Officieel: Newey stapt over naar Aston Martin

  • Gepubliceerd op 10 sep 2024 12:00
  • comments 69
  • Door: Bob Plaizier

Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Adrian Newey maakt de overstap naar het team van Aston Martin. Met Newey haalt Aston Martin een absolute superster op het technisch vlak binnen. Het team maakte het nieuws bekend op een speciale persconferentie. Eerder dit jaar maakte hij bekend dat hij Red Bull ging verlaten.

Aston Martin leek in de afgelopen maanden op pole position te staan om Newey aan te trekken. Het regende geruchten, maar vandaag volgde de officiële bevestiging. Tijdens een speciale persconferentie op de AMR Technology Campus. Newey begint op 1 maar 2025 aan zijn nieuwe rol bij de Britse renstal. Hij wordt Managing Technical Partner van het team en hij wordt ook aandeelhouder van het team. Hij wordt onderdeel van een dream team bij Aston Martin. Eerder trok het team ook Enrico Cardile en Andy Cowell aan.

NicoS

Posts: 17.864

Zou kunnen, maar het kan ook zijn dat Max na 2026 zegt: adieu tot ziens het gaat jullie goed, ik zoek mijn heil in een klasse waar er nog echt geracet kan worden…

  • 17
  • 10 sep 2024 - 12:14

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Kennie

    Posts: 2.680

    Interessante move en leuk dat het nu officieel is. Ben benieuwd wat voor stappen AM gaat maken en of die 2026 auto weer een dominante auto gaat worden.

    • + 1
    • 10 sep 2024 - 12:04
    • MWHT

      Posts: 4.792

      niet echt grote stappen, tenzij ze zoonlief eruit duvelen en en een veel capabeler coureur in zetten. En de andere coureur is trouwens op zijn zachts gezegd niet meer de jongste...

      • + 3
      • 10 sep 2024 - 12:07
    • MWHT

      Posts: 4.792

      de grootste stappen maakte dit team trouwens als ze gewoon de winnende auto van het jaar daarvoor kopieerden. Was ook een stuk goedkoper....

      • + 1
      • 10 sep 2024 - 12:09
    • Ik durf het te betwijfelen. Alles moet immers op zijn plek vallen en het lijkt (zo lees ik het) dat de krachtbron toch vooral een flinke rol gaat spelen.

      Daarbij heb je inderdaad een relatief matige coureur en een vandaag de dag oude vos die voor zijn doen een ontzettend matig seizoen draait.

      Toch jammer dat Adrian altijd voor vrij ‘veilig’ kiest. Altijd UK, nooit eens een sprong in het diepe. Doet niets af aan zijn vakmanschap natuurlijk.

      • + 4
      • 10 sep 2024 - 12:23
    • JV fan

      Posts: 2.652

      Naar Red Bull was een aardige sprong in het diepe.. ;) punten scorers in 2005

      • + 5
      • 10 sep 2024 - 12:32
    • NicoS

      Posts: 17.782

      Redbull was een team in opbouw, eigenlijk een beetje vergelijkbaar, echter is AM al een stap verder.
      Succes zal ook afhangen van de Honda motor. Maar is er weer een motor veel beter dan de rest, zoals in 2013 het geval was, kan het weer jaren duren voor het succes gaat komen.
      Alles moet kloppen….

      • + 3
      • 10 sep 2024 - 12:48
    • Ik had een ander kleur jasje aangetrokken als ik hem was.

      • + 3
      • 10 sep 2024 - 13:49
    • Ik had me ook aan een ander jasje verwacht maar het is wat het is. Hij kent intussen al wat mensen bij AM en heeft de infrastruktuur gezien en zal opnieuw nauw samenwerken met Honda. Zelf verwacht ik heel veel van die PU en Adrian sprak weerom met enorm veel respect naar de Japanners toe. Hij zal zonder twijfel een idee hebben waar RB PU staat. Ook met Andy Cowell erbij als CEO denk ik dat ze op dat vlak in alle stilte een erg goed product naar voor gaan brengen.

      Uit diverse interviews kan je uitmaken dat zijn motivatie niet is afgenomen. De simulatie middelen, de windtunnel, de productie is allemaal splinternieuw en zijn "top notch". Hij heeft nu een aandeel in het bedrijf, houdt van het merk en heeft al een aantal wagens maar wat hem werkelijk drijft is of hij (opnieuw) het verschil kan maken. De manier van werken, de beperkte verplaatsing, de vrijheid om zelf fundamentele beslissingen te nemen. Het verschil om de wagen naar helemaal vooraan te krijgen motiveert hem het meest en mogelijk waren dat de grootste verschillen met Ferrari.

      • + 3
      • 10 sep 2024 - 14:49
    • Snork

      Posts: 19.831

      Wat voor stappen het team maakt hang van Ver…stappen af. Tadaaah, patsboem.

      • + 1
      • 10 sep 2024 - 14:59
    • Het is nu een kwestie van tijd voordat team Max ook bekend gaat maken dat ze naar Aston Martin gaan:

      - Newey is daar
      - Honda is daar
      - Opening naar Le Mans is daar met de Valkery hypercar
      - groot voorbeeld Alonso.is daar (nog als rijder of in een amdere rol binnen het team)
      - Nieuwe fabriek is daar
      - Geld genoeg daar.

      Red Bull is aan het zinken, Marko spreekt al over pensioen, iedereen loopt weg en de gevolgen van alle instabiliteit is nu al zichtbaar. En die "homemade" Ford in 2026 lijkt ook een grote onzekerheid.

      Ik denk dat het al rond is zelfs, en dat het tijdens de zomerstop is gebeurd.

      Plots na de stop wordt Antonelli bekend gemaakt bij Mercedes (Verstappen gaat niet komen), spreekt Marko over pensioen dst gaat naderen, wordt Newey bekend gemaakt bij AM.

      Ze wachten waarschijnlijk op een strategies moment om het bekend te maken. Als Max zijn wereldtitel kan binnenhalen zal hij het team kunnen danken voor de mooie succes en dat hij toe is aan een nieuwe uitdaging.

      Ik denk dat hij in 2025 nog wel aanblijft (tussen jaar a la Hamilton).

      • + 2
      • 10 sep 2024 - 20:51
  • NicoS

    Posts: 17.782

    The bullet is through the church….

    • + 7
    • 10 sep 2024 - 12:05
    • MWHT

      Posts: 4.792

      and now the monkey comes out of the sleeve!

      • + 3
      • 10 sep 2024 - 12:06
    • The head is off

      • + 2
      • 10 sep 2024 - 12:19
    • Sander

      Posts: 888

      We will see where the ship beach

      • + 6
      • 10 sep 2024 - 13:24
    • MWHT

      Posts: 4.792

      and if they are staying over in the monkey...

      • + 3
      • 10 sep 2024 - 14:02
    • Snork

      Posts: 19.831

      I am getting tired of these translations…
      I am going to knack an owl 💤

      • + 4
      • 10 sep 2024 - 15:00
    • Is he completely beclaxonized now?

      • + 0
      • 11 sep 2024 - 08:11
    • Sander

      Posts: 888

      He is through the rats sniffed

      • + 1
      • 11 sep 2024 - 10:43
  • Ik durf hem wel aan zodra Alonso met pensioen gaat stapt Max in die auto.

    • + 16
    • 10 sep 2024 - 12:09
    • NicoS

      Posts: 17.782

      Zou kunnen, maar het kan ook zijn dat Max na 2026 zegt: adieu tot ziens het gaat jullie goed, ik zoek mijn heil in een klasse waar er nog echt geracet kan worden…

      • + 17
      • 10 sep 2024 - 12:14
    • Dan gaan ze eerst moeten zorgen dat ze een top auto hebben gezien het kort lontje dat Max tegenwoordig demonstreert.

      • + 11
      • 10 sep 2024 - 12:19
    • JV fan

      Posts: 2.652

      Hoop dat ie ook kan winnen zonder newey… anders krijgt ie zoals Vettel ook de stempel “Newey Merchant”… ;)

      • + 6
      • 10 sep 2024 - 12:33
    • Max geeft al 3 maand aan, dat er iets aan de auto niet klopt en hij volledige focus verwacht.
      De rest stopte als een struisvogel z’n kop in het zand., of was met totaal andere zaken bezig. dan is het niet vreemd dat je op een gegeven moment de wind van voren krijgt.
      Het team begint nu pas toe te geven dat er iets niet klopt.Horner had ook veel eerder in moeten grijpen, maar was met totaal andere zaken bezig

      • + 6
      • 10 sep 2024 - 13:09
    • Ja, ohofff, Max gaat naar Mercedes en vriend gaat voor Aston Martin-Honda rijden......you never no!!
      En dat durf ik ook wel aan...

      • + 5
      • 10 sep 2024 - 14:17
    • Phantom01

      Posts: 811

      Ik durf hem ook aan, zolang Stroll daar de macht heeft, gaat Max daar niet heen, iets met oud zeer. (Stroll.jr. een retard noemen)

      • + 0
      • 10 sep 2024 - 16:41
    • @Stars Dat weet ik wel zeker. Daarom is Toto zo desperaat. Lawrence smijt met geld om het WK binnen te slepen. Daar heeft hij nog 1 troef voor nodig. En dat is Max

      • + 0
      • 10 sep 2024 - 19:23
    • SennaS

      Posts: 7.520

      Alflitso,
      Dan moet Toto een mega dominante auto bouwen, anders heeft hij aan Max ook niet veel, zie rbr op dit moment.
      En met een dominante auto rijden rus of wellicht kimi ook het wk binnen, als zelfs perez vorig jaar 2e werd achter Max in een dominante auto.

      • + 1
      • 11 sep 2024 - 00:54
  • Max wil graag een Honda-motor achter zijn kont. Dus...

    • + 0
    • 10 sep 2024 - 12:14
    • NicoS

      Posts: 17.782

      Maakt hem niet uit, zolang die motor maar goed is…

      • + 3
      • 10 sep 2024 - 12:44
    • Senna014

      Posts: 608

      ...weten we nu waarom hij in 2022 zijn Civic met motorblok voorin verkocht...

      • + 1
      • 10 sep 2024 - 15:49
  • Ah, Breaking! Benieuwd of hij daar de boel aan de praat kan krijgen en of hij daarvoor nog meer mensen bij RB weg haalt. Ik had op dit moment al meer verwacht van AM. Het ziet er nog niet geweldig uit voor ze. Misschien dat dit het begin is van de grote veranderingen. Hij zal in ieder geval een grote bijdrage leveren, al zal de grootste bijdrage toch echt van Honda moeten gaan komen. Het potentieel ziet er in ieder geval geweldig uit.

    • + 0
    • 10 sep 2024 - 12:17
  • Elders heb ik in een draadje gezegd dat Lance Stroll de reden is dat Newey niet naar AM zou gaan. Het is dus nu ook officiëel dat ik het helemaal fout had!

    • + 6
    • 10 sep 2024 - 12:18
    • patrob

      Posts: 1.249

      Het kan zijn dat hij bedongen heeft dat Lance na volgend seizoen het veld moet ruimen. Al zal dat natuurlijk nooit zo naar buiten gebracht worden.

      • + 1
      • 10 sep 2024 - 13:00
  • Royaal

    Posts: 84

    Gaat hij hier ook weer een kampioen maken?

    • + 0
    • 10 sep 2024 - 12:20
    • NicoS

      Posts: 17.782

      Moeten we ff aan @meister vragen, die heeft een glazen bol….;)

      • + 4
      • 10 sep 2024 - 12:23
    • @Nicos Liever niet, das vragen naar de bekende weg!

      • + 1
      • 10 sep 2024 - 13:37
  • Verrassing!

    • + 0
    • 10 sep 2024 - 12:25
  • Joeppp

    Posts: 7.661

    Jammer, ik had op ferrari gehoopt. Ik vind am een proleten team en ferrari pure passie. Newey kiest voor geld en gemak wat ik niet zou doen aan het einde van een carrière. Dit is puur mijn mening en puur gebaseerd op emotie.

    • + 3
    • 10 sep 2024 - 12:29
    • Stitch

      Posts: 6.092

      ik ben het helemaal met je eens Joep, op een punt na. Bij Ferrari zou hij Hamilton kampioen kunnen maken, en die heeft in mijn ogen al teveel van het voorbereidende werk van met name Ross Brawn bij Mercedes geprofiteerd. Zonder de strategische meesterzet van Brawn, had hij namelijk nooit of te nimmer zoveel kampieonschappen aan elkaar kunnen rijgen.

      • + 2
      • 10 sep 2024 - 13:05
    • SennaS

      Posts: 7.520

      Sticht,
      Zo ken ik wel meer bv zonder Newey raket, oftewel dominantste auto ooit was Max niet zo vaak wk geworden of wellicht helemaal niet.
      Wat is je punt?

      • + 0
      • 11 sep 2024 - 00:59
  • Top faciliteiten en veel technische knowhow de laatste maanden aangetrokken. Plus een bijna ongelimiteerd budget (ja ik weet een budgetcap) misschien een mooie optie voor herr Max in 2025...😉

    • + 0
    • 10 sep 2024 - 12:35
    • Denk dat Newey niet onder de budgetcap gaat vallen toch.........

      • + 0
      • 10 sep 2024 - 14:45
    • MaxMerc

      Posts: 188

      Denk nu dat Max in 2025 de kat uit de boom gaat kijken om dan te beslissen of het AM gaat worden of toch nog Mercedes.

      • + 0
      • 10 sep 2024 - 17:43
  • UserEvO

    Posts: 134

    Managing Technical Partner, dat klinkt als een constructie waarbij hij niet onder t budget valt. anders zou hij toch iets van Chief Technical Officer zijn.....T klinkt i.i.g. als een speciale constructie....

    • + 0
    • 10 sep 2024 - 12:41
    • Ik dacht bij zo'n 'partner' functie dat je af en toe binnen komt waaien om te kijken of alles gaat zoals je vorige week hebt uitgelegd.

      • + 0
      • 10 sep 2024 - 13:47
  • Honda wil Max, of Alonso voor Aston Martin Honda rijdt in 2026?

    Japanners staan niet bekend als vergevingsgezind als ze geraakt worden in hun eer.

    Honda vetrok naar Scuderia Toro Rosso en kreeg daar alle ruimte om hun wonden te likken en zich klaar te stomen om motorleverancier te worden van de hoofdmacht van RedBull, RedBull Racing.

    4 wk’s bij de tijders verder heeft het er alle schijn van dat Alonso hypercars gaat rijden voor Aston Martin en dat als RedBull verder wegzakt er een aStrollnomisch bedrag geboden wordt plus boodschappenautootje voor Kel.

    De machtstrijd sinds overlijden van Dietrich “Didi” Mateschitz en het gemekker rondom Horner doet RedBull Racing geen goed.

    Ford mag het neem terug overnemen nadat ze het verkocht hadden aan RedBull.

    RedBull gaat verder met sponsor zijn en stapje terugdoen

    • + 1
    • 10 sep 2024 - 13:08
  • Die overstap wisten we inmiddels wel. En waarom specifiek Aston Martin, daar zit ook weinig verrassends aan.
    Wat ik vooral wil weten wat zijn reden was om bij Red Bull weg te gaan.

    • + 0
    • 10 sep 2024 - 13:54
    • ThisGuy

      Posts: 1.599

      Ik denk dat die MeToo affaire van Horner de doorslag gegeven heeft.

      • + 1
      • 10 sep 2024 - 16:44
    • MaxMerc

      Posts: 188

      Dus toen dacht Newey, Me too.

      • + 1
      • 10 sep 2024 - 17:41
    • SennaS

      Posts: 7.520

      Zou Horner dan een dickpic naar Adrian gestuurd hebben?

      • + 0
      • 11 sep 2024 - 01:01
  • Wat zijn de hedendaagse Formule 1 auto's een gigantische slagschepen.

    • + 1
    • 10 sep 2024 - 13:55
  • Grappig dat Jeremy Clarkson uitgelachen werd toen hij in juli bij Viaplay vertelde
    dat Newey opzoek was naar een huis in Oxfordshire en niet in Maranello.
    Hij zei dat hij een scoop had en dat had hij dus zeker.

    • + 6
    • 10 sep 2024 - 15:00
    • MaxMerc

      Posts: 188

      Jeremy Clarkson wordt altijd uitgelachen. Is een karikatuur van zichzelf geworden.

      • + 2
      • 10 sep 2024 - 17:39
    • Helemaal niet. Clarkson dacht dat Newey voor Williams ging werken. Zie autoblog.nl , 7 juli

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 11:01
  • walter33

    Posts: 937

    Overloper eng mannetje is het

    • + 1
    • 10 sep 2024 - 17:50
    • MLTG

      Posts: 956

      Hoezo overloper? Als Max dadelijk tekent bij AM roept walter33 dan ook overloper?

      • + 2
      • 10 sep 2024 - 21:01
    • Overloper? Dat is wel heel simplistisch geredeneerd.

      • + 0
      • 11 sep 2024 - 10:12
  • Behoorlijk saai mannetje... Succes ermee.

    • + 0
    • 10 sep 2024 - 18:37
  • Gewoon jammer dat dit icoon van de autosport na Williams en McLaren niet bij Ferrari heeft gewerkt in zijn carrière.

    • + 1
    • 10 sep 2024 - 18:42
    • Ik las of hoorde vanmiddag ergens dat hij destijds niet bij Williams weg was gegaan als hij daar aandeelhouder was geworden, maar dat wilde men niet dus is hij daar weggegaan. Dat was nu weer zijn eis: aandeelhouder van een team worden en dat wou Ferrari niet. Of dat de werkelijke reden was heb ik verder niets over gehoord.

      • + 0
      • 10 sep 2024 - 19:40
    • NicoS

      Posts: 17.782

      Ik denk dat aandeelhouder geen eis is van Newey, maar een constructie die voor AM en Stroll interessant is met het oog op de budgetcap.
      Ferrari en Newey kwamen er gewoon niet uit, en dan zit een samenwerking er ook niet in.
      Ferrari is niet voor iedereen heilig hè……;)

      • + 1
      • 10 sep 2024 - 19:58
    • NicoS

      Ik denk dat aandeelhouder geen eis is van Newey, maar een constructie die voor AM en Stroll interessant is met het oog op de budgetcap.
      =====================================================

      Dat is absoluut zo!! Ik heb echter echt gehoord/gelezen dat dat een eis bij Williams was destijds en Williams daar niet in mee wou gaan.
      Ook nu was het weer een eis van Newey en dat kwam papa Stroll waarschijnlijk goed uit, want Newey zou anders niet zoveel geld kunnen verdienen, tenzij zijn salaris niet onder de BC valt (één van de drie veelverdieners). Met 30 miljoen per jaar moet hij trouwens haast wel één van de drie veelverdieners zijn toch?

      • + 0
      • 10 sep 2024 - 20:47
    • NicoS

      Posts: 17.782

      Er waren meer redenen dat hij bij Willams vertrok, dat was niet specifiek de reden.
      Hij heeft bij RBR die eis toch ook niet neergelegd?

      • + 0
      • 10 sep 2024 - 22:35
    • Dat klopt @Nico. Hij wou ook niet bij Williams blijven omdat hij mee wou beslissen in de coureurskeuze en dat waren ze een paar keer "vergeten", terwijl dat wel was afgesproken en daar was hij kwaad om. Hij wil ook nu weer iets te vertellen hebben bij de coureurskeuze hoorde ik.

      • + 0
      • 11 sep 2024 - 08:02
    • @pietje laat ons hopen dat hij daar effectief ook iets in te zeggen zal hebben, dan zijn we misschien eindelijk van die Stroll jr af. En ligt de weg voor Max open. Met de Honda motor achteraan een ideale optie voor hem.

      • + 1
      • 11 sep 2024 - 14:04
    • Als we toch eens in de F1 toekomst konden kijken @Coolcat!

      Het punt is natuurlijk wel dat Newey niet meteen met een winnende wagen komt in 2026. Daar gaat een heel proces aan vooraf als je bij een nieuw designteam gaat werken. Als Max volgend jaar een slecht jaar heeft zie ik hem zomaar met de F1 kappen. Zou enorm zonde zijn van zijn talent.

      • + 1
      • 11 sep 2024 - 14:25
    • Daar begin ik ook voor te vrezen @pietje Bell. Zou heel jammer zijn Max te zien vertrekken. Afwachten. Een glazen bol hebben we helaas niet, maar zou zeker wel heel handig zijn!

      • + 1
      • 13 sep 2024 - 16:27
    • Inderdaad @Coolcat.

      • + 1
      • 13 sep 2024 - 16:43
  • Opzich wel logische keuze.. Hij wilde dicht bij huis blijven en weer vrije hand krijgen van een eigenaar met een visie.. Die was bij Red Bull werggevallen met Mateschitz, die zit er nog wel bij Aston Martin met Stroll.. En hij krijgt natuurlijk goed betaald, al zal dat nog wel het minste belangrijk geweest zijn in zijn keuze.. Nu maar afwachten of we hierdoor bij Aston Martin echt verbetering gaan zien qua prestaties op de baan, dat zal vooral in 2025 en 2026 moeten blijken.. Met Honda als motorleverancier (gaan vanaf 2026 naar Aston Martin) heeft Newey iig ook al ervaring..

    • + 0
    • 10 sep 2024 - 23:39

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SGGrand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 26 dec 1958 (65)
  • Geb. plaats Stratford-upon-Avon, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar