis have left the building!

      • + 0
      • 4 apr 2025 - 21:37
  • Skoda F1

    Posts: 488

    Waarschijnlijk is er iets fout gegaan door rijders wisselen hectiek en omdat alle vier de redbull auto's nu wit zijn hebben ze de updates op de verkeerde redbulls gezet

    • + 0
    • 4 apr 2025 - 16:38
  • Maximo

    Posts: 9.603

    Ondertussen schijnt de Racing Bull wagen volgens Tsunoda in vergelijking tot vorig jaar zeer fijn zijn om mee te rijden. Veel fornt-end (wat Max ook het liefste heeft) maar dan niet meer met onverwachte instabiliteit in de rest van de bocht (wat de RB21 nog steeds heeft) waardoor het een wagen is die de coureurs veel vertrouwen geeft om tot het uiterste te gaan waar dat nodig is.

    Je ziet het bij Hadjr die gelijk wist te presteren en ook Lawson laat zien dat hij meteen bijna gelijk ligt met Hadjr.

    Kortom.... bij Racing Bull hebben ze deze winter voor elkaar gekregen wat men bij RBR als doel had.

    • + 4
    • 4 apr 2025 - 16:51
    • F1jos

      Posts: 4.893

      Als Max niet presteert, wordt hij herenigd met Lawson bij Racing Bulls.

      • + 1
      • 4 apr 2025 - 17:22
    • Patrace

      Posts: 6.382

      Ik denk dat Verstappen in de Racing Bulls zelfs sneller zou zijn dan hij in de Red Bull is. Helaas kan hij niet even overstappen om dat te laten zien.

      Maar het is wel knap van Racing Bulls. Ze rijden nu met onderdelen (versnellingsbak en ophanging) van de Red Bull van vorig jaar. Maar de rest hebben ze zelf moeten maken en dat hebben ze kennelijk heel goed gedaan.

      • + 0
      • 4 apr 2025 - 20:50
  • Een stuk vertaald uit het verslag van AMuS:

    Hoe doet Tsunoda het tegen Verstappen?

    Yuki Tsunoda verloor slechts 0,107 seconden op Max Verstappen in de eerste training. De wereldkampioen moest in zijn snelste ronde zes auto's inhalen. Dit zou hem ongeveer drie tienden van een seconde hebben gekost. In de middag waren de rondetijden niet vergelijkbaar. Verstappen reed op zachte banden, terwijl Tsunoda trouw bleef aan het medium rubber. Desondanks was Tsunoda duidelijk beter dan Liam Lawson of Sergio Perez vorig jaar.

    De algemene vorm van de Red Bull RB21 is echter zorgwekkend. De auto wisselt af tussen onderstuur en overstuur. Verstappen meldde op de radio dat het voelde alsof de auto doorboog. Het zware glijden van de Red Bull zorgde voor verhoogde bandenslijtage.

    Sportchef Helmut Marko was geërgerd: “Als de simulator juicht, klopt de basisafstelling op het circuit niet. We moeten onze processen in de simulator controleren.” De projecties van de virtuele wereld hadden een afstelling voorgesteld die de RB21 drie tienden sneller zou maken. Het tegendeel was het geval. Zelfs nadat de afstelling van de auto tijdens de lunchpauze was veranderd. Verstappen vatte samen: “Je hebt vertrouwen in de auto nodig op dit circuit. Helaas had ik dat niet.”


    Waarom is Toro Rosso zo snel?

    Toro Rosso verraste opnieuw. Isack Hadjar en returnee Liam Lawson eindigden respectievelijk als derde en vijfde. De zusterauto van Red Bull presenteerde zich voor de derde keer op rij in uitstekende vorm. De auto is tot nu toe zeer goed uitgebalanceerd voor alle soorten circuits. Helmut Marko plaatst er echter een vraagteken bij: “Zij hebben het motorvermogen meer opgevoerd dan Red Bull. Dat heeft invloed op de rondetijden.”

    Vertaald met DeepL

    • + 0
    • 4 apr 2025 - 17:29
    • SennaS

      Posts: 11.040

      Ik hoorde “the whole car is flexing”
      Dat is peanuts vergeleken bij een vleugeltje bij mcl. ;-)

      • + 3
      • 4 apr 2025 - 18:43
    • Patrace

      Posts: 6.382

      Toro Rosso. :-)

      Maar waarom ze zo snel zijn is simpel: ze hebben, nu ze hun resources meer kunnen focussen op aerodynamica, gewoon een goede auto gebouwd. Ze hoeven geen resources meer te besteden aan de versnellingsbak of de ophanging. Wat betekent dat je meer tijd en geld kunt besteden aan de rest. En daar hebben ze goed gebruik van gemaakt.

      Nu is het wel zaak om die goede performance om te zetten in punten voor het team. Want of ze de ontwikkelingsstrijd vol gaan houden en de huidige performance tot het einde van het seizoen weten vast te houden of zelfs te verbeteren, valt nog te bezien.

      • + 0
      • 4 apr 2025 - 20:59
    • Ja, AMuS noemt dat team nog altijd Toro Rosso. Ze veranderen ook zo vaak van naam, haha.

      • + 0
      • 4 apr 2025 - 22:21
    • Minarditororossoalphataurivisacashapprbformulaoneracingbulls.

      • + 0
      • 5 apr 2025 - 02:43

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×