Hamilton blijft ongestraft na mogelijk onveilig rijgedrag

Lewis Hamilton moest zich na afloop van de kwalificatie op het circuit van Spa-Francorchamps melden bij de stewards. De Britse coureur was van de baan geschoten en kwam op een mogelijk onveilige manier weer terug op het circuit. De stewards hebben hem geen straf gegeven.

Hamilton schoot van de baan en kwam daarna op redelijk bruuske wijze weer het circuit op, vlak voor de neus van zijn teamgenoot George Russell. Een vertegenwoordiger van Mercedes en de beide coureurs moesten zich vervolgens melden bij de stewards. Hamilton legde daar uit dat hij wilde uitwijken voor Valtteri Bottas en dat hij daarom van de baan af ging. Russell begreep Hamiltons situatie en gaf aan dat er niets gevaarlijks aan de hand was, de stewards gingen daar niet mee.

Hij zal een keer gestraft worden dat mannetje. Crymilton komt overal mee weg.

  • 23
  • 28 jul 2023 - 20:19

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Hij zal een keer gestraft worden dat mannetje. Crymilton komt overal mee weg.

    • + 23
    • 28 jul 2023 - 20:19
    • OneRace

      Posts: 2.789

      Wordt er deze keer goed geoordeeld over een actie van Hamilton, is het ook weer niet goed. 🧐
      Kom op Felipe, positief denken 😉🍀😜
      Niks aan de hand, lekker doorkarren

      • + 4
      • 28 jul 2023 - 20:27
    • ThisGuy

      Posts: 1.681

      Hij is al anderhalf seizoen van hoger hand gestraft...

      • + 6
      • 28 jul 2023 - 20:28
    • turbof1

      Posts: 2.048

      Janken dat "crymilton niet gestraft wordt". De ironie.
      Heerlijk die zoute traantjes.

      • + 0
      • 28 jul 2023 - 22:21
    • WC MAX

      Posts: 7.139

      Hij is goed FM. Heel goed😄👍🏻

      • + 1
      • 28 jul 2023 - 22:26
  • McFan2

    Posts: 60

    “ de stewards gingen daar niet mee.”

    Zucht, volgens mij wederom niet correct…

    • + 5
    • 28 jul 2023 - 20:20
    • Ik wilde net zeggen, maar ik hou wijs mijn mond... Iets met Bewust Ontzettend Belabberd...

      • + 5
      • 28 jul 2023 - 20:26
    • AUDI_F1

      Posts: 3.591

      Het verschil is dat de persoon die opgehouden werd, zei, dat ie er geen last van had. Daarvoor heb je een teammaat, en en geen matennaaier.

      • + 0
      • 28 jul 2023 - 22:42
  • En Magnussen krijgt 3 plaatsen voor ophouden van Leclerc.

    • + 6
    • 28 jul 2023 - 20:40
    • MWHT

      Posts: 5.562

      was ook wel een tikkeltje erger....

      • + 1
      • 28 jul 2023 - 21:22
    • WC MAX

      Posts: 7.139

      Ik ben van mening dat een straf hier op z’n plaats was geweest. En nee, niet omdat het Lewis is en ik beweer ook niet dat de stewards bewust geen straf hebben uitgedeeld omdat het Lewis betreft.
      De omstandigheden waren nog steeds zeer tricky. Tel daarbij op dat het hier om een van de gevaarlijkste bochten combinaties gaat en dan kun je niet anders dan op te treden. Tenminste als je als FIA zijnde predikt het thema veiligheid hoog in het vaandel hebt staan. Zeker na de zware incidenten op dit circuit waarbij regen een grote rol speelde.
      Dan kan ik dit soort beslissingen niet rijmen.

      • + 3
      • 28 jul 2023 - 22:57
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ach ja, de teamgenoot zegt waarschijnlijk in opdracht van het team dat het niet gevaarlijk was en Hamilton komt weer eens zonder straf met iets weg.
    Wat is het toch met de Fia en Hamilton/Mercedes en waarom komt men daar ongeveer overal mee weg?

    • + 20
    • 28 jul 2023 - 20:40
  • What else is Newey, Ham is immers holy en superblessed!

    • + 9
    • 28 jul 2023 - 20:50
  • Best stuwarts ever!!!

    • + 13
    • 28 jul 2023 - 20:50
  • Vettel kreeg in Canada 5 seconde aan zijn broek voor een vergelijkbare actie.

    Consistentie Ho maar

    • + 9
    • 28 jul 2023 - 21:07
    • ThisGuy

      Posts: 1.681

      Vettel zat Hamilton in de weg. Dat maakt het een groot verschil...

      • + 10
      • 28 jul 2023 - 21:10
    • Hier was precies hetzelfde aan de hand. Russell moest van zijn gas af in moeilijkere omstandigheden in een bocht die ter discussie staat. Als dat als niet gevaar word beschouwd dan kan je net zo goed stoppen met gevaarlijk rijgedrag te bestraffen.

      Het beste was gewoon geweest als het de oude situatie was met een grindbak

      • + 3
      • 28 jul 2023 - 21:30
    • ThisGuy

      Posts: 1.681

      Het eerste verschil is dat dit in de VT gebeurde en bij Vettel was dat in de race. Ten tweede moest Hamilton toen echt uitwijken om Vettel niet te raken. Het was niet precies hetzelfde en dus niet vergelijkbaar. Dat het gevaarlijk had kunnen zijn, is wel duidelijk maar gelukkig ging Dolle George ditmaal op tijd van zijn gas.

      • + 0
      • 28 jul 2023 - 21:55
    • @thisguy
      Kwalificatie gebeurde het.

      Hij moest van zijn gas af in zijn snelle ronde. Afgezien dat het een gevaarlijke actie was, was het ook nog eens hinderen van een anderen rijder.

      • + 7
      • 28 jul 2023 - 22:23
    • ThisGuy

      Posts: 1.681

      Je hebt gelijk. Was even ruis in de hersenen, my bad.

      • + 2
      • 28 jul 2023 - 22:53
  • mordor

    Posts: 2.140

    En terecht, was inter team moment. Niks aan de hand. Magnussen daarintegen....

    • + 0
    • 28 jul 2023 - 21:11
    • Bud79

      Posts: 26

      Dat zou niet uit moeten maken. Onveilig is onveilig.. ik had ook sterk de indruk dat RUS twijfelde wat hij nu moest doen.. Als ze elkaar eraf rijden doen ze dan ook niks omdat het binnen het team is? Wat in Barcelona gebeurde was een ongelukkige actie op de baan en de beslissing om daar niks te doen snap ik wel. Maar juist op/in Radillion van de baan, langzaam terugkomen en twijfelend rijden past niet echt in het plaatje van dat men scherper moet zijn op veiligheid daar.

      • + 7
      • 28 jul 2023 - 21:31
    • "Dat zou niet uit moeten maken. Onveilig is onveilig."


      ------

      De vraag voor onderzoek kwam van de race directeur.
      Beide rijders werd gevraagd wat er gebeurde, niemand legde klacht neer.
      Daarom is het geseponeerd.
      Toch duidelijk.

      • + 0
      • 28 jul 2023 - 22:04
    • WC MAX

      Posts: 7.139

      Moet er voor het uitdelen van een straf door de stewards altijd een klacht aan ten grondslag liggen Stoffelman?

      • + 3
      • 28 jul 2023 - 23:01
    • @ WC MAX

      Nee, maar er is in dit geval ook geen derde partij die de reden voor het onderzoek
      verder aanvuurt.
      Zolang de gehoorde coureurs beide kunnen aantonen dat er geen onveilige situatie is geweest kunnen de stuwards zich daar bij aansluiten.
      Tenzij ze uit de voorgelegde verklaringen van de rijders een andere conclusie trekken.

      In dit geval hebben de coureurs dezelfde verklaring afgelegd, één waar de stuwards het mee eens zijn.

      • + 0
      • 29 jul 2023 - 00:44

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.566
  • Podiums 133
  • Grand Prix 234
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar