Begin deze maand was er iets opvallends aan de hand in Bahrein. Voor het eerst stonden er bij de seizoensopener geen debutanten op de grid. Fernando Alonso vindt daar iets van en hij stelt dat er simpelweg te weinig testmogelijkheden zijn voor de junioren.
In Saoedi-Arabië verscheen er redelijk onverwachts wel een debutant op de grid. Bij Ferrari moest Oliver Bearman invallen voor de zieke Carlos Sainz. Het debuut van Bearman was een uitzondering, want veel teams durven jonge coureurs geen kans te geven. Sommige jongelingen worden wel klaargestoomd door de teams, maar het is zeer moeilijk voor hen om echt meters te maken voor de talenten.
Aston Martin-coureur Fernando Alonso is hier niet blij mee. De ervaren Spanjaard vindt dat er meer testdagen bij moeten komen. In gesprek met de internationale media is hij duidelijk: "Er worden geen cadeautjes uitgedeeld en er is weinig tijd. Het zou goed zijn als er wat meer getest wordt. Een paar grote teams kunnen het zich veroorloven om met oude auto's te rijden en wellicht een testprogramma voor Formule 2-coureurs op te zetten. Ik las bijvoorbeeld dat Andrea Kimi Antonelli een programma gaat afwerken, maar dat is nog steeds geen goede voorbereiding en geen goede test."
Het team van McLaren beleeft mooie dagen. Vorige week wonnen ze met Lando Norris de Grand Prix van Miami, en dat geef...
Het team van Williams kondigde eerder dit jaar aan dat ze iets speciaals in petto hebben voor het Goodwood Festival o...
Audi is momenteel hard bezig met de voorbereidingen voor hun Formule 1-project. De Duitse autobouwer neemt vanaf 2026...
Daniel Ricciardo is niet op de beste manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australische Visa Cash App RB-coureur...
De vader van Ferrari-coureur Carlos Sainz gaat een nieuw avontuur aan. Carlos Sainz senior is een legende in de rally...
De regel van inzet van juniors gewoon uitbreiden, heel simpel.
FP1 zou gewoon ieder weekend minstens 1 (mogelijk zelf gewoon 2) junior/reserve rijders moeten zijn. De reserve- en juniorcoureurs zijn er vaak toch. Dit is een mooie 'investering' in de toekomst van de sport, en geeft een extra dimensie aan het weekend voor de fans.
Uiteraard moet er wel iets van een superlicentie-eis zijn zodat we geen sheikhs op de baan krijgen.
"Dit is leeftijds d i s c r i m i n a t i e", aldus Gijs van Lennep.
Meer testen zou idd beter zijn. Kosten moeten binnen de perken blijven, snap ik. Maar gaat op dit gebied wel te ver. Waarom niet enkele weekenden een extra training speciaal voor rookies? Dit ipv een vaste coureur minder training te geven.
Dan hebben de teams geen verlies van tijd bij de vaste coureurs en kunnen rookies een goede kans krijgen.
Jaren geleden hadden de laagste 5 teams de mogelijkheid om een 3e auto in te zetten tijdens FP1 waar alleen rijders mee mochten doen die maximaal 2 races hadden gereden. Waarom brengen ze dat niet terug? Houdt die kosten uit de budget cap. De 5 laagst geclassificeerde teams hebben dan 24uur extra test tijd waardoor ze het gat naar de top kunnen dichten. Het reserve chassis hebben ze toch al mee naar de races.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
flyineddy
Posts: 3.680
Ik krijg honger van de reacties/reageerders in dit topic:
- Cookinho met een afbeelding van Cookie Monster.
- Reactie van Cornetto 🍦
- HarryLam die het heeft over gebakjes.
😁
Eddy.