VT2: Vettel snelst tijdens tweede training

  • Gepubliceerd op 09 sep 2011 15:33
  • comments 50
  • Door: Danny Sosef
Sebastian Vettel heeft de tweede training op het circuit van Monza als snelst afgesloten. De Duitser bleef nipt voor Lewis Hamilton met als derde coureur Michael Schumacher.

Sebastien Buemi crashte na 15 minuten met zijn Toro Rosso. De Zwitser ging te wijd in de Parabolica, waardoor zijn linkerkant beschadigde en hij de sessie niet verder kon afmaken.

De sessie bleef net als vanochtend compleet droog. De zon scheen volop waardoor er een blauwe lucht was. De top tien wordt volbracht door Massa, Alonso, Webber, Button, Perez, Kobayashi en Senna.

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Supa

    Posts: 2.444

    RedBull ziet er goed uit.

    Herhaling VT1:
    http://www.vipbox.tv/watch/1286/1/f1---italian-grand-prix-practice-2.html

    Offtopic : Raikkonen uit wereldkampioenschap rally gezet.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:34
    • bron? benieuwd waarom..

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:36
    • idd


      Kimi Raikkonen is uit het klassement van het World Rally Championship gezet, omdat hij dit weekend niet is komen opdagen voor de Rally van Australië.

      De Formule 1-kampioen van 2007 had zich ingeschreven voor zeven evenementen. Twee daarvan moesten buiten Europa zijn, maar nu de Fin de Rally van Australië laat schieten, gaat dat niet meer lukken. De organisatie heeft Raikkonen daarom uit het kampioenschap gezet. Ook gaf zij hem een boete van 16.200 euro.

      Raikkonen stond achtste in het wereldkampioenschap rally, met een Citroën DS3.


      Niks ernstigs dus, hij zal wel een goede reden hebben voor het afwezig zijn

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:39
    • Supa

      Posts: 2.444

      GPupdate

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:39
    • Bron? gast,google gewoon even......zelf altijd maar van alles posten en als iemand wat nieuws meld wat nog niet op F1today staat gelijk om een bron vragen...

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:40
    • JeePee

      Posts: 395

      Niks aan de hand Rai-FAN. Hij is uit het constructeurskampioenschap gezet, niet uit het rijders. Hij mag het seizoen ook gewoon afmaken.

      Je moet 2 rally\'s overzees rijden, en hij heeft er maar 1 gedaan. Vandaar. Als rijder behoudt hij gewoon zijn punten. Zijn team (waar alleen hij voor rijdt) is ze kwijt.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:46
    • rafael

      Posts: 2.555

      @Supa
      en VT2 ook???

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:46
    • Raikkonen-FAN(5472) Vandaag om 15:39
      Reden afwezigheid?
      Biertje drinken?? ;-)

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:01
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Nee toevallig niet Supa, hij is op de a1 ring voor Red Bull bezig!

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:12
    • AndreasF1

      Posts: 816

      bedoelde pietje!

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 18:10
  • Wat is er met Nico Rosberg aan de hand? 1e en 2e training terug te vinden tussen de HRT\'s?!

    Mooi om te zien dat Lewis bovenin blijft rijden, morgen de kwalificatie.. ik zie Lewis wel de pole pakken, maar et zal wel weer Vettel worden zoals bijna het hele seizoen!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:35
    • Rosberg heeft faal angst, schumacher is 100% geïntegreerd binnen het team, en gelijk zie je dat Rosberg onder de druk bezwijkt :) haha

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:37
    • Harde banden en de drs alleen gebruikt in de race zone en geen kers, althans volgens de weergave op het scherm.
      Hamilton precies hetzelfde alleen reed hij op een zachte band en kon hij in zijn snelste rondje flink slipstreamen bij de mensen die wel drs hadden en hij gebruikte wel kers. Geeft dus een beetje een vertekend beeld weer deze tijden.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:45
    • Amaai!

      Posts: 305

      Met Rosberg is niets aan de hand,... zijn wagen daarentegen sputtert tegen. Onbruikbare Kers en weerbarstige electronica zijn de duvel met hem aan het aansteken. De mecano\'s zullen zo hun werk hebben deze nacht. Morgen is alles weer normaal. Toch wel gaaf van \'Shumi\' dat hij de Ferrari\'s en anderen in hun rangen verstoort. Hopelijk krijgt dit morgen en zondag een even positief vervolg. Duimen maar!

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 21:56
    • Lekker van Mercedes. Al die problemen had Schumacher ook aan het begin van het jaar, toch?

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 08:28
  • Ik hoop dat Mercedes met Nico\'s auto aan het experimenteren is met een volle tank ofzo. Want anders ziet het er wel heel slecht uit.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:36
  • bvonk

    Posts: 930

    Verschil is erg klein en Lewis was in VT1 sneller. Komt misschien ook wel omdat het toen nog wat kouder was. Misschien zien we morgen wel een echte strijd om pole. Ferrari lijkt er nog niet bij te zitten.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:38
    • rafael

      Posts: 2.555

      Het circuit had opgewarmd tot meer dan 40C aan het begin van de VT1 en de coureurs hadden moeite om de tijd verslaan van deze ochtend. (1\'23 0.865)

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:54
  • Zaken zien er goed uit voor Hamilton, veel minder rondes en toch 2e staan..

    Veel test ronden voor Vettel, daar ben ik blij mee, al is hij niet de enige zoals we zien.. vrijwel iedereen heeft veel rondes gereden

    Schumacher ook 3e.. ben benieuwd naar MercedesGP haar kunnen dit weekend, ik hoop op een klein wondertje

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:41
  • Hoop dat Mercedes GP echt voor het podium kan strijden!
    Wat gun ik het ze daar....

    Senna doet het toch wel leuk hoor!
    Gun hem een mooi resultaat!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:41
  • BramG44

    Posts: 426

    experimenteren of niet, een dikke 5 seconden mag Rosberg natuurlijk niet achterlopen...hoop dat het zaterdag en vooral zondag beter gaat, maar het is de VT2 dus wie weet. mssn een regen setup proberen ?

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:42
    • Een echte regen setup bestaat wel maar teams gebruiken die pas als het 3 dagen lang onophoudelijk regent.

      Op een opdrogende baan ben je kansloos met de echte regen setup. De setup\'s die ze nu voor nat weer gebruiken zijn onder parc fermee regels te wijzigen, dus kleine aanpassingen (waar je dus geen 5 sec per rondje mee verliest)

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:06
    • een regensetup voor wat een droge GP gaat worden?

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:10
  • Ik ben nu wel heel benieuwd voor morgen want ook RBR zit er dus gewoon uitstekend bij!

    Ik denk dat de tijden in de kwalificatie ontzettend dicht bij elkaar gaan zitten en dat de complete top 8 gewoon niet te voorspellen zal zijn.

    Wat is er trouwens toch met Rosberg aan de hand?

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:44
    • Vettel zat er vorig jaar ook goed bij in de Vrije Trainingen, 2e-1e-2e.. en in de kwali was het gat uiteindelijk 0.7, Webber op 0.5..
      hetzelfde verwacht ik dit weekend

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:48
    • Rosberg heeft de hele dag problemen met zijn alternator

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:50
  • rafael

    Posts: 2.555

    Lewis had nog sneller gekund( er stond iets voor hem, namelijk een Toro Rosso):P

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:45
  • Giovanny

    Posts: 106

    De tijden zeggen nog niet zo veel. Een pole tijd van 1.22.00 is wel haalbaar, deze was vorig jaar namelijk 1.21.9? De teams zijn aan het experimenteren met de slijtage van de banden. Met name RBR en MCL vanwege de beperkingen rond camber (de afstellingshoek voor de banden). Kijken wat het morgen wordt.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:46
    • rafael

      Posts: 2.555

      U kunt combineren de beste sector tijd om een ​​schatting van hoe ze zou kunnen krijgen in termen van tijd als ze konden hebben gevonden een perfecte en schone ronde zijn:
      Seb: 1:23.9
      Lew: 1:23.4
      Ik vrees voor Ferrari. Het ding over conservatieve camber kan worden pijn te doen in zijn thuisrace.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 15:58
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Gast, stop eens met het kopieren van reacties op f1fanatic en die door google translate te halen...

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:17
    • Giovanny
      Wie had er problemen met de banden in Spa? Niemand toch. Door die blaren was iedereen bang, maar het nadeel was 2 rondjes eerder banden wisselen. Zo erg is dat dit jaar niet want dit jaar hebben we de undercut.

      Voor Monza kan het evt wel van belang zijn ivm de lage slijtage vd banden (was vroeger zo, nu met Pirelli\'s nog ff afwachten) Misschien dat er dan een stop minder gedaan kan worden.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:11
  • Godius

    Posts: 658

    De halve Italiaan Ricciardo is goed bezig daar op Monza!!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 15:52
  • klaasdw1

    Posts: 173

    Sterk werk van Sauber, 1ste van de middenvelders, voor Lotus en FI. Hopelijk zaterdag en zondag ook, goed voor constructeurskampioenschap!!!

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 16:03
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Senna zit er i.v.t. Petroc ook goed bij en ook lekker veel ronden gereden (zoals velen trouwens...)

    Top is niks zinnigs over te zeggen. Denk dat Hamilton een serieuze kans heeft op pole, hoop stiekem dat RBR in de race wat tekort gaat komen t.o.v. Mclaren en Ferrari net als vorig jaar, maar iets zegt me dat ze er gewoon weer vollop bij zitten.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 16:18
    • Petroc uit Marroc??? geintje ;-)

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:13
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Tja, snel typen... en dan kan je je per ongeluk in de \'c\' en de \'v\' vergissen.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 18:27
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Volgens wat ik zie, staat Vettel op een relatief hoge downforce setup. Zijn topseed was 327 kph. De topspeed van Hamilton 334 kph en Vitaly Petrov heeft een topspeed van 347 kph. Dus, ofwel hebben Hamilton en Vettel hun DRS niet gebruikt, of ze testten hoge downforce.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 16:26
    • 1 van die 2 zal de reden wezen idd.. Anders kan dat natuurlijk nooit zo\'n verschil.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 16:39
    • Vorig jaar door f-duct bij Button zag iedereen dat tractie uit die paar bochten in Monza best wel belangrijk is.

      Nu met DRS denk ik dat er ook meer downforce is dan gebruikelijk op Monza.

      • + 0
      • 9 sep 2011 - 17:14
  • Erg jammer overigens dat Hamilton op werd gehouden in zijn snelste ronde, die had zo richting de 1:23:30 / 1:23:40 kunnen gaan.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 17:07
  • BRR heeft geen RDS volgens mij?

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 20:35
  • Net even de GP van Monza 2010 gekeken en zie Hülkenberg en Webber in een zelfde situatie als Hamilton en Koba waren in Spa.

    Zoek gerust op youtube naar \'Formula1 F1 2010 Mark Webber vs. Nico Hülkenberg Monza Battle Duell\', exact dezelfde situatie, is het niet dat de reactie van Webber is zoals deze moet zijn, je bent geklopt.

    • + 0
    • 9 sep 2011 - 21:39
  • waar blijft het nieuws? button heeft nieuw contract en kubica gaat achter het stuur.(nog niet bekend welk stuur)

    • + 0
    • 10 sep 2011 - 00:16
    • driewieler ?

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 00:28
    • Bij Renault willen ze hem of in de Sim of in een 2009 auto laten testen.
      Overigens zie ik hem niet meer de oude worden.
      Hoe erg ik het ook vind..

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 00:28
    • Robert Kubica kruipt volgende maand weer achter het stuur. Het is nog niet duidelijk of de Pool instapt in een auto of een simulator. Kubica herstelt nog steeds van zijn verwondingen die hij opliep bij zware crash tijdens een rally in Italië afgelopen februari.
      Stap
      Kubica\'s manager Daniel Morelli is positief dat de Pool binnenkort een nieuwe stap in zijn revalidatie kan maken. \"In oktober kunnen we overwegen Robert een helm op te doen om te zien waartoe hij in staat is\", aldus Morelli.

      Belangrijk
      \"We praten nog niet over Formule 1, maar het is belangrijk dat Robert kan rijden. Of het een simulator is of een straatauto op een circuit dat doet er niet toe. Het belangrijkste is dat de laatste stap vanuit een bepaald standpunt wordt bereikt.\"

      Operatie
      Kubica werd vorige maand in Italië voor de achtste en laatste keer geopereerd. De ingreep aan zijn rechterelleboog zorgt ervoor dat hij zijn gewricht weer volledig kan bewegen. De elleboog was \'vastgezet\' om de meervoudige fracturen in de arm goed te laten helen.

      • + 0
      • 10 sep 2011 - 01:50

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 187
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar