Trulli in Japan noodgedwongen met oude stuurbekrachtiging

<< Naar nieuwsoverzicht

Trulli in Japan noodgedwongen met oude stuurbekrachtiging

Gepubliceerd op 06 okt 2011 11:27
14
Door: Rob Veenstra

Team Lotus-coureur Jarno Trulli grijpt voor de Japanse Grand Prix noodgedwongen terug naar het vorige stuurbekrachtigingssysteem. De Italiaan worstelde in de eerste seizoenshelft met de stuurbekrachtiging en beschikt sinds Hongarije over een systeem dat meer aan zijn wensen voldoet. In Japan moet hij weer met de vervloekte vorige stuurbekrachtiging rijden, omdat het nieuwe systeem de krachten van het circuit van Suzuka niet aan kan.

Trulli deelde aan Autosport mede: Jammer genoeg gebruik ik in Japan de oude specificatie van de stuurbekrachtiging. De oorzaak is dat de nieuwe versie de krachten van deze baan niet goed verwerkt. Dus ik maak me wel zorgen. Ik ga liever een weekend in met iets waarvan ik weet dat het werkt. Maar we hebben ook wat updates, dus misschien is het nu beter. Dat weten we pas nadat we het getest hebben, dus ik ben voorzichtig. Sinds ik met de nieuwe stuurbekrachtiging reed was alles anders. Ik genoot weer van het rijden en het ging beter. Ik kon ook eindelijk aan de slag met de set-up, wat tot Hongarije niet het geval was. Al met al was het een positieve ingreep, die ik in Japan helaas moet missen.

F1 Nieuws Lotus F1

Reacties (14)

felix50

Posts: 5.792
Trap die trulli er toch uit. wat een loser is dat geworden ,op het zielige af
- + 0
- 6 okt 2011 - 11:29
- mitchell
  
  Posts: 2.267
  inderdaad, want als je het team vooruit wil helpen ben je zielig!
  + 0
  
  6 okt 2011 - 11:33
- Rayden
  
  Posts: 439
  helemaal mee eens
  + 0
  
  6 okt 2011 - 13:13
- Godius
  
  Posts: 658
  Inderdaad, ik snap niet wat hij nog in de f1 te zoeken heeft.
  + 0
  
  6 okt 2011 - 17:11
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Eigenlijk sinds brazilie 2009 begon ik al slecht over hem te denken...
  + 0
  
  6 okt 2011 - 19:39
Mika4ever

Posts: 3.145
Ach ja, heeft Jarno in ieder geval zondag na de race een excuus waarom hij wederom achter HK is weten te eindigen.
- + 0
- 6 okt 2011 - 11:54
- Stri
  
  Posts: 2.852
  Bespeur ik hier enig sarcasme? :p
  
  Kijk, het blijft natuurlijk een excuus (en ik houd normaal echt niet van domme excuusjes), maar hij heeft wel laten zien dat er een kern van waarheid in zit. Met die nieuwe beurs Hutu gen kwam hij opeen wel mee met Heikki namelijk. Het verschil met voorheen was zeer groot.
  + 0
  
  6 okt 2011 - 11:58
- Stri
  
  Posts: 2.852
  Beurs Hutu gen... Dat moet natuurlijk stuurbekrachtiging zijn... Lang leve autocorrectie op de iPad :P
  + 0
  
  6 okt 2011 - 11:59
- Mika4ever
  
  Posts: 3.145
  \"Beurs Hutu gen\" ... LOL! :D
  
  Je hebt overigens wel gelijk, er zat zeker verschil in Trulli\'s resultaten nadat hem een nieuwe bekrachtiging ter beschikking werd gesteld.
  + 0
  
  6 okt 2011 - 12:02
- mr.Monza
  
  Posts: 10.012
  Nou lekker, ik heb aandelen Tutsi\'s, nu vertel jij dat de Hutu\'s een beursgang maken met gen onderzoek, en bedankt ;)
  + 0
  
  6 okt 2011 - 17:24
- Pietje2013
  
  Posts: 9.167
  Lol @ Mr Monza
  + 0
  
  6 okt 2011 - 17:55
Silversource

Posts: 373
Wat belachelijk dat men geen fatsoenlijke stuurbekrachtiging weet te maken!
- + 0
- 6 okt 2011 - 15:26
klompie

Posts: 236
Met welke stuurbekrachtiging rijdt H.K. dan ?
Ik kan me toch niet voorstellen dat ze 2 verschillende systemen gebruiken. Wat dus wil zeggen dat H.K. gewoon beter met de stuurbekrachtiging kan omgaan.Dat gezeur over die stuurbekrachtiging begint nu wel vervelent te worden.
- + 0
- 6 okt 2011 - 17:12
- Pietje2013
  
  Posts: 9.167
  Heeft met gevoel te maken. Trulli kan niet 100% door een bocht als hij maar 99% vertrouwen in de auto(stuurbekrachtiging) heeft.
  + 0
  
  6 okt 2011 - 17:57

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00