Bandenleverancier Pirelli verandert waarschijnlijk de kleurencodes van de compounds voor 2012. Dit jaar gebruikt de Italiaanse bandenfabrikant de kleuren zilver, wit, geel en rood voor respectievelijk de harde, medium, zachte en superzachte band. Dat was in de praktijk niet altijd even goed zichtbaar.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery verklapte aan Autosport: We hebben meer verscheidenheid in de kleuren nodig en het is zaak om de markering te verbeteren, helemaal met de harde en de medium band. Dat moeten we beter differentiëren, meer kleur gebruiken zodat het goed zichtbaar is als de banden op hoge snelheid rond draaien. We werken er aan, maar we hebben de oplossing nog niet voor handen. Misschien schrijven we wel een prijsvraag uit.
Het proces van de kleur aanbrengen is misschien nog wel belangrijker. De kleur op zich kunnen we heel laat aanbrengen. Tijdrovender is het proces van uitvogelen hoe we de kleur op de band krijgen. Dat lijkt misschien simpel, maar op een gebogen wang een kleur aanbrengen is moeilijker dan je denkt. Niet veel mensen kunnen dat. Je moet het zelf uitvinden en verfijnen, maar we zijn er mee bezig.
Waarom niet rood voor de zachtere band en geel voor de hardere aangezien Pirelli toch op voorhand aankondigt welke combinatie (harde-mediums, mediums-zachte, zachte-superzachte, enz.) ze naar de racetrack meebrengen? Er worden toch maar twee \'droge\' compounds per race gebruikt? Dan nog wit voor de inters en blauw voor de full wets zoals Bas voorstelt en we zijn er!
Ik zou de wets absoluut niet wit doen, met al die spray is wit dan vrij lastig te zien.
Ik zou voor de wet compount voor Geel gaan, inters : Rood
super zacht naar hard = Groen, Oranje, Blauw, Wit
een Lijn van 5 cm breed aan de zijkant op de wang van de band, of bovenop de banden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenNijhuis
Posts: 653
Rood, Oranje, Geel, Groen (super zacht naar hard)
Wit = intermediate
Blauw = full wet
Lijkt mij een prima optie.
AzzKickah
Posts: 75
Ik denk dat oranje teveel op geel lijkt op TV en rood misschien wel teveel op oranje.
Waarom zo moeilijk? Groen, blauw, geel en rood. Doe je de wets wit. En de inters paars.
Totje294
Posts: 221
Waarom niet rood voor de zachtere band en geel voor de hardere aangezien Pirelli toch op voorhand aankondigt welke combinatie (harde-mediums, mediums-zachte, zachte-superzachte, enz.) ze naar de racetrack meebrengen? Er worden toch maar twee \'droge\' compounds per race gebruikt? Dan nog wit voor de inters en blauw voor de full wets zoals Bas voorstelt en we zijn er!
Sparrow
Posts: 3.592
Die harde band er gewoon uitgooien en je hebt nog maar drie kleuren over bij de droge banden om je druk over te maken...
yorkstar
Posts: 334
Ik zou de wets absoluut niet wit doen, met al die spray is wit dan vrij lastig te zien.
Ik zou voor de wet compount voor Geel gaan, inters : Rood
super zacht naar hard = Groen, Oranje, Blauw, Wit
een Lijn van 5 cm breed aan de zijkant op de wang van de band, of bovenop de banden.
stephen 66
Posts: 72
Ze kunnen beter meer aandacht aan
de banden geven !!!
Hawke
Posts: 50
Lijkt mij dat de inters altijd blauw zullen blijven bij pirelli als verwijzing naar de voetbalclub.
Dus Geel - Groen - Rood - Wit
En paars of zo voor de wets