5
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
37.187 reacties op Pirelli
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
Reacties (5)
Login om te reagerenScuderiaSjonno
Posts: 1.821
Hoewel de gok wel interessant kan zijn of uit kan pakken om een kwalificatie op te offeren om banden te sparen, zie ik eigenlijk toch liever iedereen alles op alles zetten om Q3 te halen en zo hoog mogelijk te kwalificeren
EvilEd
Posts: 53
ik snap 1 ding niet. je kan toch gewoon in de regels zetten dat iedereen in Q3 minimaal 1 getimede lap moet doen. dat betekend dat ze 3 rondjes moeten rijden op die banden. ben je gelijk van het gezeur af.
george75
Posts: 164
Dan kunnen ze nog zo traag en rustig rijden dat die banden niet belast worden.Ik vind ook dat het beter is als ze echt de kans krijgen om voor de pole te knokken dan berekenend je banden sparen. Dit jaar in spa ook de quali wezen kijken,maar als dit blijft ga ik voortaan alleen zondag`s nog kijken.
wezz-88
Posts: 18
Jammer. Als ik op youtube filmpjes terug kijk van kwalificaties uit de tijd Schumacher/Hakkinen, zie je echt nog dat ze tot het UITERSTE gaan om die pole te bemachtigen. Ze zullen er nu ook ongetwijfeld hard hun best voor doen maar niet meer dan 1 of 2 pogingen anders kost het ze de race.
Sparrow
Posts: 3.592
Jammer hoor... De terugkomst van de kwalificatiebanden zou de kwalificatie weer een stuk leuker maken en er iig voor zorgen dat coureurs weer meer risico nemen. Nu moet het snel, maar men zal altijd een paar % reserve houden om geen fout te maken zodat men de band te veel zou beschadigen. Vroeger was het dan gewoon terug naar de pit en een nieuwe set sloffen eronder en gaan.
Hoop dat het alsnog in 2013 terugkomt ofzo.