Bandenleverancier Pirelli hanteert bij de Grand Prix van India van komend weekend een andere strategie dan eerder dit jaar. In plaats van de hardere van de twee compounds is in Delhi de zachte band aangemerkt als prime. Dat betekent dat de teams en coureurs zes setjes zacht rubber en vijf setjes hard ter beschikking hebben.
Een mogelijke voorbode voor 2012, zo verklapt Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery. We hebben met opzet gekozen voor een conservatieve nominatie van banden voor India met hard en zacht. Een nieuw circuit is altijd een onzekere factor wat betreft de omstandigheden. Maar we hebben de allocatie zo gestructureerd dat we meer setjes zacht meebrengen omdat we denken dat teams meer op die compound zullen acteren. Dit zal ons helpen bij onze keuzes voor de strategie voor volgend jaar, helemaal door de uitstekende duurzaamheid van de zachtere banden.
Pirelli baseert strategie voor 2012 mede op gang van zaken in India
- Gepubliceerd op 24 okt 2011 13:39
-
3
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
GT3-wereld bedankt Verstappen: "De autosportwereld profiteert..."De GT3-wereld is Max Verstappen erg dankbaar, dat vertellen Marco Wittmann en Thierry Vermeulen. Verstappen neemt ove...
27 apr 2026 16:09 -
Norris baalt van kwalificaties: "Voelt gewoon niet goed"De kwalificaties zijn veel minder puur volgens Lando Norris. De regerend wereldkampioen mist de 1 à 2 procent ...
27 apr 2026 17:22 -
Windsor verwacht een positieve Verstappen: "Hij heeft plezier beleefd"Peter Windsor denkt dat Max Verstappen opgewekter dan alle andere coureurs gaat zijn in Miami. Dat komt omdat de Nede...
27 apr 2026 16:46 -
'Alpine-top geeft voorkeur aan Mercedes in plaats van Horner'Het is nog altijd onduidelijk of voormalig Red Bull-teambaas Christian Horner gaat terugkeren in de Formule 1. Hij wo...
27 apr 2026 15:24 -
'Verstappen zet F1-top onder druk met dreigementen over toekomst'Het Formule 1-seizoen gaat aankomend weekend verder met de Grand Prix van Miami. Het wordt een belangrijk weekend, oo...
27 apr 2026 14:47
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Team profiel
- Team naam Pirelli
- Basis Milan, Italië
- 37.476 reacties op Pirelli
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
Reacties (3)
Login om te reagerenGodius
Posts: 658
Leuke argumentatie om te verhullen dat Ferrari erg diep in hun kont is gekropen wat betreft het bandenbeleid.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Hoezo? De compounds zijn in het nadeel van Ferrari, want die kunnen niet overweg met de harde band. Ze geven een extra set banden voor de mensen die niet kunnen stoppen met zeuren over het feit dat een FI niet naar buiten komt tijdens Q3. Als Ferrari inderdaad een voorkeursbehandeling kreeg van Pirelli, wat onder de huidige regelgeving sowieso al niet kan, dan stonden ze er toch wel wat beter voor, denk je niet?
F1follower
Posts: 546
@Godius: Geweldige reaktie en ook zo goed onderbouwd.... Oh ja, beide bedrijven zijn Italiaans dus de rest van de F1 klanten doen er niet toe en ze zullen er alles aan doen om Ferrari voor te trekken.
Pirelli is echt niet zo dom.