<< Naar nieuwsoverzicht

Teams verwerpen idee voor 110 procent-regel voor volgend jaar

Gepubliceerd op 14 okt 2011 09:47
13
Door: Rob Veenstra

De Formule 1-teams hebben een voorstel om de 107 procent-regel op te schroeven naar 110 procent besproken, maar er bestaat weinig tot geen steun voor dat plan. Het idee achter de wijziging was dat de kleine teams met 110 procent iets meer ademruimte hebben voor het geval dat een van de topteams een grote stap voorwaarts zet voor 2012.

De Sportieve Werkgroep kwam in Zuid-Korea bijeen en dit was een van de agendapunten. Er bleek echter geen animo te zijn om de reglementen op dit vlak aan te passen. HRT-teambaas Colin Kolles liet aan Autosport weten: Het is een idee waar we over gepraat hebben, maar wij vinden het niet erg dat de limiet op 107 procent blijft staan. Wij hebben daar geen enkel probleem mee.

F1 Nieuws HRT

<< Vorige artikel Volgende artikel >>

Reacties (13)

AzzKickah

Posts: 74
105% van maken en keihard aan houden.
- + 0
- 14 okt 2011 - 09:52
- James
  
  Posts: 1.652
  Inderdaad, 107% is al niet erg strikt.
  + 0
  
  14 okt 2011 - 16:35
- felix50
  
  Posts: 5.792
  ben ik ook voorstander voor .het moet strenger.
  + 0
  
  15 okt 2011 - 14:12
Godius

Posts: 658
Naar mijn mening zouden ze de 107% regel eens wat strikter mogen toepassen. Het is dit jaar te vaak gebeurd dat teams toch mochten starten ondanks ze buiten de 107% kwalificeerden.
- + 0
- 14 okt 2011 - 09:58
-F1-

Posts: 152
Tja, dit jaar blijft iedereen al bijna binnen de 107%.
En als er al iemand buiten valt hebben ze wel een excuus om ze alsnog mee te laten rijden.
Van mij mag de hele regel wel weer verdwijnen als ze er toch niets mee doen.

Beter is, zoals AzzKickah al schrijft, om er 105% van te maken, maar dan wel handhaven.
- + 0
- 14 okt 2011 - 10:08
Mika4ever

Posts: 3.145
107% afschaffen en 2 race klassen maken zoals we bij meer leagues zien, league 1 = onbeperkte middelen, league 2 = budget cap etc.
- + 0
- 14 okt 2011 - 10:56
- szixxx
  
  Posts: 4.754
  Dat zou ook niet werken. Dan krijg je in league 1 dus
  alleen Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes en de rest mag in league 2? Hoe moet een minder rijk team als Lotus Renault of Force India zich dan ooit kunnen meten met de groten?
  + 0
  
  14 okt 2011 - 12:35
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Mika4Ever: Dat is de doodsteek voor de Formule 1. De Formule 1 heeft alleen bestaansrecht indien privateers deelnemen.
  
  Grote competities als de NBA, NFL en de NHL werken allemaal met een vorm van budget cap. Als Europese competities (waaronder ik de Formule 1 helaas ook moet plaatsen) zoals bijvoorbeeld ook in het voetbal niet snel een dergelijk systeem gaan instellen incusief een limiet aan schulden, is het straks weer de gewone man die deze schulden moet gaan dragen.
  + 0
  
  14 okt 2011 - 12:37
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  \'\' Als Europese competities (waaronder ik de Formule 1 helaas ook moet plaatsen)\'\'
  
  Waarom helaas ?
  + 0
  
  14 okt 2011 - 13:02
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Raikkonen-FAN: Het zou een wereldkampioenschap moeten zijn toch?
  + 0
  
  14 okt 2011 - 15:23
Stopstrikker

Posts: 233
Ik vind die hele regel maar onzin, het is een regel die eigelijk maar voor 2 teams geldt en dat zijn HRT en Virgin Racing. En zoals vaak is gezegd, als ze die 107% niet redden mogen ze alsnog starten dus waarom hebben ze die regel dan in godsnaam?
- + 0
- 14 okt 2011 - 12:38
felix50

Posts: 5.792
Als ze dat willen gaan doen komen ze dadelijk op in plaats van 3 a 4 ronden 8 ronden na de winaar binnen.Dan krijg je helemaal van die f2 wagens op de grid.
- + 0
- 15 okt 2011 - 14:11
Calvinh

Posts: 2.262
Oh ja, want nu wordt de 107% regel zo streng gehandhaafd dat er niet mee gewerkt kan worden...
- + 0
- 15 okt 2011 - 21:47

Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

12:30 - 13:30

Vrije training 3

13:00 - 14:00

Race

17:00 - 19:00
Vrije training 2

16:00 - 17:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

17:00 - 19:00