Het logo van autoproducent Infiniti zal vanaf volgend jaar nog prominenter bij het team van Red Bull Racing aanwezig zijn. Beide partijen zijn zo tevreden over de samenwerking dat het contract is opgewaardeerd voor 2012. Infiniti zal op de RB8 onder andere op de zijkant van het chassis en boven op de cockpit prijken.
Andy Palmer, vice-president bij Infiniti-moederbedrijf Nissan: Toen we deze overeenkomst in maart aankondigden hadden we globale naamsbekendheid als voornaamste streven. In de zeven maanden die volgden zijn zelfs onze meeste ambitieuze verwachtingen overtroffen. Voor ons tweede jaar bij Red Bull Racing breiden we de samenwerking uit op technologisch vlak voor producten.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: In de korte tijd met Infiniti als partner is gebleken dat hoe nauwer we samenwerken, hoe groter de voordelen voor beide partijen zijn. Het is een fenomenaal succesvol eerste jaar samen en met deze verdieping van het contract scheppen we ruimte om nog meer kennis en expertise te delen.
Dat denk ik niet. Het is voor andere teams maar een kwestie van de slimste koppen wegkapen bij de opponent. En ook al wil men niet direct overstag, alles heeft z\'n prijs. Newey krijgt men echt niet losgeweekt bij Red Bull, dus dan maar andere werknemers van RB en Infinity. Verkapt know-how kopen is het.
Dat zal \'t uiterlijk vd auto wel anders maken; Leuk, want ik hou ervan als een wagen typisch afwijkt dan jaar ervoor mbt bestickering.
Denk aan TicTac en Shell en toen ineens vodafone op de flank vd Ferrari, om over Renault vd laatste jaren maar helemaal te zwijgen. zo krijgt ene seizoen achteraf een bepaalde identiteit.
als je startveld ziet met de Brawn ertussen weet je meteen \'2009\' en ik voel dan daar ook de bijpasende sfeer van toen bij, gewoon bij t zien vh plaatje.
Ja, soms ben ik echt een enorme F1 nerd. ;-)
Vraag mij af wat Infiniti nu werkelijk bijdraagt dan alleen geld binnen brengen. Wordt echt moe van deze onzin, goed voor Red Bull dit wat betreft geld maar stop aub met deze onzin dat Infiniti werkelijk iets bijdraagt op auto gebied, het is toch echt Red Bull en Renault die daar voor zorgen. Als morgen Lada de sponsor is dan rijden ze nog net zo hard en ga ik niet in eens denken dat Lada werkelijk daar iets aan bijdraagt dan alleen geld.
Ik denk dat jij het punt van sponsoring mist. Ik denk niet dat veel gebruikers hier sinds vorig jaar bijzonder veel meer Red Bull zijn gaan drinken. Of dat Alonso fans een Santander account hebben geopend. Ik ben opgegroeid als Ferrari fan, maar ik rook niet en al helemaal geen Marlboro.
Naamsbekendheid en associatie is het doel, veel meer dan dat ze verwachten dat elke Vettel fan nu die getunede SUV gaat kopen.
Infinity is een Amerikaanse dochteronderneming van Nissan wat weer eigendom is van Renault. Doordat RBR Infinity als sponsor op de wagens zet krijgen zij volgens mij de motoren volgens mij gratis of voor heel weinig. Daarnaast weten wij niet op welk technisch vlak ze nog meer gebruik maken van elkaars expertise maar ik ga er vanuit dat Infinity ook wel over \'aardige\' faciliteiten beschikt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
686 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
\"infinity\", letterlijk vertaald als \"oneindigheid\". Ze blijven oneindig saai lang wereldkampioen worden?
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Dat denk ik niet. Het is voor andere teams maar een kwestie van de slimste koppen wegkapen bij de opponent. En ook al wil men niet direct overstag, alles heeft z\'n prijs. Newey krijgt men echt niet losgeweekt bij Red Bull, dus dan maar andere werknemers van RB en Infinity. Verkapt know-how kopen is het.
De Zeswieler
Posts: 7.320
Dat zal \'t uiterlijk vd auto wel anders maken; Leuk, want ik hou ervan als een wagen typisch afwijkt dan jaar ervoor mbt bestickering.
Denk aan TicTac en Shell en toen ineens vodafone op de flank vd Ferrari, om over Renault vd laatste jaren maar helemaal te zwijgen. zo krijgt ene seizoen achteraf een bepaalde identiteit.
als je startveld ziet met de Brawn ertussen weet je meteen \'2009\' en ik voel dan daar ook de bijpasende sfeer van toen bij, gewoon bij t zien vh plaatje.
Ja, soms ben ik echt een enorme F1 nerd. ;-)
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Nerd? Vind ik niet. Ik voel/zie het ook. En idd zeker met Renault de laatste jaren.
szixxx
Posts: 4.764
Helemaal mee eens en dat is eigenlijk toch altijd zo geweest :-)
core2duo
Posts: 1.772
Vraag mij af wat Infiniti nu werkelijk bijdraagt dan alleen geld binnen brengen. Wordt echt moe van deze onzin, goed voor Red Bull dit wat betreft geld maar stop aub met deze onzin dat Infiniti werkelijk iets bijdraagt op auto gebied, het is toch echt Red Bull en Renault die daar voor zorgen. Als morgen Lada de sponsor is dan rijden ze nog net zo hard en ga ik niet in eens denken dat Lada werkelijk daar iets aan bijdraagt dan alleen geld.
Np-F1
Posts: 917
Ik denk dat jij het punt van sponsoring mist. Ik denk niet dat veel gebruikers hier sinds vorig jaar bijzonder veel meer Red Bull zijn gaan drinken. Of dat Alonso fans een Santander account hebben geopend. Ik ben opgegroeid als Ferrari fan, maar ik rook niet en al helemaal geen Marlboro.
Naamsbekendheid en associatie is het doel, veel meer dan dat ze verwachten dat elke Vettel fan nu die getunede SUV gaat kopen.
szixxx
Posts: 4.764
Infinity is een Amerikaanse dochteronderneming van Nissan wat weer eigendom is van Renault. Doordat RBR Infinity als sponsor op de wagens zet krijgen zij volgens mij de motoren volgens mij gratis of voor heel weinig. Daarnaast weten wij niet op welk technisch vlak ze nog meer gebruik maken van elkaars expertise maar ik ga er vanuit dat Infinity ook wel over \'aardige\' faciliteiten beschikt.