user icon

Vettel pakt opnieuw pole position

  • Gepubliceerd op 10 sep 2011 15:05
  • comments 82
  • Door: Danny Sosef
Sebastian Vettel heeft opnieuw een pole position achter zijn naam geschreven. De Duitser pakte de pole position op het circuit van Monza voor de Grand Prix van Italië. Lewis Hamilton kwalificeerde zich als tweede, terwijl Jenson Button op de derde positie zal starten.

Fernando Alonso eindigde net buiten de top drie en start als vierde, met een teleurstellende prestatie van Mark Webber op de vijfde plaats. Zesde start Massa met achter zich Petrov op de zevende. Michael Schumacher kwalificeerde zich op de achtste voor teamgenoot Rosberg. Senna wist zich in de top 10 te rijden maar deed geen ronde tijdens de laatste sessie.

Reacties (82)

Login om te reageren
  • badboytaya

    Posts: 58

    Ik heb goede McLaren hoop voor morgen.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:08
    • Supa

      Posts: 2.071

      Morgen is het Christmas time voor Mclaren..

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 16:02
  • Juist hier op Monza dacht (of hoopte) ik dat McLaren wel de pole zou kunnen pakken. Maar opnieuw was het Vettel, die overigens Webber weer compleet zoek gereden heeft.

    De RBR ligt hier ook goed, maar daarnaast ben ik van mening dat Vettel op dit moment ook gewoon dé beste coureur op de grid is.. of in ieder geval de snelste. Vettel gaat werkelijk zo belachelijk hard en exact op de grens, dat is niet normaal. Echt klasse! De verschillen spreken voor zich (en ziet niet enkel aan RBR toe te kennen gezien Webbers tijd).

    Voor de rest zijn er geen hele schokkende dingen gebeurd. Iedereen staat zo een beetje waar hij hoort te staan.
    Jammer dat Rosberg het niet probeerde op soft en jammer dat Senna gaan aanval deed. Ik was toch benieuwd wat hij t.o.v. Petrov had kunnen rijden.

    Wil Hamilton winnen, dan zal hij toch veel risico moeten nemen in de eerste ronde. Hij moét voorbij aan Vettel want als Vettel als eerste wegkomt en een gat op kan bouwen is het meteen gedaan. Het klinkt hard, maar het is niet anders.

    Ferrari (en dus ook Alonso) gaat helaas een bijrol spelen. De Ferrari is gewoon niet snel genoeg, óók niet t.o.v. de McLarens.

    Tot slot verwacht ik dat de Force India\'s wel weer wat plaatsen goed gaan maken.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:12
    • De beste coureur ben je \'niet even\', dat ben je of dat ben je niet ... Heeft ook totaal niets met statistieken te maken, de beste coureur kan best in een midfield team rijden of hebben gereden.

      Voor het zelfde zou Alonso / Hamilton deze RBR op meer dan een volle seconde op de rest zetten, dat weet niemand, zolans Vettel niet iemand naast hem heeft zitten die serieus wat tegenstand kan bieden of iemand met een gevestigde naam zullen we niet weten of Vettel zo goed is als veel mensen suggereren.

      Tegen die tijd dat Vettel iemand als Hamilton of Alonso weet te kloppen in dezelfde auto gooi ik Vettel\'s dominantie op zijn auto.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:18
    • Supa

      Posts: 2.071

      Webber had problemen met KERS.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:19
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Nou Damon, dat van die bijrol voor Alonso moet ik nog even zien hoor. De Ferrari is meestal meerdere tienden langzamer dan de McLaren in Q3 en dan toch minstens zo snel of soms sneller tijdens de race. Alonso ligt maar 1 tiende achter Lewis, dus ik denk dat die strijd nog niet gestreden is, zeker gezien Lewis zijn grote bandenslijtage dit jaar.

      Mijn voorspelling:
      1 Vettel
      2 Button
      3 Alonso
      4 Lewis (met een extra pitstop omdat hij zin banden niet heeft gespaard)

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:20
    • @mika

      oja, is ook zo, Alonso en Hamilton zouden 0.5 meer uit de auto halen.. helemaal vergeten!!!
      Hamilton verremde zich vandaag gelukkig niet op HET moment, netals in hongarije deed hij het perfect!

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:22
    • RF, het enige wat Hamilton doet is de auto maximaliseren, als in de basis de RBR bijvoorbeeld 0.5s sneller is dan de rest van het veld dan zal de achterhoede risico\'s moeten nemen om dichterbij te komen, niet?

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:26
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Je kan lullen wat je wilt. Feit blijft dat telkens als het erop aan komt Hamilton een fout maakt en Vettel een bijna perfect rondje rijd.

      Ik snap dat het zuur is voor je als Vettel-hater maar Vettel is nu eenmaal erg goed in kwalificeren, Hamilton wat minder.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:34
    • Zie de truuk met op de harde band starten hier ook wel weer goed uitpakken dus misschien doen Senna en Rosberg een Button/Schumachertje ?

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:45
    • Supa

      Posts: 2.071

      Hamilton had in zijn finallap een lockup bij de 2de chicane..
      Maar ik geloof niet dat het 0.5 had gescheeld.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:47
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dat geloofde Hamilton ook niet.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:50
    • Tjonge jonge wat een gezanik de hele tijd door die mensen hier.
      Als ik zeg dat Alonso/Ferrari een bijrol speelt betekent dat niet dat ik dat ook hoop.
      Ik had meer gehoopt, maar Ferrari is gewoon minder dan McLaren (en zeker dan RBR). Dat is gewoon een feit en als F1 kenner moet je dat op objectieve manier kunnen vaststellen.
      Mocht Alonso morgen het podium halen, dan komt dat door 2 redenen. 1: voor hem vallen mensen uit of 2: Alonso doet dit weer puur op rijderskwaliteit. Want de Ferrari zelf kan het gewoon niet.

      Ten tweede @Mika.
      Wat in hemelsnaam moet Vettel doen om jou te overtuigen? Ach weet je, laat ook maar... jij zal nooit zijn talenten erkennen.

      Vettel staat er keer op keer, linksom of rechtsom, door het midden, goede maanstaand, slechte maanstand... het maakt allemaal niet uit. Hij staat er ALTIJD!
      Dat komt niet alleen door zijn auto maar ook het feit dat Vettel gewoon perfect rijdt. Ik zeg niet dat ik het leuk vindt (zoals zo vaak: ik ben een objectieve kijker en vooral F1 fan) maar het is gewoon zoals het is.

      Vettel rijdt dit jaar gewoon snaarstrak. Zijn slechtste resultaat is een 4e plek! Voor de rest zijn het allemaal overwinningen en 2e plaatsen. HALLO!!!! WAKKER WORDEN MENSEN!! Dat is gewoon heel knap en komt niet alleen door de auto. Webber staat nog \'gewoon\' op 0 zeges en Webber is echt geen oelewapper maar gewoon een redelijke rijder zoals we in 2009 & 2010 zagen.

      Weet je, face it! Ik hoop voor de algemene spanning ook dat Hamilton of Alonso nu 3x op rij winnen. Maar Vettel rijdt gewoon extreem snel én volwassen. Hij rijdt eigenlijk al als een meervoudige kampioen en dat op 24-jarige leeftijd. Dat is gewoon klasse, punt uit.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 16:45
    • @ Damon....

      Tja Mika4ever heeft geen neus voor talent,die is verliefd op den piloot op zijn poster boven zijn bed!
      slechtste resultaat een 4e plaats,hij is gewoon snaarstrak en maakt zelden een fout.
      het is alles om Vettel heen dat gewoon klopt!
      En zelfs in een Torro Rosso won hij hier de race dus talent zat.
      Hamilton is een super piloot maar heeft dit jaar weinig moois laten zien en gedraagt zich niet als een volwassen kampioen. Alonso die verslaat zijn teammaat tenminste steevast.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 18:21
    • veerkampje

      Posts: 2

      IWAB @Damon Hill
      volgens mij woon jij naast een toekomstvoorspeller. Of je hebt gewoon vee fantasie.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 23:10
    • @mika. Met z\'n auto in de kreukels maximaliseerd hij helemal niets wel?

      • + 0
      • 11 sep 2011 - 13:41
  • Nee hoor, die RBR is verder niet dominant, het is de coureur die de RBR dominant maakt ...

    Wel een mooie correctie van Vettel, ik moet eerlijk zeggen dat Vettel toch nog wel wat techniek heeft.

    Ben benieuwd naar de race!

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:13
    • \'\' dat Vettel toch nog wel wat techniek heeft.\'\'

      goh, een 2-voudig WK F1 die toch wel wat techniek heeft

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:17
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Nee hoor, die RBR is verder niet dominant, het is de coureur die de RBR dominant maakt ...\"

      Blijkbaar, aangezien Webber weer niet op de eerste rij staat.

      En het verschil in punten zou toch ook een kleine hint moeten zijn.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:31
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Nee hoor, die RBR is verder niet dominant, het is de coureur die de RBR dominant maakt ...\"

      Blijkbaar, aangezien Webber weer niet op de eerste rij staat.

      En het verschil in punten zou toch ook een kleine hint moeten zijn.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:31
    • James

      Posts: 1.652

      Eens kijken. Webber is zowat de slechtste starter van het veld, de helft van de tijd werkt zijn KERS systeem niet, en als hij dan eens achter Vettel zit mag hij er niet voorbij.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:42
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      LOL. Tuurlijk jochie. Webber heeft alleen maar problemen....

      Verder liggen z\'n start problemen toch echt aan Webber zelf.

      En hij mocht 1 keer niet voorbij aan Vettel, nou nou, poepoe.

      Niet dat hij zich daar wat van aan trok...
      Dus eigenlijk kunnen we zeggen dat hij er niet voorbij kwam.

      Bottomline; Vettel domineert Webber zoals Alonso Massa domineert (Massa mag Alonso ook niet aanvallen en wordt in vrijwel elke race opgeofferd in de hoop dat Alonso daarmee hoger eindigd) en Hamilton heeft moeite met een langzamere Button die ondanks 2 DNF\'s buiten zijn schuld om meer punten heeft dan Hamilton.

      Nee jullie hebben gelijk. Vettel haalt het bij lange na niet bij de supercoureurs Alonso en Hamilton...

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:56
  • rafael

    Posts: 2.216

    waarom Button duikte naar binnen twijfel sneller was????

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:14
  • Yess!!!! 25e van zen carriere, precies 3 jaar na zen 1e.. zeer speciaal

    Vettel is nu samen met Senna de enige die in 2 verschillende seizoen 10pole\'s op zen naam heeft.. Vet!

    Ik kan niet wachten tot morgen, ben benieuwd, ik heb men geld gezet op het Mclaren Duo.. ben benieuwd!
    Senna ook weer goed!

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:15
    • Auto ... niets meer niets minder.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:18
    • geef me 1 reden waarop ik jou zou moeten reageren.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:20
    • En je statistieken met Senna? ... Ik denk dat je even na moet gaan hoeveel races er in de tijd van Senna waren en hoeveel we er nu hebben, de statistieken van Senna en Vettel zijn totaal niet met elkaar te vergelijken, al zouden sommige dat graag zien! :) Senna blijft natuurlijk wel degelijk een gevestigde naam.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:22
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Mika,

      Vandaar die 7 tienden naar Webber. En dat is niet alleen op Monza het geval. Webber vecht dit jaar constant voor een redelijke gridslot. Vettel rijd telkens naar pole. De ene keer maar net, de andere keer met een marge zoals vandaag. Webber is misschien geen Hamilton of Alonso maar de snelheid waarmee Vettel hem telkens aftroeft is echt niet misselijk.

      Vettel kan ondertussen wel \"They see me rollin, they hatin\" op z\'n auto plakken.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:29
    • James

      Posts: 1.652

      Red Bull staat 100 punten voor in beide klassementen, ze domineren vlak voor Monza zelfs Spa en dan nog ga jij je geld op McLaren zetten. Ongelooflijk.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:36
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Mika , wordt jij nooit moe van jezelf? het is echt verschrikkelijk ...

      en verder , Vettel! mooie pole , had t wel verwacht overigens ,maar denk dat de race-pace van de Mclaren beter is. We zullen zien , of Hamilton dit keer wel schade-vrij kan rijden

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:55
    • JeePee

      Posts: 395

      In Senna\'s tijd waren er inderdaad minder races per seizoen Mika4ever, maar je bent even vergeten dat we pas in race 13 zitten dit seizoen?

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 17:09
    • Nouja Mika, zullen we even vergelijken? Het grappige is dat jij Webber altijd afschildert als een zwakke piloot, terwijl Webber best wel wat namen heeft geklopt (Coulthard, waar Hakkinen het ook moeilijk mee had, Heidfeld, waar Raikkonen en Massa het niet konden van halen, Klien, Liuzzi, Rosberg, die het Schumacher nu wel erg lastig maakt, ...)

      Webber is niet zomaar iemand. Hij is geen Alonso of Hamilton, maar dat zijn Massa en Button ook niet. Button is in de kwalificatie zelfs met een ongeveer gelijkwaardig verschil trager, maar klopt Hamilton in de races dus wel. Is Webber al één keer in de buurt geweest om Vettel te kloppen? Ja, Nurburgring, Vettels zwakste race van het jaar en in Silverstone kan je nog beargumenteren. Al de rest van het jaar heeft Webber nauwelijks of niet voor Vettel gereden, laat staan gefinisht. Dat is gewoon uitstekend. Dat jij te koppig bent om dat toe te geven, weet intussen iedereen al. Jij denkt dat iedereen samenzweert tegen je, maar eigenlijk is iedereen het zat dat alles wél aan Hamilton ligt, maar nooit aan Vettel. Behalve als we het over fouten hebben, dan is het omgekeerd.

      • + 0
      • 12 sep 2011 - 04:40
  • Supa

    Posts: 2.071

    Mooie drift van Vettel!
    Verheug me morgen op een gevecht tussen Vettel, Hamilton en Button.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:15
    • Ik denk dat Alonso zich daar ook ruim in gaat mengen.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:21
    • James

      Posts: 1.652

      Vanaf het moment dat Alonso moet overschakelen naar de medium banden is het over. Daarom had ik eens gehoopt dat Ferrari het anders zou spelen en doen zoals Rosberg, op de medium band starten. Met een safety car in het eerste deel van de race maak je dan echt een heel grote kans.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:34
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Totdat ze overgaan op de medium compound? :)

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:35
    • F1Magic

      Posts: 339

      Denk dat in de eerste stint alonso zich inderdaad kan mengen in het gevecht. Als de hardere band erop gaat dan zijn RBR en Mclaren toch in het voordeel. Denk wel dat de hardere band relatief gezien beter presteert gezien de hogere temparatuur.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:53
  • luziono

    Posts: 332

    Er is toch geen beginnen meer aan, met die Red Bull van Vettel., de enige die in de buurt komen zijn een strijdlustige McLaren en een wederom verslagen Ferrari. Dan maar morgen,.. hopen dat Red Bull iemand anders de overwinning gunt!

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:35
  • Senna was naar de pinmachienom even 12.000 te pinnen voor zijn pitlane speeding haha... Wel woord gehouden met zijn top 10 quali.
    Ik hoop dat hij op de harde band start. dan kan het nog wel eens mooi uit pakken.
    Mercedes toch niet voor de Ferrari\'s waarbij zelfs de Lotus Renaults toch rapper waren als de Benzen.

    Overigens op dit circuit zie je dat het in mindere mate de coureur is die bepalend is. 2 McLarens,Williams,Force india coureurs binnen 1 tiende.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:40
  • Strakke quali van Vettel. De RBR en Vettel zijn absoluut een klasse apart.
    Ferrari loopt weer achter de feiten aan word daar hoog tijd voor een paar jonge honden in de cockpit maar met een contractverlenging van Alonso tot 2016 gaan ze meer opteren voor Scuderia Rollator. Jammer want Ferrari verdient beter.
    Mocht Vettel het morgen niet redden dan hoop ik dat Lewis morgen potten kan breken en de race naar zich toe kan trekken.
    Na alle zwartgaligheid en negatieve reactie\'s verdiend hij het.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:41
    • alflonzo

      Posts: 827

      Idd strakke quali van Vettel, maar wat je zegt over Ferrari i.c.m. Alonso (en ook Massa eigenlijk) raakt m.i. kant nog wal. Ze hebben het juist aan de strijdlust,kwaliteit en snelheid(zeker Alonso, maar ook Massa is terug op zn oude niveau vind ik)van hun coureurs te danken dat ze nog enigzins vooraan meedoen. Je kan denk ik wel stellen dat Alonso de beste niet winnende coureur is die er rondrijdt, en dat ligt puur aan de wagen, niet aan de man achter het stuur!

      • + 0
      • 11 sep 2011 - 11:47
    • alflonzo

      Posts: 827

      Ik heb trouwens de indruk dat bij Ferrari de banden niet zozeer het probleem zijn, maar dat ze in de problemen komen als de wagen lichter wordt. Ze weten dat voordeel niet zo goed te benutten als RedBull en McLaren. Het is n.l. steeds in de eindfase van de wedstrijden dat deze teams veel sneller zijn dan de Ferrari\'s, en ze weer voorbij worden gereden. Dan lijkt het niet veel uit te maken of ze nou op een harde of een zachte band rijden, want heb beide situaties al gezien. Het voordeel van een lichtere auto wordt gewoon niet gemaximaliseerd.

      • + 0
      • 11 sep 2011 - 11:51
  • F1Magic

    Posts: 339

    Jeetje, dat ging er nog ff op in de laatste flying lap.

    Vettel laat nog maar eens zien dat ie onverslaanbaar is in de RBR.
    En voor al de haters: Het is en blijft een mechanische sport, de combi driver-car bepaald wie de beste is. Op Vettel is niets af te dingen op dit moment. Hij haalt het maximale uit zich zelf en de auto. Hij is de beste op dit moment.
    (Lewis fanboys: Laat Lewis maar eerst zijn teamgenoot verslaan voordat we hem de beste coureur van de grid kunnen noemen).

    Morgen is de race, er kan nog van alles gebeuren en strategie is key.

    Als alonso fan ben ik wel een beetje teleurgesteld maar we weten allemaal wat hij kan doen in de race. De harde band blijft een probleem.

    Leuke Qualy!

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:43
    • hopelijk neemt Alonso wat risico bij de start, en heeft Vettel een zoals normaal goede start :P Webber zal wel weer een poepstart hebben

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:50
    • .Henry

      Posts: 1.308

      \"Laat Lewis maar eerst zijn teamgenoot verslaan voordat we hem de beste coureur van de grid kunnen noemen.\"

      Vandaag stond hij toch echt weer voor Jenson. En oké, Jenson heeft op dit moment meer punten, 3 precies. Maar Hamilton rijdt dit seizoen zijn slechtste jaar uit zijn F1 carrière. Sterker nog, imo verreweg zijn slechtste jaar. En alsnog staat hij maar 3 punten achter zijn teamgenoot die laatst nog zei dat hij beter rijdt dan ooit. Toegegeven, Jenson heeft meer pech gehad. Maar ook zonder die pech zou het verschil heel erg klein zijn. En dat zegt denk ik wel genoeg.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:52
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Henry , Button is 2x uitgevallen buiten zijn schuld om , dus ja , de vergelijking die je maakt gaat niet helemaal op

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:54
    • F1Magic

      Posts: 339

      @henry
      Harder rijden dan je teamgenoot betekent nog niet dat je hem hebt verslagen.
      Je zegt het zelf, zijn slechtste seizoen. Mogelijk kan hij beter maar hij laat het niet zien en resultaten uit het verleden bieden nog steeds geen garantie voor de toekomst. Hamilton is een kleurrijker persoon dan Button op de baan maar voor de rest zegt het geen moer!


      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:59
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Inderdaad. In die beide races had Button in ieder geval uitzicht op P5/4. Dat had hem dus nu een overwinning voorsprong op Hamilton gegeven. Dat is niet mega veel maar geeft wel aan dat ondanks dat Button in de regel langzamer is Hamilton moeite genoeg heeft met Button.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 16:02
    • Supa

      Posts: 2.071

      Lewisfanboys? Gefrustreerd, :P?

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 16:14
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Zonder die uitval beurten had button inderdaad ongeveer 15 punten meer gehad. Mag ook nog de kanttekening gemaakt worden dat McLaren enkele keren strategisch geblunderd heeft met Hamilton(brandstof Britse GP, kwalificatie GP van Monaco, bandenkeuze Hongaarse GP). Al met al vind ik het verschil gewoon erg klein dit seizoen, ondanks het zwakke optreden van Hamilton tot nu.

      \"Resultaten uit het verleden bieden nog steeds geen garantie voor de toekomst\"

      Klopt. Maar we kunne toch een goede inschatting maken van wat we mogen verwachten. Zo \"weten\" we dat b.v. Hamilton, Alonso en Vettel in de juiste auto kampioenschapsmateriaal is. En dat dat voor een coureur als Liuzzi minder waarschijnlijk is. We weten dat Hamilton getalenteerd is, en de kans dat dat talent in één keer verdwijnt is imo verwaarloosbaar.

      @Supa

      Ga ergens anders trollen.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 16:32
    • F1Magic

      Posts: 339

      @Henry
      Als je al de plussen en minnen over een seizoen bij elkaar optelt zit het bijzonder dicht bij elkaar. Button in de Brawn heeft de titel ook binnen gehengeld. Iedereen heeft zijn persoonlijke favoriet en in een team zal het niet anders zijn. Feit blijft dat de coureurs uiteindelijk op resultaten worden afgerekend.

      Hamilton is idd een talent en laat mooie dingen zien, maar
      Button bewijst bij Mclaren op geheel eigenwijze dat hij niet veel onderdoet. Daar waar Button een stijgende curve laat zien is de curve bij Hamilton momenteel dalende.



      • + 0
      • 10 sep 2011 - 16:50
    • Hamilton rijd het slechtste seizoen van zijn f1 carrière, dat vind ik grappig. Hij rijd nog maar zijn 5de seizoen, hij zal er nog veel slechtere rijden ook. Want er zijn te veel goede piloten, te veel concurrentie. Dan begint hij te prutsen, wil dan in 1 ronde vooraan rijden. Vind zichzelf de beste, heeft geen respect voor andere piloten. Beetje zoals Alonso, daarom dat dat ook geen goed duo vormde.

      • + 0
      • 11 sep 2011 - 09:49
  • F1joris

    Posts: 398

    Vitantonio laatste, waarschijnlijk het laatste seizoen een Liuzzi in de F1. Zomaar iets dat speelt in de onderste regionen op deze dag.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:52
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Wel grappig bij de BBC trouwens. Ze waren helemaal blij met Schumacher, die zich voor Rosberg wist te kwalificeren. Zijn ze soms vergeten dat Rosberg op de medium compound gekwalificeerd heeft en Schumacher op softs? :P

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 15:52
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Waarom kwalificeerde Rosberg eigenlijk op medium?

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 15:55
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Geen idee, maar ik denk dat ze bij Mercedes iets nieuws willen proberen. Ze staan er regelmatig bij in de top 10, maar het is altijd \'net-niet\'. Door op de mediums te starten kunnen ze in de race een nieuwe strategie proberen en hebben ze 2 auto\'s op verschillende strategieën. :-)

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 16:03
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ik denk dat hij op een vroege SC gokt. Een andere reden kan ik niet bedenken. Hij toonde de hele tijd de snelheid om de Ferrari\'s aan te vallen. Daar had hij gewoon mee door moeten gaan naar mijn idee. Wat is er beter dan jezelf in de spots rijden door in Monza de Ferrari\'s te pakken?

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 16:04
    • joeri1990

      Posts: 197

      Ik heb ze nochtans horen zeggen dat Schumacher zijn snelle ronde gehinderd werd door Hamilton die zich verremde?
      Dan is het plots niet meer zo raar dat Rosberg maar 1 plekje achter Schumacher staat, toch? ;)

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 16:28
    • James

      Posts: 1.652

      Volgens mij heeft Mercedes dat heel goed bekeken met Rosberg. Ze hadden bij Ferrari beter minstens 1 rijder op dezelfde strategie gezet, als ze een kans willen maken op de overwinning.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 17:22
    • Tactische strategie noemen ze dat.

      • + 0
      • 11 sep 2011 - 09:52
  • Tot slot overigens toch weer een compliment aan het adres van Bruno Senna. Midden in het seizoen invallen en 2x Q3 halen (en we weten ook niet wat hij in Q3 nog had kunnen rijden).

    Je kan er omheen lullen wat je wilt, het is gewoon knap voor een invaller.

    Hopelijk heeft hij wel geleerd van SPA, want die start was beginnerswerk. De punten worden in de race verdeeld en daar kan hij dan ook het meeste onderscheid maken. Ik ben reuze benieuwd.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 16:49
    • Eens! hij komt zijn woord na....Q3 en er gewoon staan.
      Renault heeft een goed besluit genomen...
      4 sponsoren en 10 miljoen in de kassa voor 2011 is een nette score.
      (9 miljoen na de afkoop van Heidfeld)

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 18:24
    • Senna was de hele kwali 6 tienden trager dan Petrov. Dat is een groot gat hoor, zeker omdat we het over Petrov hebben, niet een type Rosberg of Alonso.

      • + 0
      • 12 sep 2011 - 04:44
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Renault trouwens met de hoogste topsnelheid.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 16:52
  • JeePee

    Posts: 395

    En de meest stupide reactie van de week komt wederom van Mika4ever:

    \"Wel een mooie correctie van Vettel, ik moet eerlijk zeggen dat Vettel toch nog wel wat techniek heeft.\"

    Geniaal, die vent.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 17:13
  • Was wel een aardige kwalificatie, vettel goeie pole maar khoop toch op een beter race ritme voor mclaren zodat ze nog wat kunnen

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 17:19
  • ik zeg dat een van de McLaren coureurs de zege pakt!
    mijn voorspelling;
    1. Jenson Button
    2. Sebastian Vettel
    3. Fernando Alonso
    4. Lewis Hamilton

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 17:22
  • terazino

    Posts: 631

    voorop gesteld dat ik Vettel graag het kampioenschap zie winnen, hoop ik dat hij morgen iets minder dominant is. heb trek in een leuke en spannende race, geen optocht aub

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 17:24
  • Button heeft alleen maar laten zien dat hij nog meer snelheid heeft en hij is intelligent.

    hij heeft waarschijnlijk gehoord dat Vettel met een nog sneller rondje bezig was en als hij had doorgereden staat hij tweede, aan de vuile kant dus.

    tevens heeft hij misschien geen slechte intuitie als hij Hamilton als tweede laat starten en voor de kill laat gaan op vettel in de eerste bocht.

    hij zit dan op de beste plek om de chaos van die twee te overzien en er met de overwinning vandoor te gaan.

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 22:35
    • Je hoeft niet achter alles wat te zoeken, Button is slim. Maar ik denk niet dat hij zo ver doordenkt.

      • + 0
      • 11 sep 2011 - 00:30
    • Tja, dan moet je mij eens vertellen hoe vaak een even nummer in de voorhoede ingehaald is door de oneven die achter hem staat.

      Ik weet dat je graag je idool op wilt hemelen, maar zorg er wel voor dat je statistieken correct zijn.

      • + 0
      • 11 sep 2011 - 00:33
    • @Mika, nou behoorlijk vaak. Meestal is de nr 3 beter weg dan de nr 2. het heeft niets met de coureur te maken maar op de vuile kant starten is gewoon een nadeel.

      • + 0
      • 11 sep 2011 - 12:53
  • Mol

    Posts: 36

    Zo nu op naar morgen, ik hoop dat iedereen zonder klaar scheuren door bocht 1 gaat komen!

    Senna weer goed bezig alleen jammer dat hij niet in Q3 naar buien kwam, ik vind dat ze hier iets aan moeten doen! Al is het banden sparen wellicht de keuze geweest.

    Nu maar hopen dat hij zich niet weer verremd in de eerste bocht dat kan nu wel eens huilen worden voor meerdere.....

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 22:54
  • Ach ja, dat mag toch?

    Maar ik zou geen andere redenatie kunnen bedenken dan dat ze iets bedacht hebben om die ronde niet af te maken.

    Voorlopig kan je Button er nooit op betrappen dat hij niet zijn hoofd gebruikt met racen en Hamilton wel.

    Ongelukje zit in een klein hoekje en ik denk dat Button slim genoeg is om niet degene te zijn die bij dat ongelukje betrokken zou kunnen raken, hij weet hoe gedreven Hamilton is om zijn seizoen op te poetsen.

    maar goed, zo ieder zijn theorie en zijn eigen uitleg, daar is dit forum toch voor?

    ik heb liever dat je verteld over hoe jij het ziet dan dat je mij probeert te roosteren Mika4ever.
    want het is veel te makkelijk om je op je naam aan te vallen.
    we zijn 10 jaar verder nadat jouw held zijn helm aan de wilgen hing.
    Jouw held had mijn symphatie ook en meer dan schumacher, om zijn verhaal, bijna doodervaring in adelaide en sterker terug komen dan wie dan ook had durven vermoeden.

    Wat dat betreft ligt het helemaal aan Kubica zijn wilskracht om terug te komen.
    een schedelbasis fractuur is echt tikkie heftiger en nog heftiger dan wat massa heeft meegemaakt.
    dus met dat in het achterhoofd, hoe snel was mika eigenlijk daarvoor?

    morgenmiddag weten we alles:
    When the flag drops, the bullshit stops
    en may the best man win.

    mij kan het namelijk geen ene donder schelen wie er wint, als ik maar niet naar een saaie optocht zit te kijken.

    al ben ik wel bang dat de kans toch erg groot is dat we morgenmiddag toch dat vingertje gaan zien na een weinig spectaculaire race.

    Dat gezegd hebbende hoop ik dat morgenmiddag mijn ongelijk wordt bewezen en dat ik ene kleine 1,5 uur op het puntje van mijn stoel mag zitten en een krat bier en een berg chips verder.

    • + 0
    • 11 sep 2011 - 00:59
  • mmm al dat voorspellen.. ik zeg een p1 of p2 voor alonso vandaag. hij zal alles uit de kast trekken hier...

    • + 0
    • 11 sep 2011 - 01:52
  • ???

    • + 0
    • 5 okt 2013 - 08:11
    • Tifoso

      Posts: 2.916

      Geweldig dit...ze zijn nog niet goed wakker :)

      • + 0
      • 5 okt 2013 - 08:33
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ja, kijk naar de datum van dat artikel. Petrov gaat \'m winnen morgen hoor! :-P

      • + 0
      • 5 okt 2013 - 08:53
  • peet

    Posts: 210

    Foutje, bedankt !!

    • + 0
    • 5 okt 2013 - 08:25
  • Frijns

    Posts: 2.586

    Schokkend om te zien hoeveel rijders er aan de kant gezet zijn vanacht! Wel leuk om Petrov, Glock, Senna en D\'ambrosia weer van de partij te zien, nooit gedacht dat ze weer terug zouden keren! Morgen een 1.2 voor McLaren?

    • + 0
    • 5 okt 2013 - 08:59
    • Ze vonden Zuid-Korea ook geen leuk circuit meer, daarom zijn ze terug naar Monza gegaan. Verder had Hamilton heimwee en is ie weer terug naar Mclaren gegaan.

      • + 0
      • 5 okt 2013 - 09:37
  • Frijns

    Posts: 2.586

    Schokkend om te zien hoeveel rijders er aan de kant gezet zijn vanacht! Wel leuk om Petrov, Glock, Senna en D\'ambrosia weer van de partij te zien, nooit gedacht dat ze weer terug zouden keren! Morgen een 1.2 voor McLaren?

    • + 0
    • 5 okt 2013 - 08:59

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar