Er zullen morgen slechts achttien auto's op de grid staan in Australië. Logan Sargeant neemt niet deel aan de race en het team van Sauber heeft besloten om Guanyu Zhou vanuit de pitlane te laten starten. De reden hiervoor heeft te maken met een opvallend moment.
Zhou reed aan het einde van het eerste kwalificatiegedeelte namelijk rond met een kapotte voorvleugel. Een deel van de vleugel brak af nadat hij over een kerbstone knalde. De Chinese Sauber-coureur kende geen goede kwalificatie en hij kwam niet verder dan de negentiende tijd. De voorvleugel zorgt er nu ook voor dat Zhou vanuit de pitlane zal moeten gaan starten in de Grand Prix van morgen.
Het team van Sauber heeft aan Motorsport.com laten weten dat ze terug moeten pakken naar een eerdere specificatie van de voorvleugel. Aangezien het team geen reserveonderdelen van de nieuwe voorvleugel heeft meegenomen, zal Zhou dus met de oude vleugel moeten rijden. Omdat het team een onderdeel van een andere specificatie op de auto schroeft, moet Zhou uit de pitlane starten, dit is immers in strijd met de parc fermé-regels. Zhou startte toch al vanaf de laatste plaats, dus hij zal er geen grote hinder van gaan ondervinden in Melbourne.
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Zhou hé, das mooi k#t!
Off topic. Weet niet waar ik het moet neerzetten.
Genoten van Antonelli zijn aanvalsdrang. Was leuk om te zien. Tot hij eenzijdig spinde en vervolgens spinde Verschoor ook. Dat laatste van schrik? Of door het tikje van Antonelli? Vond het moeilijk te zien zonder onboards.
Maar Antonelli moet leren niet de schuld bij een ander te leggen vind ik.
Hij is wel al behoorlijk snel en strijdvaardig.
T gaat om de leerweg inderdaad en die valt te zien bij hem. Het is ook lastig om hem de fout zwaar aan te rekenen (je ziet t ook nog wel eens in F1, er is daar minder grip), want hij heeft nog niet buiten europa gereden volgens mij voorafgaand F2. Opzich wel een leuk begin van het F2 seizoen in t algemeen mede door wat onervaren agressieve jonkies vs de meer ervaren (cleane rijders) met misschien wat minder puur talent.
Vind de penalty van Hadjar idioot. Dan mag je dus niet meer starten
@Snailer. Jep voor het startincident en ze bestraffen dit met de nieuwe standaard "10 seconden" . Werkelijk belachelijk als je het mij vraagt en meer een first lap incident die ongelukkig uitpakt voor twee.
Het is een leerschool waarbij ze kennelijk ook moeten leren omgaan met belachelijke beslissingen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 37.018
Zhou hé, das mooi k#t!