Massa adviseert Yas Marina Circuit om bocht 7 te verbreden
- Gepubliceerd op 15 nov 2011 13:40
-
12
- Door: Rob Veenstra
De aandacht van Massa gaat vooral uit naar de lay-out. Het was interessanter met DRS, maar het is nog steeds een circuit waarop inhalen moeilijk is. Als je het mij vraagt moeten ze bocht 7 wat breder maken, zoals de brede hairpins in India. Maar het was wel oké. Het was veel beter dan vorig jaar. Met DRS en al het andere was ik in staat om te vechten en Mark Webber in te halen, maar voor andere auto's was het lastiger om te passeren.
Horner spitste zich toe op de twee DRS-zones, in zijn ogen geen succes. De tweede DRS-zone was een beetje soft. Mark Webber haalde Jenson Button in de eerste zone in, maar die kon dat te makkelijk counteren in de tweede zone. Dat is iets wat ze kunnen verbeteren voor volgend jaar, maar er werd absoluut meer ingehaald dan twaalf maanden geleden.
Trending nieuws
-
Vertrek Verstappen kan negatieve gevolgen hebben voor F1-aandelen
Max Verstappen flirtte in de afgelopen weken opzichtig met een vertrek uit de Formule 1. Hij is geen fan van de nieuw...
27 apr 2026 12:09 -
Jos Verstappen deelt gezondheidsupdate na zware rallycrash
Jos Verstappen raakte afgelopen weekend betrokken bij een heftig ongeval in de Rally van Wallonië. De schade was...
27 apr 2026 11:22 -
Horner komt met opvallende reactie op toekomstgeruchten
Voormalig Red Bull-teambaas Christian Horner wordt al geruime tijd in verband gebracht met een comeback in de Formule...
27 apr 2026 13:22 -
Prachtige beelden: Verstappen viert eerste verjaardag van dochter Lily
Max Verstappen moet aankomend weekend aan de bak in Miami, maar voordat hij afreist naar Florida, had hij tijd voor i...
27 apr 2026 12:46 -
Alpine van Colapinto vat vlam tijdens spectaculaire demorun
Franco Colapinto zette afgelopen weekend de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires op zijn kop met een speciale demorun. ...
27 apr 2026 10:46
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team McLaren
- Punten 37
- Podiums 0
- Grand Prix 41
- Land GB
- Geb. datum 19 jan 1980 (46)
- Geb. plaats Frome, Somerset, GB
- Gewicht 72 kg
- Lengte 1,82 m
67.080 reacties op McLaren
23 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Jenson Button
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
507.645 reacties op Ferrari
283 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (12)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 9.167
Horner moet geen commentaar op die 2e DRS zone hebben maar commentaar op Webber. Afgelopen weekend was niet de 1e maal dit seizoen dat Webber weer ingehaald werd in de 2e DRS zone. Als Horner dat voor de race tegen Webber had gezegd, had hij waarschijnlijk pas in de 2e DRS zone Button ingehaald.
Mika4ever
Posts: 3.145
Als het aan Massa ligt worden er dus aan elk circuit aanpassingen gedaan om deze Massa-proof te maken ... Huhu, Massa, leer gewoon rijden.
Jermaine
Posts: 7.170
eeft niks met leren rijden te maken slimbo!
szixxx
Posts: 4.764
Waar haal je die onzin vandaan?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Mika heeft vandaag iets verkeerds gegeten :P
Pietje2013
Posts: 9.167
Mika wil ff meedoen met GpGert ;-)
Amaai!
Posts: 305
Wel, Wel MikaZever. Altijd maar afgeven op Massa, hij heeft anders wel een punt. Als je ziet hoe de rijders op het circuit lijnen trekken zou je zeggen dat ze amper de lay-out van het circuit volgen,... die liggen gewoon onharmonisch. Iedereen rijdt constant op en over de lijn, vele rijders komen vaker naast de baan te zitten dan er op, terwijl de baan minstens 15 meter breed is. Een geluk dat ze speeltjes als DRS en Kers meekregen of je kon helemaal niet van inhalen spreken. Nog een geluk dat er, naast de belijning van de baan, ook nog enorme uitloopstroken voorzien waren, konden de scheve-schaats-rijders toch nog hun weg verder zetten. Je waande je haast op de parking van een supermarkt, daar waar rijinstructeurs met hun pupillen zo hun hartje ophalen! Ik zie je er al staan met je kart...
The Count of Ulysses
Posts: 602
Nog breder!?! Dan kan zelfs mijn zoon van vier iedereen inhalen! Inhalen moet toch zeker ook een \"skill\" zijn van de coureur en moet vooral niet te makkelijk worden. Zoals het nu lijkt zou Massa het liefst op 100meter brede circuits rijden met minstens dubbel zo brede goed geasfalteerde uitloopstroken om hem een keertje op te vangen tijdens een spin.....;-)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha, Nee Massa bedoelt eenzelfde constructie als aan het einde van het rechte stuk in India.. Wat in mijn ogen ook echt help
Als je er dicht genoeg achter zit, kan je hem er zowat altijd tussen zetten.. word dat geblokkeerd, kan je je heel goed positioneren voor het stukje erna.. omdat de ander beroerd de bocht uit komt
Fritzo
Posts: 51
Fritzo adviseert Felipe Massa om bocht 7, en ook alle overige bochten en rechte stukken z.s.m. te verlaten.
GPGert
Posts: 803
Goed advies Fritzo! Massa wil die bocht alleen maar breder hebben zodat hij meer ruimte heeft om te spinnen...
FerrariRules
Posts: 3.141
Dat DRS hoeft van mij niet. Lig je voor, wordt je ervoor gestraft.
Je zag een paar keer tijdens de race een inhaalactie waarbij er daarna door de DRS de plek teruggepakt wordt.
Dat is geen racen.
Als ze het systeem willen houden, dan maar bv max 5 x per race, dan kan het een leuk systeem zijn, ook als degene die voor ligt de aanval kan pareren met DRS.