Marko leeft mee met Verstappen: "Ontgoocheling"

  • Gepubliceerd op 26 mei 2024 10:46
  • comments 45
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing kende geen sterke kwalificatie in de straten van Monaco. De Oostenrijkse renstal worstelt al het hele weekend, en de zesde plaats van Max Verstappen stemde niemand tevreden. Helmut Marko omschrijft het zelfs als een flinke ontgoocheling.

Verstappen liet op vrijdag al luid en duidelijk weten dat hij niet tevreden was met zijn auto. Hij vreesde al dat de problemen niet op te lossen waren in één nacht, en zijn voorspelling kwam ook nog uit. Zijn teamgenoot Sergio Perez kwam niet verder dan een enorm teleurstellende achttiende plaats, maar na afloop ging het vooral om het resultaat van Verstappen. Voor het eerst in 2024 pakte hij niet de pole position.

Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko was niet te spreken over het resultaat. De ervaren Oostenrijker baalde als een stekker, en na afloop van de kwalificatie legde hij zijn gevoelens uit bij zijn landgenoten van ORF: "We wisten dat Charles Leclerc de grote favoriet was, maar we hoopten op een plaats op de eerste rij. Dat was ook mogelijk na de verschillende kwalificatieruns, maar helaas raakte Max bij zijn laatste poging de vangrails. Het is godzijdank een sterke auto en van wat we konden zien, was hij niet beschadigd. Maar de zesde plaats is natuurlijk een flink ontgoocheling."

Je zit aan je quotum van aantal leestekens per dag?

  • 10
  • 26 mei 2024 - 11:08

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Tja, als je de wagen steeds zo stijf afstelt dat je niet over de kerbs, hobbels en bobbels kunt rijden en daardoor dus heel veel tijd verliest door wijdere lijnen lijkt het me normaal dat je af en toe de vangrail raakt. Moeilijk te besturen zo'n wagen. Iets minder stijf afstellen zou een stuk schelen, maar ja, dan gaat ie ietsjes langzamer, maar niet zoveel langzamer als nu. Doe er wat aan RBR!!

    • + 2
    • 26 mei 2024 - 10:58
    • NicoS

      Posts: 17.166

      Maak je niet druk @Pietje, je kunt niet overal de snelste zijn. Er gaan genoeg circuits komen waar de RBR weer gewoon goed gaat. Dit probleem is nou eenmaal inherent aan de eigenschappen van de auto, dat is soms een compromis wat je moet maken. Eigenlijk al vanaf het begin zo met dit concept.

      • + 8
      • 26 mei 2024 - 11:47
    • "Er gaan genoeg circuits komen waar de RBR weer gewoon goed gaat."

      Dat vraag ik me dus af @Nico. Zoals Max al zei viel het vorig jaar niet op door de enorme voorsprong, maar nu de teams dichterbij gekomen zijn kan hij zich dat tijdverlies niet meer permitteren.
      Volgens mij zijn er maar heel weinig circuits waar geen kurbs, hobbels en bobbels zijn toch?

      • + 2
      • 26 mei 2024 - 11:57
    • Heb gereageerd @Nico, maar wordt wéér niet geplaatst, grrrrr.

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 11:58
    • Komt door de naam van de schrijver die in b*o*b*b*e*l*s zit, pfffff.

      • + 3
      • 26 mei 2024 - 12:15
    • Driver87

      Posts: 596

      😂

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 12:22
    • NicoS

      Posts: 17.166

      Nogmaals, wacht nou maar af.
      De snelheid is er nog steeds, die is niet weg, en op circuits als Barcelona, Oostenrijk en Silverstone etc. ga je weer zien dat de RBR gewoon weer erg sterk zal zijn.
      Daar is bandendegradtie weer een onderdeel van het spelletje, iets wat de afgelopen races geen issue was.
      Al vanaf 2022 is de RBR niet heel sterk op straten circuits, echter hadden ze een grotere voorsprong waardoor dat nog enigszins werd verbloemd.
      Waarom schieten mensen gelijk in de paniek als er een minder resultaat is.
      In Australië was dit probleem er al, dat verdwijnt niet zomaar ineens.
      Verstappen heeft vijf van de zeven races gewonnen, en met wat minder pech (rem in Australië, saftycar in Miami) had hij ze allemaal kunnen winnen.
      Dit is de eerste race dat hij niet op pole staat, en een overwinning er niet in zit….…
      Als hij dit seizoen 11 of 12 races wint, is hij gewoon kampioen, de rest pikt elkaar punten af, en komen niet direct met rasse schreden inlopen.

      • + 9
      • 26 mei 2024 - 12:35
    • Wel een met jou Nicos en we zijn ook gewoon enorm verwend geworden door alle records die Max/RBR verbrak. Wat jij zegt: hij hoeft er maar 10 tot 12 te winnen en hij is kampioen. En verder op mindere circuits de schade beperken.

      Kanttekening: het kan ook gebeuren dat RBR op andere circuits weer uitloopt met komende updates etc. We kunnen niet in de toekomst kijken.

      Kanttekening twee: dat McLaren waarschijnlijk definitief mee strijdt vooraan is sowieso een aanwinst en hopelijk kan Ferrari op andere circuits ook nog dichterbij komen, dan wordt het gewoon een prachtig seizoen.

      • + 7
      • 26 mei 2024 - 12:42
    • @Nico, ik schiet niet in paniek, maar ik vraag me af waarom die wagen zo slecht doorontwikkeld is, want dat is ie. Het is kiezen tussen langzamer en wel over de kurbs rijden of sneller, maar de kurbs moeten ontwijken waardoor nog langzamer. Bovendien zie ik niet dat die nieuwe vloer enig verbetering heeft gebracht, wat vooraf met een boel poeha werd aangekondigd.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 12:46
    • Ik zie op social media en elders trouwens ineens bar weinig berichten van tifosi die op de komst van Newey hopen.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 13:05
    • NicoS

      Posts: 17.166

      @Pietje,
      Als op een circuit als Barcelona de snelheid er niet is, pas dan kun je je zorgen maken.
      Vorige race werd gewonnen op een circuit waar hobbels en kerbstones ook een factor speelde.
      Toch ging Max op de mediums als de brandweer, alleen kreeg hij de harde band niet in het juiste venster qua temperatuur, waardoor Norris nog dichterbij kwam. Maar eigenlijk was er niet zoveel aan de hand.
      Monaco is een uitzonderlijk circuit die staat volledig op zichzelf.
      Max reed een zeer sterke longrun op de harde band op vrijdag, dus zelfs op dit circuit is de snelheid in de race er zeker wel.
      Dan zullen sommige wel zeggen dat je daar niets aan hebt op Monaco, dat klopt, maar geeft aan dat de snelheid er echt wel is. In de kwalificatie was de auto te nerveus om er een goede ronde mee te rijden.
      Ondanks dat is het verschil met de snelste nog steeds erg klein.
      Slechts een halve tiende van plek drie……..

      • + 4
      • 26 mei 2024 - 13:07
    • In de long runs was RB het snelst zelfs, al was het verschil met Ferrari wel verwaarloosbaar.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 13:22
  • Tja, als je de wagen steeds zo stijf afstelt dat je niet over de kerbs, hobbels en bobbels kunt rijden en daardoor dus heel veel tijd verliest door wijdere lijnen lijkt het me normaal dat je af en toe de vangrail raakt. Moeilijk te besturen zo'n wagen. Iets minder stijf afstellen zou een stuk schelen, maar ja, dan gaat ie ietsjes langzamer, maar niet zoveel langzamer als nu. Doe er wat aan RBR!!

    • + 0
    • 26 mei 2024 - 10:58
  • Waarom wordt mijn bericht niet geplaatst?! Er staat geen enkel woord in dat op de filterlijst staat!!

    • + 1
    • 26 mei 2024 - 11:01
    • Ik zie um best staan hoor.

      "Waarom wordt mijn bericht niet geplaatst?! Er staat geen enkel woord in dat op de filterlijst staat!!"
      😉
      Vast iets anders geschreven?

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 11:05
    • Het ging over de wagen stijf afstellen. Of mag "stijf" ook al niet meer geschreven worden?!

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 11:08
    • Je zit aan je quotum van aantal leestekens per dag?

      • + 10
      • 26 mei 2024 - 11:08
    • Stijf is voorbehouden aan @Ouw. En in te vullen als Staande ovatie voor het fil-ter. :)

      • + 3
      • 26 mei 2024 - 11:19
    • Je zag hobbels en bobbels over het hoofd.
      Die moet je kamelen noemen natuurlijk.

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 11:21
    • Nee, maar serieus Koppie, zie jij er een woord in staan dat "verboden" is?

      Ik dacht idd aan stijf, maar dat zou belachelijk zijn.

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 11:29
    • Ik ziet het ook niet @Pietje. Het zou idd stijf kunnen zijn

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 11:34
    • Test: Stijf. Stijve.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 11:36
    • kurbs?

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 11:59
    • hobbels en bobbels?

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 11:59
    • Vegaburger
      LHBTIQ
      Elektrisch rijden

      Nee, die zijn het ook niet.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 12:06
    • Het is het woord "b*o*b*b*e*l*s, omdat daar de naam van de schrijver in zit!
      Mijn vorige uitgebreide bericht daarover is nl. niet verschenen.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 12:14
    • Hahaha, die is best grappig

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 12:19
    • Dus @Pietje voortaan elke hobbel met een B kameel noemen.

      • + 2
      • 26 mei 2024 - 12:20
    • Waarom wordt mijn bericht niet geplaatst?! Er staat geen enkel woord in dat op de filterlijst staat!!

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 14:29
  • Kubica

    Posts: 5.364

    Misschien de updates er weer afhalen … de concurrentie is duidelijk beter geworden, maar RBR is ook achteruit gegaan ..

    • + 5
    • 26 mei 2024 - 11:30
    • RBR is al maanden aan het aftakelen, alleen ziet Horner dat niet.

      En je gaat het nu op de baan zien.

      • + 3
      • 26 mei 2024 - 11:51
    • Dat is denk ik te rigoreus, Kubica, even afwachten op de meer normale circuits. Als ze daar werken gaan ze waarschijnlijk weer als een speer. Werken ze daar niet, ja dan hebben ze een probleem.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 12:45
  • Collin Veijer (uut Staphorst) heeft zojuist een knappe p4 gepakt in de Moto3 race op Barcelona!

    • + 4
    • 26 mei 2024 - 11:36
    • Alweer de verkeerde bandenkeus. Had op het podium moeten staan.

      • + 2
      • 26 mei 2024 - 11:49
    • Volgens Collin zelf was het wel de juiste bandenkeus, maar hij wil nog wat afvallen om sneller te worden en gaat voorlopig alleen nog maar rijst en kip eten ;)

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 11:59
    • Van groenten word je idd dik.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 13:08
  • Politik

    Posts: 8.488

    Ik las elders dat RB deze problemen vorig jaar ook al had. Alleen toen was een afstelling die 90% klopte, voldoende voor de overwinning. Nu met de toegenomen concurrentie kan dat niet meer.

    • + 3
    • 26 mei 2024 - 11:51
    • Klinkt best aannemelijk. Hetzelfde zag je bij Mercedes toen het motor verschil kleiner werd, de kwetsbaarheden kwamen toen bloot te liggen.

      Wel nog even afwachten op de normale circuits hoe het gaat met de updates.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 12:47
  • Denk dat niet alleen Max ontgoocheld is, maar Marko ook.

    Het einde van het Newey tijdperk is nu al zichtbaar.

    Max mag in zijn handjes knijpen als tie dit jaar nog WDC kan worden en dat er voldoende resources zijn om hem de auto hiervoor te geven.

    Lekker bezig Horner.
    Over 2 jaar Hamilton WDC nummer 8. Je schuift het zo in zijn voetjes.

    • + 4
    • 26 mei 2024 - 12:03
    • Ik lees alleen maar een helebull voorbarige concusies die voortkomen uit wishfull thinking!

      • + 7
      • 26 mei 2024 - 12:07
    • Lijkt me wat voorbarig. Ik verwacht niet dat Lewis van Charles gaat winnen.

      • + 2
      • 26 mei 2024 - 12:09
    • Whisfull thinking?

      Te veel aanames Schwantz, jammer.

      Ik heb zitten janken toen Max de strijd met Hamilton won.

      Maar dit team is niet meer het team van weleer. Da’s geen whisfull thinking, da’s realisme.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 12:12
    • En met janken bedoelde ik van blijdschap. Wat een mooi seizoen was dat

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 12:13
    • Max moet naar Mercedes gaan en niet te lang twijfelen enz.. Dat team zou zo'n enorme boost krijgen dat 'ie echt wel om de knikkers gaat meedoen. Ook volgend jaar denk ik. Momentum kun je meenemen, maar dan moet je het niet eerst verliezen.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 13:12
  • Het komt allemaal goed!!

    • + 0
    • 26 mei 2024 - 13:56

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar