Adrian Newey en zijn team van engineers krijgen van Red Bull alle tijd om de RB8 voor 2012 te perfectioneren. Als dat betekent dat Red Bull Racing bij de eerste voorbereidingstest geen gebruik kan maken van de nieuwe bolide, dan zij het zo. Dat meldde Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko in de Kleine Zeitung.
Het basisconcept is gedaan door Adrian en ik heb niet gevraagd hoe ver ze zijn en hoe het er in detail uitziet. Dat is voor Adrian en zijn techneuten. Natuurlijk willen we de RB8 bij de eerste test inzetten, maar als Adrian zegt dat hij nog een halve seconde kan winnen door langer de tijd te nemen, dan luisteren we naar hem. Daardoor presteerden we in 2009, 2010 en dit jaar sterk.
Red Bull Racing verzekerde zich in Zuid-Korea van de constructeurstitel. Marko: Dat kampioenschap is heel belangrijk, want de verdeling van de televisiegelden is volledig op basis van die eindstand. De kampioen ontvangt veel meer geld dan de nummer twee.
\"\"maar als Adrian zegt dat hij nog een halve seconde kan winnen door langer de tijd te nemen, dan luisteren we naar hem.\"\"
Wat een zelfvertrouwen,zeg die Newey, maar ik heb mijn twijfels voor 2012(zonder DF)
Ik zou het wel professioneel vinden als ze de nieuwe auto op de eerste test hebben. Aan de andere kant heeft Newey bewezen dat ook dit jaar door later te komen met de nieuwe wagen, het echt geen belemmering hoeft te zijn.
Hey geheimzinnige steekspel voor 2012 lijkt begonnen...
@Zwart jong: Helemaal mee eens, zonder geblazen DF gaat het voor RBR toch een heel stuk moeilijker worden. Die DF was gewoon een technisch hoogstandje en gebleken niet voor iedereen aan de praat te krijgen. Nu het regelement grotendeels hetzelfde blijft zie ik toch gewoon gelijke kansen voor alle grote teams...
Raikkonen-FAN, de RB is eigenlijk pas echt snel geworden door het concept EBD, en je hebt gelijk als je zegt dat de MP4-26 zonder EBD niets is omdat de McLaren compleet rondom dit concept ontwikkeld is, enkel moet je je niet vergissen dat de snelste non-EBD auto in 2010 toch (volgens mij) echt de MP4-25 was.
Denk dat je je vergist, Mclaren heeft in 2010 op een gegeven moment(weet niet meer exact wanneer) hun auto bijna compleet omgebouwd om EBD te implementeren, voor het geleiden van de lucht moesten ze hun complete side pods ombouwen, zodat er verschillende airflows door gingen.
Volgens de regels mocht dit niet omdat deze meerder openingen in de body verbieden, ze hebben toen een soort hekwerkjes voor alle openingen gemaakt, zodat al die kleine openingetjes technisch als een opening werden gezien,en ze toch een soort geleide systeem hadden.
Ik weet dit omdat Ferrari dit foefje heeft verzonnen, en er in Bahrein mee aan de start verscheen, In feite waren de oplossingen van Ferrari en McLaren dezelfde.
Moet ff de deur uit, maar heb vorig jaar een hele goede uitleg van dit verhaal gelezen op een F1 site, zoek \'m straks ff op, en post \'m voor je.
Misschien niet alles, maar toch wel een hele hoop. Zonder goede auto was ook Vettel nergens geweest. De auto is tegenwoordig een veel belangrijker deel van het totaalplaatje dan de coureur die hem bestuurt.
Mijn vertrouwen in Redbull is op dit moment oneindig! Dus ik heb er volste vertrouwen in dat we in 2012 de 3e titel van Seb gaan vieren, en de 3e constructeurs titel van RBR
Je kan beter je mond erover houden..Maak je de concurrentie alleen maar wijzer van. Maarja dat maakt mij niet zoveel uit :P Vind RB8 wel vet klinken. Doet me denken aan Audi R8.
Je kan beter je mond erover houden..Maak je de concurrentie alleen maar wijzer van. Maarja dat maakt mij niet zoveel uit :P Vind RB8 wel vet klinken. Doet me denken aan Audi R8.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
26
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
686 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (26)
Login om te reagerenrafael
Posts: 2.567
\"\"maar als Adrian zegt dat hij nog een halve seconde kan winnen door langer de tijd te nemen, dan luisteren we naar hem.\"\"
Wat een zelfvertrouwen,zeg die Newey, maar ik heb mijn twijfels voor 2012(zonder DF)
Black Book
Posts: 1.824
Ik zou het wel professioneel vinden als ze de nieuwe auto op de eerste test hebben. Aan de andere kant heeft Newey bewezen dat ook dit jaar door later te komen met de nieuwe wagen, het echt geen belemmering hoeft te zijn.
Mr.Assange
Posts: 561
Hey geheimzinnige steekspel voor 2012 lijkt begonnen...
@Zwart jong: Helemaal mee eens, zonder geblazen DF gaat het voor RBR toch een heel stuk moeilijker worden. Die DF was gewoon een technisch hoogstandje en gebleken niet voor iedereen aan de praat te krijgen. Nu het regelement grotendeels hetzelfde blijft zie ik toch gewoon gelijke kansen voor alle grote teams...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Het verlies was minder groot voor RBR dan voor Mclaren, ik maak me er dus geen zorgen over :P
Mika4ever
Posts: 3.145
Raikkonen-FAN, de RB is eigenlijk pas echt snel geworden door het concept EBD, en je hebt gelijk als je zegt dat de MP4-26 zonder EBD niets is omdat de McLaren compleet rondom dit concept ontwikkeld is, enkel moet je je niet vergissen dat de snelste non-EBD auto in 2010 toch (volgens mij) echt de MP4-25 was.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Ahzo? Dus voordat RBR vorig jaar de EBD introduceerde had McLaren de snelste auto?
mr.Monza
Posts: 10.012
@Mika,
Denk dat je je vergist, Mclaren heeft in 2010 op een gegeven moment(weet niet meer exact wanneer) hun auto bijna compleet omgebouwd om EBD te implementeren, voor het geleiden van de lucht moesten ze hun complete side pods ombouwen, zodat er verschillende airflows door gingen.
Volgens de regels mocht dit niet omdat deze meerder openingen in de body verbieden, ze hebben toen een soort hekwerkjes voor alle openingen gemaakt, zodat al die kleine openingetjes technisch als een opening werden gezien,en ze toch een soort geleide systeem hadden.
Ik weet dit omdat Ferrari dit foefje heeft verzonnen, en er in Bahrein mee aan de start verscheen, In feite waren de oplossingen van Ferrari en McLaren dezelfde.
Moet ff de deur uit, maar heb vorig jaar een hele goede uitleg van dit verhaal gelezen op een F1 site, zoek \'m straks ff op, en post \'m voor je.
mr.Monza
Posts: 10.012
@Mika,
Hier, sneller gevonden dan ik dacht www.f1fanatic.co.u(...)x-technical-review/
Mika4ever
Posts: 3.145
Thanks mr.Monza, ik zie de link wel verschijnen!
RUTH, dat zeg ik niet, ik zeg dat McLaren volgens mij de snelste non-EBD auto was, ik zeg niet dat ze sneller waren dan de EBD aangedreven auto.
Interlagos
Posts: 938
Hier nog een andere side: http://f1-dictionary.110mb.com/diffuser_blown.html
Mika4ever
Posts: 3.145
Cees, interessant artikel en bedankt voor het posten. :)
Supa
Posts: 2.694
Ze hebben alles te danken aan deze man!
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Supa: Ik neig er na om met je eens te zijn, maar dat betekend tevens dat Vettel alles te danken heeft aan Newey?
Tommieeee
Posts: 774
Misschien niet alles, maar toch wel een hele hoop. Zonder goede auto was ook Vettel nergens geweest. De auto is tegenwoordig een veel belangrijker deel van het totaalplaatje dan de coureur die hem bestuurt.
Speedpuppet
Posts: 9.505
Net zoals Hamilton en Alonso nu nergens zijn? Het hangt toch altijd samen met de auto.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Mijn vertrouwen in Redbull is op dit moment oneindig! Dus ik heb er volste vertrouwen in dat we in 2012 de 3e titel van Seb gaan vieren, en de 3e constructeurs titel van RBR
alonso fan
Posts: 10.412
dan stop ik met f1 kijken.:P
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha, toch niet als Alonso en Vettel elke race binnen de seconde van elkaar finishen en Seb uiteindelijk WK word :P
mr.Monza
Posts: 10.012
\"als Adrian zegt dat hij nog een halve seconde kan winnen door langer de tijd te nemen, dan luisteren we naar hem\".
Een halve seconde?? Toe maar, nog ff en die Newey loopt over water als je Marko mag geloven.
Mika4ever
Posts: 3.145
Ik denk niet dat Adrian bedoelt dat ze 0.5 seconde kunnen vinden tov de RB7, maar op het verder verfijnen van het concept RB8.
little-nightmare
Posts: 2.321
Et komt goed
L.Hamilton
Posts: 7.033
Je kan beter je mond erover houden..Maak je de concurrentie alleen maar wijzer van. Maarja dat maakt mij niet zoveel uit :P Vind RB8 wel vet klinken. Doet me denken aan Audi R8.
L.Hamilton
Posts: 7.033
Je kan beter je mond erover houden..Maak je de concurrentie alleen maar wijzer van. Maarja dat maakt mij niet zoveel uit :P Vind RB8 wel vet klinken. Doet me denken aan Audi R8.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha klopt
oebidoebi
Posts: 632
Alsof Audi R8 geweldig is, pffff
wat een rammelbak.
en ik kan het weten : (
Ysbrand
Posts: 207
Tuuurlijk oebidoebi!